fin da subito ho notato un gioco eccessivo dei cristalli anteriori quando sono mezzi aperti (vibrano e basculano molto) e/o del tutto abbassati (addirittura sbattono nelle guide all'interno dello sportello...) ...ho adoperato la funzione "cerca" ma non sono riuscito a trovare qualcosa al riguardo, c'è qualcuno che può darmi una dritta?? Un grazie fin d'ora!!

bella domanda ... io sento a volte dei scriccolii dal finestrino .. ma il gioco nn c'è nè ... aspettiamo qualcuno più esperto

I finestrini oltre ad avere le guide laterali felpate, hanno anche le guide longitudinali (quella che dall'esterno impedisce all'acqua di passare) se queste guide prendono gioco, cioè si allargano, il vetro tende a sbattere. Basta sostituire le guide.

certamente Clothar, confermo appunto che sia i raschiavetro che le guide laterali sono decisamente in ordine ed è proprio questo che mi preoccupa, ossia, se guide e raschiavetro sono a posto.....da dove deriva sto casino?? le mie precedenti "signore" avevano anche di questi problemi......ma dopo dieci anni di vita e con 4/500.000km addosso...

se le guide sono in ordine, allora senti solo rumore ed al limite il vetro che non è molto stabile. Se è così ti consiglio di smontare il pannello e controllare le viti che fissano il vetro alle guide dell'alzavetro, sicuramente hanno mollato un pò e hanno bisogno di essere strette.

penso proprio anch'io Clothar..... , mi sa proprio che aprirò sti benedetti pannelli , appena ho un po' di tempo, poi vi relazionerò.....

anche i miei vetri anteriori fanno un gran rumore. ho letto da qualche parte nel forum che è stata fatta (dalla fiat) una modifica o una aggiunta con l'installazzione di alcuni rullini per evitare di fare vibbrare questi benedetti cristalli.
Io per rimedio apro poco il vetro anteriore (5-8 cm) ed apro anche quello posteriore ottenendo cosi una buona ventilazione. Talvolta apro il cristallo anteriore a circa metà e dò una tirata in orizontale in modo da fare assestare il lato verticale alla canalina. Rimane poi la soluzione tutto aperto. Certo è una insufficenza molto molto fasidiosa.

rullini?? io ricordo nella tempra come una specie di supporto in plastica fissato al vetro che scorreva nella guida e lo manteneva nella sede......a quanto pare io e te francesco abbiamo lo stesso problema allora e anche io adotto lo stesso sistema sia per il vetro che per la ventilazione

allora troviamo un acordo e brevettiamolo
o cercato di rintracciare nel forum qualche riferimento ai miei ricordi sui "rullini" ma non sono stato capace.

eheheheheh..ottima idea Francesco un bel brevetto "fai da me" se riesci a trovare l'argomento fammi sapere

oltre a questo avete anche un rumore mentre il vetro scende e sale? magari solo in inverno e che ogni tanto sparisce? tipo gnac gnac gnac..

no..io no Biluco

hehe come sempre è un rumore solamente invernale, tipo tirando un pugno sul pannello sparisce.. mi sa che mi toccherà aprire anche la portiera prima o poi

paologeo ma poi hai risolto questo problema?

no, me lo tengo così....non c'ho proprio voglia di armeggiare con i pannelli portiera (anche se non è niente di speciale smontarli...)...tengo i finestrini chiusi, per quanto possibile, e tengo il clima acceso....

paolooo dillo che sei vecchio e che se tieni i vetri aperti ti fa male

sicuramente è anche come dici, Corrado......ma la verità è che proprio non mi va di aprire i pannelli

anche io ho lo stesso problema (stilo 3 porte) sapete come faccio sparire il rumore? spingo un po il vetro verso il basso e come per magia il rumore scompare...
pero diamine la qualita' fiat.. grandi motori.. e poi si perdono nelle fesserie....

Io ho risolto smontando i pannelli e infilando dei tubicini in gomma morbida(una vecchia guarnizione di auto) nei supporti a U in plastica bianca che reggono il vetro.

Questi supporti hanno una lingua anteriore lunga circa 3 cm in plastica (un po' delicata).E' in quel punto che il vetro ha del gioco.

Per la precisione, smontato il pannello, ci sono 2 tappi rotondi in gomma a metà sportello, che tolti permettono di accedere ai suddetti supporti.

Una volta abbassato il vetro fino all'altezza dei supporti, con delicatezza ho infilato i pezzetti di guarnizione facendo attenzione a non rompere la linguetta.
In pratica un po' come infilare il tappo a una penna.
Dopo ho incollato un pezzetto di adesivo (quello usato per ricoprire i tubi dei condizionatori) all'estermità superiore della linguetta per evitare l'uscita del tubicino in gomma.
Alla fine ho messo un bel po' di grasso spray e ora i vetri non si muovono in nessuna condizione.
Comunque è più semplice farlo che spiegarlo.

p.s. : Stilo 3porte 2005

il sistema e questo dovresti controllare i 4 bulloni che fissano il tutto(si vedono e quattro incavi) alla paratia in metallo se quelli sono stretti allora devi smontare la paratia e verificare se i ganci in plastica sono sani (quelli bianchi)
a volte si crea gioco tra le pulegge e il cavo e quest' ultimo vibra e sbatte

MP KO grazie paolo


per essere pignoli