Ciao ragazzi, due giorni fa, uscendo dal garage ho strisciato la mia amata stilo (dopo soli 2 mesi di vita)

Vi posto una foto così potete vedere il punto in cui ho fatto il danno.




Allora il danno è solamente la parte gialla (sono delle righe molto leggere perchè ho appena sfiorato la porta del garage), però un mio amico che se ne intende mi ha detto che se la porto a riverniciare, mi riverniciano tutta la parte rossa perchè altrimenti si vedrebbe la differenza con il colore originale, mentre così facendo si dovrebbe omogeneizzare il tutto.

Secondo voi con 200 Euro me la cavo?

In un paio di giorni riescono a farmi tutto il lavoro?

Grazie!

Dipende da che carrozziere vai... Se è onesto penso che ti bastino, se lo conosci penso che ti avanzi qualcosina, ma se è un nun gliela fai...
Io col mio che lo conosco ed è onesto ho cambiato una portiera (che però mi ero già procurato io) a una punto 5 porte: Sverniciare la porta che era verde, stuccarla, colorarla del grigio della mia ex punto, montarla, regolarla e sfumare tutta la fiancata per rendere omogeneo il colore.. Lavoro perfetto, euro 200.... Peccato che è andato in pensione.....

un buon carrozziere sfumerebbe l intera fiancata fino allo sportello per rendere omogeneo il colore della carrozeria

si .. è la stessa cosa ke hanno fatto anke a me ..... io con circa 150 euro me la cavavo ... poi siccome mi doveva dei soldi c siamo accordati ... il mio carrozziere è troppo bravo

mmm.200€ mi sembrano un pò tantini,comunque vai in giro a farti fare diversi preventivi

x me te la cavi con meno..

Ma infatti è proprio quello che ho scritto io!

Il danno è solo la parte gialla, ma credo che dovranno verniciarmi anche tutta la parte rossa per rendere il colore omogeneo!

Voi che siete più esperti, mi spiegate in pratica cosa fa il carrozziere?

Deve sverniciare tutto, passare il fondo e riverniciare? Oppure la procedura è un'altra?

In un paio di giorni, secondo voi ce la farà a fare tutto?

si ti vernicia la parte rossa pero con il trasparente visto che e metallizzata deve portare la sfumatura da dietro dove c 'e il distacco del paraurti fino a bordo tetto fino ad arrivare dove c e il distacco tra montante e cofano e di fianco fino all inizio dello sportello altrimenti dando solo una sfumatura alla parte rossa di trasparente controluce ti vedi la toppa

Ah ok, tu parlavi di sfumare col trasparente! Non avevo capito... (In ogni caso meglio la toppa vista in controluce, solo da me che so che è stata riverniciata, che le righe viste da tutti sia in controluce che non!!)

Comunque lunedì mattina, visto che sono in ferie tutta la settimana, mi giro tutti i carrozzieri nel raggio di 15/20 km da casa mia, ho visto che ce ne sono una decina.

Poi magari mi fermo al prima perchè mi fa un buon prezzo e mi convince la qualità dell'officina.

Ah, io sono a Pavia, non è che qualcuno sa consigliarmi qualche carrozziere bravo?

se vieni a torino te la vernicio io...
in pratica si torlgono le righe della parte gialla,si da il fondo solo sulla parte gialla,si seppia il fondo,spagliettata a tutto il parafango compreso il montante.vernice solo dove c'è il fondo e poi trasparente a tutto
a torino 200 euro sono il giusto ma il lavoro x quella cifra e questo..

Allora, dopo 400 anni finalmente il carrozziere mi ha preso la macchina per farmi il lavoro.

Dunque, visto che c'ero mi sono fatto verniciare anche il paraurti posteriore, che nel frattempo ho grattato un pò nella parte bassa, facendo retromarcia.

Mi ha detto che in tutto spenderò circa 300 Euro, anche se mi sembra di aver capito che sfumerà fino a metà sportello e non fino al parafango anteriore. (boh...)

Inoltre, se ho capito bene, non sfumerà nemmeno fino al tetto (passando dal montante posteriore), in quanto a detta sua essendoci la nervatura della carrozzeria, che taglia orizzontalmente in due la fiancata, non c'è bisogno di andare fino al tetto.

In ogni caso il prezzo mi è sembrato giusto (ha detto che se riesce mi fa anche meno...) Speriamo!!!

Oggi pomeriggio verso le 6 devo andarla a ritirare. Spero solo che sia venuta bene e che non si veda nulla.

Mi ha rassicurato il fatto che l'officina sembrava abbastanza bella, con parecchi dipendenti (almeno 4/5 ragazzi fra i 30 ed i 35 anni), con parecchia attrezzatura (forno compreso) ed inoltre c'erano anche macchine di un certo livello, una Mercedes CL , una BMW X5, una Passat nuova, una Focus nuova ed altre belle macchinucce.

Stasera la ritiro e vi faccio sapere.

Sono un pò in ansia...

Cari ragazzi, ho ritirato la macchina.

Il lavoro è venuto a dir poco schifoso.

Il paraurti sembra più scuro e presenta una colatura, inoltre ci sono diversi puntini in rilievo sia sul paraurti che sulla fiancata, come se fossero schizzate delle minuscole gocce di vernice.

La fiancata è venuta un pò meglio (forse il metallo rispetto alla plastica è più facile da verniciare?)

Poi mi sono trovato pure due graffi sul davanti, che prima non c'erano. Uno sul parafango destro ed uno sotto il faro sinistro sul paraurti.

Uno sono riuscito a toglierlo col togligraffi Arexons, mentre l'altro no, perchè più profondo.

Sono sicuro che prima non ci fosse, in quanto da come avete capito, sono una specie di maniaco della perfezione.

Sono veramente incazzato.


Gli ho portato la macchina perchè avevo due graffi ed oltre ad aver fatto un lavoro di m.... me ne sono ritrovati altri due.

Anche se mi ha fatto un buon prezzo (250 euro per verniciare paraurti e mezza fiancata) il lavoro non mi ha lasciato granchè soddisfatto.

Secondo voi se passo la cera, riesco a coprire un pochettino la differenza di colore, dato che sembra un pochettino più scuro (grigio bel tenebroso)?
E' anche vero che il paraurti è super lucido perchè appena verniciato, mentre il resto dell'auto ha 1 cm di polvere, però sono sicuro che sia un pò più scuro.

non riesci a fare una foto?
i puntini in rilievo si chiamano sporchini,se ritorni dal lattoniere sicuramente sa come toglierli
la vernice piu scura del para si vede anche dove ha fatto la fiancata? oppure lo noti dall'altra parte?
p.s.
chi poco spende......

p.p.s.
io sono un carrozziere e ne sento parecchie di queste cose..ti fanno un preventivo piu basso x poi risparmiare sul tutto

purtroppo il prezzo "puzzava" fin dall'inizio...

hai provato a tornare e reclamare???

non so xkè ma la risposta sarebbe "x 250€ che caz vuoi??"

Il colore diverso lo vedo solo dall'altra parte...

dove mi ha verniciato la fiancata non si vede, ed è omogeneo.

Per gli sporchini ho letto alcune guide in internet che spiegano come toglierli, con una rotorboitale e dei dischi a grana sottilissima tipo P2000 e poi P4000.

Per il prezzo, vi posso dire che inizialmente avevo parlato con un altro socio ed era partito da 350 Euro, poi ha detto che ce la faceva per 300 ed infine ieri, quando sono andato a pagare, c'era un altra persona e mi ha fatto 250.

Il lavoro in se non è fatto neanche male male, nel senso che a parte gli sporchini, che mi erano capitati anche con altre 2 macchine da altri due carrozzieri, l'unica cosa che mi da un pò fastidio è il colore un pò più scuro dall'altra parte, dove si congiunge paraurti con fiancata non ri-verniciata.

Volevo lavarla per tirarla a lucido visto che è piena di polvere, ma oggi piove...

In ogni caso sapete se si può lavare subito oppure devo aspettare ancora un pò contando che è entrata in forno venerdì sera?

la ma vernice la fa a occhio o cia la bilancia?

le vernici ormai si fanno con il computer e la bilancia.con il codice colore,il computer ti dice quanli basi devi mettere e quale quantita con uno scarto di o,o1 g.
il problema che esistono una marea di case dove fanno le vernici e molto spesso le case costrutrici a parte il codice colore con la relativa base,da tante varianti (lo spiegone e lungo e palloso ma e così)
se il tuo carrozziere e stato così ignorante da arrivare con la base fino al parafango non danneggiato..allora e proprio un pirla.
visto che il para era alla fine omaggio poteva stare stretto sulla fascia posteriore,non faceva il giro con la base,ti dava il trasp a tutto e tu la differenza non la notavi.
x gli sporchini...lascia fare a gente competente xchè non sai quante mani di trasp ha dato e magari cossi il rischio di strappare via la vernice facendo ancora di piu danno

p.s.
1 non date retta ai carrozzieri che sostengono che la vernice dopo 3 mesi cambia colore facendo diventare x magia tutto omogeneo
2 non date retta ai carrozzieri che vi dicono che la plastica rispetto alla lamiera assorbe la vernice in un'altro modo e cambia il colore

la vernice e sempre la stessa e deve essere(se fatta bene) uguale e a taglio netto x ogni cosa che si vernicia,sia che sia un
para,che sia un fascione o che sia una spugna x lavare xterra

spero di essere stato chiaro
se avete bisogno di chiarimenti io sono qui e gratis.....

un carrozziere che lavora gratis... pexxato che stai lontano