comincio ad essermi pentito di aver preso la stilo con lo skywindows... vibrazioni da paura e soddisfazioni poche... ma qualcuno a cui funziona bene da anni c'è???

Io l'ho appena acquistata usata e lo sky mi ha invogliato parecchio; solo che il conce me l'ha fatta sempre provare dopo averla riscaldata per buoni 10 minuti e il rumore diciamo che era accettabile. Ma appena accesa la macchina è invivibile per le vibrazioni. Possibile che non vi sia modo di eliminarle???

Risolto il problema della vibrazione??? Il mio è terribile, a motore fermo devo tenere la rasio a palla per non sentirlo... Se apro la portiera ant dx vibra molto meno, se apro il tetto non vibra proprio. Il rumore sparisce se premo contro la quarta lamella o se premo contro la guarnizione laterale... Ho effettuato il reset ma è tutto come prima... quancuno ha eliminato il rumore assordante in qualche modo specifico???

Non è che mi dai l'indirizzo del mecca a Catania che sa mettere mani sul tettuccio???

Carrozzeria Privitera a Motta S. Anastasia (CT). L'indirizzo preciso non lo so, però è all'ingresso di Motta venendo da Misterbianco. Credo sia l'unica carrozzeria Fiat del paese. Se non sei pratico della zona,fammi sapere che ti do indicazioni più precise, ciao

Difficilissimo eliminarle del tutto. Io dopo un anno che ci sbatto la testa le ho ancora! A volte le ho risolte mettendo un po di gommapiuma qua e là, ma dopo un po tornano inesorabilmente. Mi sa che dobbiamo imparare a conviverci
Per giunta adesso mi si è di nuovo sfasciata la tendina, ho risolto avvolgendola tutta a a mano e tenendola sempre aperta in modo da poter almeno aprire il tetto quando ne ho voglia, perchè mi sono scocciato a spendere soldi per avere dopo un po gli stessi problemi. In conclusione questo tetto alla Fiat è riuscito davvero male e neanche sulla Bravo, pur avendo cambiato tipologia di tetto, hanno risolto, perchè l'altro giorno leggevo un topic di amici bravosi che avevano lo stesso problema!! Questo è ancora peggio, visto che tutte le Bravo non hanno nemmeno un anno di vita! Sulla Stilo almeno il problema si è presentato dopo qualche anno (almeno nella maggior parte dei casi). Adesso ci mancano solo le lamentele per il tetto della 500 e siamo al completo. Per i tetti apribili Fiat:

Grazie, appena ho 10 minuti provo ad avvicinarci... io sono di Battiati.

Bhe non è che vibra solo quello però... dietro al cruscotto ho un bel pò di rumorini! Ho tolto la mia Ibiza perchè scricchiolava tutta (oltre che per lo spazio) ma mi sa che prima i rumori erano di meno!!! Lo spazio almeno è in abbondanza...

a me si è bloccata la tendina e ora nn funge piu nulla che devo fare? se faccio il reset fa un rumoraccio

Ah bene, io sono di Gravina. Qualche volta possiamo vederci per un caffè

alzando il minimo a 950 giri il rumore non lo fa' più. però in concessionaria mi hanno detto che il minimo non si può alzare. è vero?

verooo

Bhe non è che vibra solo quello però... dietro al cruscotto ho un bel pò di rumorini! Ho tolto la mia Ibiza perchè scricchiolava tutta (oltre che per lo spazio) ma mi sa che prima i rumori erano di meno!!! Lo spazio almeno è in abbondanza...[/quote]
cambia i supporti motore e cambio!
io li ho cambiati(250euro) e son 5mila km che non sento più vibrazioni!
però.... c'è sempre un però....
il mecc mi ha detto che tra qualche migliaio di km si ripresentano
avevo pensato anche io di alzare il minimo ma dice che non si può o non lo sà fare...

mi si stà x presentare il tuo problema!
dopo aver risolto con le vibrazioni (cambio supporti motore e cambio 250euro e son 5mila km che ste lamelle non parlano) ora la tendina non è tesa ma un po moscia e vibra poco ed avvolgendola si stropiccia alla fine!
rimedi?

Il mio è terribile, a motore fermo devo tenere la rasio a palla per non sentirlo... Se apro la portiera ant dx vibra molto meno, se apro il tetto non vibra proprio. Il rumore sparisce se premo contro la quarta lamella o se premo contro la guarnizione laterale... Ho effettuato il reset ma è tutto come prima... quancuno ha eliminato il rumore assordante in qualche modo specifico???[/quote]
risolto con 250 euro!
cambio supporti motore e cambio e son 5mila km che non vibra
ma il mecc mi ha detto che tra qualche migliaio di km si ripresentano le vibrazioni

secondo me il mio è un prob di centralina perche il motorino continua a spingere la tendina anche se è chiusa...devo vedere con l'examiner

provate a staccare la tendina dai braccettini che la portano in avanti e poi la ritirate tutta a mano dopo le fate fare un giro su se stessa cosi caricate la molla e rimane piu tesa la tendina diventa piu rigida

come un giro su se stessa?
in che senso? a tendina chiusa o aprerta?

a mano stacca la tendina dai 2 ganci e poi la raccogli dopo di che la tendina e raccolta sul tubo dietro e gli fai fare un giro su se stessa sul tubo...ovviamente devi tirare giu il cielo

cambia i supporti motore e cambio!
io li ho cambiati(250euro) e son 5mila km che non sento più vibrazioni!
però.... c'è sempre un però....
il mecc mi ha detto che tra qualche migliaio di km si ripresentano
avevo pensato anche io di alzare il minimo ma dice che non si può o non lo sà fare... [/quote]


In un'altro post ti avevo chiesto quanto costava cambiare i supporti... ora l'ho letto. Cmq, alzare il minimo mi sembra fattibile, basta rimappare e inserire il parametro giusto solo che la mia perplessità è una: se tieni il minimo alto, non consumi di più? e soprattutto, non gratterebbe la retro o la prima marcia???