Chiedo scusa per il "tamarri" era in tono scherzoso...
Volevo solo sapere alcune cose...del tipo, le vostre preparazioni estetiche esterne del tip paraurti minigonne cofani ecc sono assicurate?
O meglio, un paraurti sportivo cadamuro o simili credo che costi indubbiamente di più di uno originale fiat e in più ha anche costi per il montaggio verniciatura etc. nel caso (tocchiamoci le palle) qualcuno vi venga addosso e vi spacchi questi particolari "truzzi" l'assicurazione vi ripaga solamente il paraurti originale fiat non quello modificato dico bene?

xil mod: mi sembrava la sezione più adatta per dar risalto all'argomento se ho sbagliato sposta pure!

le modifiche estetiche non sono coperte da assicurazione.
Le polizze coprono solamente i pezzi ritenuti originali della casa.
Io ho chiesto alla mia assicurazione e mi ha risposto che in caso di incidente è comunque il perito che paga e valuta i danni.

bella fregatura...

tanto alla fine il costo è quello.....costano di + le parti originali che le non originali....

dunque a me e successo per fortuna avevo ankora i due para originali..ma nell incidente e stata toccata una minigonna non fiat e i cerchi non fiat..la minigonna era kostata piu di quella originale..ma il discorso dell assicurazione non vale molto, nel senso...ci si mette d accordo kon il carroziere..spiego meglio kos e successo a me..mi sono venuti addosso nella fiancata destra..rovinando tutto..da paraurti anteriore a paraurti posteriore..quindi mi e stata cambiata porta, paraurti passaruota e cerchi, solo skeggiati per fortuna....il carroziere prima ke iniziasse i lavori mi aveva kiamato per decidere kosa fare..il problema era farsi arrivare i pezzi non originali appunto perche per la minigonna doveva arrivare da musile(quindi spesa eccessiva)e c era solo una crepetta, i cerchi stesso discorso...lui mi ha detto dato ke i cerchi sono solo graffiati(i momo ke non rikordo ki aveva strakriticato per fragilita avevano non solo attutito l impatto ma si erano solo sgrattuggiati ribadisco, ki ha visto le fot della makkina o la makkina puo konfermare)io ti garantisco un buon lavoro t faccio tornar la makkina kome prima ma preferisco riparare ke staccare miinigonne e ordinare tutto..e ksi e stato mi ha fatto la fiankata e tutto perfettamente nuovo..se ci fossero stati danni gravi ai pezzi o ai cerchi credo li avrebbe ordinati senza troppi problemi pero..non so kredo ke se ci si mette d accordo si trova sempre un kompromesso d altronde sia io ke il carroziere avevamo da guadagnare io fiankata nuova senza spese e lui gran soldi in tasca..

basta farsi fare una perizia con tutti i pezzi installati.
Vale anche nel caso "dell'incendio e furto"

ciao a tutti sono nuovo

ciao sioux, benvenuto;

hai sbagliato sezione però !!!

sioux presentati nella sezioni buongiornoj mi presento avrai piu visibilita e un topic tutto tuo...se completi poi il tuo profilo ci aiuti nella gestione del foprum..per ora benvenuto

Ciao, la questione è più semplice di quanto si pensi per certi versi....
mi spiego, una vettura è in regola di qualsiasi forma, misura, colore, altezza ecc. basta che sia riportato tutto su carta di circolazione;ora.... se monti un kit con certificazione la strada è semplice perchè, nel caso di fiat sul libretto è riportata la dicitura che " il veicolo può essere dotato fin dall'origine di allestimento esterno di carrozzeria" che ti permette di avere montato sulla macchina i pezzi semplicemente approvati da fiat tramite nulla osta. Le assicurazioni vanno a vedere il costo dei pezzi originali, ma se le componenti non sono originali la cosa non cambia, basta solo che siano approvate da fiat. La linea accessori fiat , per esempio,non da certificati ne omologazioni però se vi tamponano e sono montate, l'assicurazione le ripaga perché il pezzo ha un numero di riconoscimento, non perchè loro sanno che è modificata o originale. Con i kit certificati, fiat rilascia il nullaosta per farne la trascrizione su libretto tramirte motorizzazione e, se lo concede vuol dire che per loro il materiale è in regola e di conseguenza è regolare. Per le assicurazioni basta solo il nullaosta per garantirgli che le componenti sono da rimborsare, ma giuridicamente il tutto deve essere riportato su carta. Con i normali kit è difficile che non siano ripagati in quanto se il vostro carroziere è un po furbo il modo lo si trova facilemte per ripagare anche cose non certificate. Ve lo dico in quanto carroziere e dipende anche dal rapporto che il carroziere ha con i periti. Il discorso è più articolato per renderlo chiarissimo ma credo di aver dato le nozioni necessarie.
Dimenticavo, nella condizione di materiale artigianale ci vuole solo un nuovo collaudo e tutto sul libretto, altrimente il valore sarà solo quello originale. Io dovrò omologare di nuovo la macchina con 2200€ per ovviare a questi potenziali problemi.

qua da me è tutto un "MagnaMagna"..tra carozieri e i periti
in sintesi...ti accordi col perito
Il parauti originale costa 150
Il paraurti "Controumuro" costa 300

Ti valutera il prezzo del paraurti originali ma potrai avere un margine di spesa superiore di 50 -70 euro..insomma... è tutta na Maphia