coch ha scritto:
Titolo: [STILO] Smontaggio paraurti e faro anteriore

ioGUIDOconSTILO ha scritto:
Smontaggio paraurti e faro anteriore

a cura del Boss Guido "ioGUIDOconSTILO

link http://www.stiloclub.it/faidate-02005.htm

Immagine




Salve a voi tutti mitici stilosi, chiedo se mi potete aiutare in un particolare della barra di rinforzo della stilo 3p (premetto: ho tamponato lievemente un'auto e nn sono sicuro dell' integrità della barra) guardando le foto del tutorial fai da te "smontaggio rimontaggio paraurti" (link sopra, seconda foto), noto che alla fine della barra di rinforzo tende(nella parte sx), con una curvatura, ad andare verso la ruota. Quella curvatura vi sembra normale? Questo dubbio mi viene xchè nella mia presenta una curvatura uguale a quella e, andando da un carrozziere, mi ha detto che devo cambiare anche questa barra. Voi cosa ne pensate?Chiedo se magari qlcn possiede delle foto dettagliate di questo pezzo così da confrontarle con il mio.
Vi ringrazio per la gentile collaborazione e complimenti ancora per il sito.

io credo di si , prova magari a controllare i bulloni o eventuali curvature nella parte centrale , se hai tamponato d solito al cenro rientra , se hai preso una botta laterale dovresti , invece , controllare i longheroni ( o parte della scocca ) ke vedi a destra e a sinisra della vettura ( credo ke hai pito no ? ) cmq nn riesci a mettere delle foto tue x farci capire meglio?

xè veroooo!gò capio!ostregheta! fra poco meto foto! (lingua puramente vicentina)! te ghè razon!

dai aspettiamo le foto ....

Ciao, ti confermo ke quella curvatura è normale...probabilmente a te cn l'urto si è 1 pò accentuata...ma digli al carrozzo di andare a ca**are...x un pò di curvatura ti vuole cambiare la barra?ma siamo pazzi...in punto poi ke non è neanke "vitale"..fosse stato al centro, vicino ai radiatori..forse...e dico forse...ma lì, lasciala com'è, e risparmi 1 pacco di soldi (x la cronaca quella posteriore costa 130 euri...)

martedì smonto il tutto e posto le fotoz!ciauz!mi avete sollevato parecchio il morale intanto, ciauz

Eccomi: sopra barra k.o. e sotto barra ok



sopra barra ok e sotto ko


inoltre posto 1 foto della barra nuova(65 euri)


infine supporto paraurti sotto gruppo ottico (17 euri)



thanks a tutti!!!!

Diciamo ke come ti dissi i 65 Neuri li potevi anke risparmiare;)

m'ero posto un problema: avevo paura che i due montanti che escono dall'abitacolo (dove è ancorato il motore) fossero piegati. Cambiando la barra avevo un riscontro più preciso, (lo sò che l'unica soluzione era quella di mettere l'auto su un piano di riscontro per verificare se le quote sono giuste) ma non esatto. E comunque la parte di barra piegata andava a disassare il buco che permette di avvitare il gancio traino. Cmqe potevo anche risparmiare questo pezzo come dici tu e magari ripararlo.
Grazie mille comunque del consiglio...mi ha servito per tranquilizzarmi di +. Hola!

Se non altro adesso sappiamo che quella barra svolge bene il suo lavoro. Si schiaccia per assorbire l'energia dell'urto evitando che vengano danneggiate altre parti.
coch grazie per le foto.

di nulla, anzi!