infatti per questo ci sto pensando 100 volte...

@gc115
come si smonta quel pezzo dove ci sono i comandi dei finestrini?

dal pannello devi tirare verso l'alto la berte dove ce il tasto per bloccare le porte

dalla pulsantiera;
devi girarla ed e tutta ad incastro sul perimetro il piu difficile da scastrare e l'incastro quello verso la regolaziodegli specchi esterni

uhm grazie, ho quasi capito .. sarà la prossima modifica
Grazie

Riprendo il discorso del post 30 perché con il mitico Rafty sono usciti 2 bellissimi render...




...poi in questi giorni mi son divertito (con Paint ) a modificarli ottenendo 3 render carini:





Quale dei 5 render è più bello per la Bravozza?

il primo è notevole! anche se i fari sono troppo neri

Ok Joker...infatti nel secondo bel render, Rafty me li ha leggermente schiariti ...

...non sarà troppo Audy( )-Style?

si! ma infatti a me piace molto l'Audi-style (e non tiratemi le uova)...

quasi quasi ......................scherzo!!!

Comunque non mi dispiace nemmeno a me...mi fà impazzire soprattutto il taglio sotto l'ultima calandra ...

cmq tecnicamente saremmo OT nell'OT qui si dovrebbe parlare della Pellicola 3M

Meglio la 2a o al limite l'ultima (occhio a che non ti si infili l'acqua col tempo e te la leva)

Secondo voi è fattibile ricoprire il coprimotore e il copribatteria? Sia per l'applicazione, sia per le sollecitazioni termiche a cui sarà esposta la pellicola.

Ma Joker, lo vorrei realizzare con una pellicola...non verniciarla

Ho mandato delle mail a 2 centri di wrap...ma ancora non mi hanno risposto

guardate questi link

Graphic Model
Cambiacolore.it
Isofilm

...così, tanto per citarne alcune

EDIT: Andrea, per il copri-motore non credo, difficile trovare pellicole e colle resistenti a quelle temperature

si e fattibile se pensi che rivestono le carrozerie queste superfici si fanno bene e facilmente

Giuliano, ma per le alte temperature?

Oltre il rischio che la colla si degradi, c'é anche quello di sciogliere la pellicola!!!!!

nel vano motore durerebbero pochissimo...
comunque Ale penso che una modifica del genere sia meglio farla verniciando la parte in questione (penso che verrebbe meglio e costerebbe meno)...

Hai perfettamente ragione, però se un bel giorno mi stufo del wrap.....si può sempre ripristinare il tutto ...no?

Se non viene via anche la vernice del paraurti si... te lo dico per esperienza (al nazionale il copritarga mi ha portato via due pezzettoni di vernice anche rimuovendolo con tutta la cautela del caso... per fortuna che è nera e si vede poco... ora ho la scusa per modificare il paraurti prima di riverniciarlo )

Nel vano motore dipende dal biadesivo, alcune targhette per gli scarichi dei motocicli sono appiccicate direttamente al terminale sono col biadesivo... Ovvio non è un biadesivo che si trova dal ferramenta.
Delle varie proposte preferisco la penultima le altre mi sanno troppo di audi o
Al di là del piacere o meno, preferisco non fare un'auto che dia l'impressione che io cerchi di farla assomigliare a un'altra vettura....
parere personale ovviamente.

ma che temperatura raggiunge un cofano o capotta di un auto in agosto sotto il sole?
le parti in plastica del motore non si scaldano come le perti in metallo ....o no?

per me si possono rivestire bene e senza noie soprattutto il coperchio batteria quello problemi non ne da

il coperchio motore e cmq isolato si scalda ma non a temperature assurde

il discorso prezzo invece e effettivamente serio e da valutare.
la pellicola costa sicuramente di + di una bella mano di vernice