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 Oggetto del messaggio: Calotte cromate: installazione!
Numero Post: 1 MessaggioInviato: venerdì 16 marzo 2007, 18:52 
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...anch'io sono in possesso di una coppia delle mitiche calotte cromate per i retrovisori esterni che il buon Tiago "brasilestiloso" ci ha inviato dal Brasile dove vengono prodotte....

..'sto aspettando che faccia un pò più caldo (così le plastiche si "rilassano") per montarle...

..so che (anche se sono le originali) non vanno su proprio al primo colpo.. so che qualcuno ha limato qua e là, adattato etc etc

mi potete dire in dettaglio cosa fare? ...se rompo qlk poi devo andare in Brazil a prenderle...

Grazie

alcune foto...

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Guido A. from Gorizia (north-east.Italy) <> Procedere ma non eccedere!

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Numero Post: 2 MessaggioInviato: venerdì 16 marzo 2007, 20:51 
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io ho tolte le mie blu e montate queste
le mie nn erano propio xfette
xche se spingevo e incastravo da una parte nn si incastrava dall altra
quindi un po di pazienza e un po di colla da carrozziere sono state montate.....
quindi ora tutto ok
ps le mie erano un mm o 2 piu piccole... xo alla fine sono andate su

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Daniele detto Darko... pasticcere (di mestiere) e appassionato di Tuning. La sua STILOzza ERA una mille-e-sei 3 porte blu navy con vari ritocchi, sia estetici che meccanici, di gran classe e sobrietà.........da .:MegaTuning:. num.35 lug 04
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Numero Post: 3 MessaggioInviato: venerdì 16 marzo 2007, 23:00 
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stesso problema anche per me, incastravo su e si sganciava giù... :azz:
ho limato alcune imperfezioni all'interno della calotta e altre imperfezioni nella parte in plastica dello specchietto e sono entrate perfettamente... :ok:

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Numero Post: 4 MessaggioInviato: domenica 18 marzo 2007, 12:19 
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Ho avuto anchio diversi problemi per l'istallazione...
In ogni caso consiglio di rivolgerti ad un carrozziere che sicuramente avrà dimestichezza nel svolgere l'operazione.
La cosa più delicata da fare a mio avviso è lo smontaggio del vetro...va inclinato completamente verso il basso senza forzare eccessivamente e con delle linguette metalliche va sganciato da suo supporto(vanno aperti degli incastri di plastica delicatissimi).
Fatto questo non resta che allargare i cinque ganci che tengono su la calotta con delle linguette sottilissime e tirarla aiutandosi facendo leva tra la calotta stessa e il bordo nero dello specchio senza rovinare niente.
Facci sapere com' è andata! :ok:

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Numero Post: 5 MessaggioInviato: mercoledì 21 marzo 2007, 23:08 
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..addirittura lo smontaggio dello specchio... azzzzzzzzzzzz

mai niente che vada su da solo: accidenti!

GraSSSie

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Numero Post: 6 MessaggioInviato: venerdì 23 marzo 2007, 10:29 
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EL TEACHER ha scritto:
In ogni caso consiglio di rivolgerti ad un carrozziere che sicuramente avrà dimestichezza nel svolgere l'operazione.



non il mio... mi ha masticiato la calotta (era la sua riginale riverniciata di nero perchè raschiata) e l'ha montata un pò storta. con quel mastice non riesco più a staccarla.... cazzzz
scusate L'ot

:santarello:

Guido ma quanto hai speso?
non facevi prima a far cromare le tue, anche se è un pò caro sai che di sicuro montano alla perfezione.

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1.8 --- 133cv (spero)
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Numero Post: 7 MessaggioInviato: mercoledì 28 marzo 2007, 19:22 
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guardate io le mie le ho montate a monza appena portate dal buon jabba con maurizio "tosco" ci siamo messi li e' in 5 minuti di paura le abbiamo montate e non siamo ne meccanici ne carrozzieri e sono praticamente quasi perfette sia come incastri che il resto
per smontare le vecchie basta fare leva verso il basso dalla parte vicino al vetro e poi la parte esterna e vengono via subito subito
per incastrare quelle nuove bisogna partire dalla parte esterna e incastrarle e piu' difficile a dire che a fare

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guarda la mia gallery: http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/tonygno75/


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