Buongiorno a tutti,
Da qualche giorno ho notato che nel bagagliaio della mia Stilo entra acqua quando piove, in corrispondenza dell'angolo destro, proprio sotto il faro.
Ieri ho asciugato tutto, togliendo la moquette di riestimento del pianale e la ruota di scorta (sotto la quale c'erano 2 cm di acqua). Ho tolto il faro destro per pulirlo dagli aghi di pino ed altre schifezze che c'erano intorno e che pensavo potessero impedire il corretto deflusso dell'acqua piovana.
Ero convinto di aver fatto un buon lavoro e di aver risolto il problema, invece qs mattina, dopo una notte di pioggia, ho trovato nuovamente bagnato.
Preciso che la moquette è bagnata nella parte che sta a contatto con il pianale e non sopra, quindi l'acqua deve infiltrarsi da qualche parte.
A nessuno è mai successo e sa darmi un consiglio?

Grazie e ciao.
Stilo J

Ciao
per caso hai lo Skywindow?Sembra un problema di guarnizioni.
ne aprofitto per non aprire un nuovo topic,alla fine gli argomenti sono simili
dopo lunghe peripezie ho scoperto che l acqua che arriva alla moquette arriva dallo skywindow,in quanto per qualche misterioso motivo esso non si chiude del tutto,o meglio si chiude sembra con poco forza e lascia tra una lamella e l altra (tutte),negli angoli,un "buchetto",diciamo quanto basta per far passare poco piu di uno stuzzicandenti dove l acqua entra a go-go quando piove,scende gocciolando nell intercapedine tra carrozzeria e rivestimento e va allegramente a provocare un lago nella moquette,zona pedali o zona passeggiero a seconda dell inclinazione dell auto.Consigli?C e una procedura per riazzerare del tutto il tetto a parte quella rivelatasi inutile del libro manutenzione dell auto?Ho visto il lungo topic sullo skywindow ma non c e niente di simile...Grazie

a parer mio nel tuo caso si tratta (se ci sta) della guarnizione del faro che appoggia sulla carrozzeria.... smontalo e prova a mettere in torno al faro seguendo bene la sagoma un po di stucco da vetri non va impastato non sporca ed eventualmente lo devi togliere non lascia residui. lo so perche faccio l'idraulico ed ogni tanto va usato.....

anche a me è successo. me ne sono accorto sabato scorso dopo che a torino pioveva da circa tre settimane. secondo me l'acqua si infiltra dal buco dell'impanatura che tiene ferma ruota di scorta e crick. Perchè il pannello era umido sotto, sopra la moquette è asciuttissima. Ho intenzione di riempire il buco che c'è sotto la ruota di scorta dal di fuori.

Premesso che la mia Stilo non ha lo sky window, non credo nemmeno che l'acqua (almeno nel mio caso) sia potuta entrare dal foro sotto per fermare la ruota di scorta, perchè dopo averla sciugata non l'ho usata, ma la mattina dopo l'acqua si era nuovamente formata.
Credo anche io che s'infili tra il proiettore posteriore e la carrozzeria; infatti è bagnato proprio sotto al faro e poi, a causa di una leggera pendenza, l'acqua scivola nel vano della ruota di scorta.
Appena smette di piovere vedo di smontare nuovamente il faro, guardare bene la guarnizione e in caso provare con lo stucco da vetri (a proposito dove lo posso trovare? Negozi di Brico?).


grazie.
Stilo J

normalissimi ferramenta o brico.

il mio stesso ed identico problema!! la macchina l ho presa da poco e me ne sn accorto dopo un mesetto, mi e' successo 2 volte,
La prima volta tutto il baule bagnato, in alto, in basso compresa la moquette a contatto cn i sedili posteriori e naturalmente i 2 cm di acqua dove c e' la ruota di scorta.
La seconda volta solo la parte piu posteriore destra, (per intenderci verso i sedili nn e' bagnato) e questo xke la sto controllando spesso ora.
in settimana vado dal carrozziere che mi ha detto la controlliamo cn la lancia (getto d acqua).
ti faro' sapere e tu dammi eventuali conferme anche

dopo essere stata smontata la diagnosi e': difetto di fabbrica, acqua che passa tra le lamiere nella parte posteriore.
La cura: una bella siliconata ed il gioco e' fatto

io avevo provato a creare una specie di bordo con lo stucco per vetri intorno al buco dove si incastra il fanale posteriore destro. Ho risolto un pò il problema, ma l'acqua ogni tanto si infiltra ancora.
Non mi sai indicare dove è stato messo il silicone?

Molte grazie e buon anno a tutti.
Stilo J

a quanto ho capito..considera i 2 fanali posteriori, sulla stessa linea proprio al centro del bagagliaio vedevo da sotto la moquette un piccolissimo rivolo di acqua che scendeva fin sotto la ruota di scorta, sicuramente li e' stato smontato e sotto dove c e' la lamiera e' stato siliconato. cmq un carrozziere bravo sapra' trovare il difetto sicuramente, lasciagliela una mezza giornata e vedrai
buon anno

Innanzitutto grazie a paologeo per avermi aiutato a trovare il topic giusto...
Ho questo stesso identico problema, ieri ho trovato nel vano del ruotino oltre tre dita d'acqua!
Praticamente ho una piscina nel portabagagli.. e proprio non riesco a capire da dove entra tutta quell'acqua.
Ho pensato alle aperture dietro ai fanali , o al motorino del tergicristallo, ma non ho trovato conferme: l'acqua che entra dietro ai fanali posteriori sembra piuttosto scendere giù lungo un apposita sezione di scolo, che termina infatti con un foro di scarico. E quella zona non è bagnata!
Piuttosto mi sembra che l'acqua entri dalla parte inferiore, dove c'è il buco dentro cui entra il gancio di chiusura del portellone.
Qualcuno ha risdolto definitivamente?
Grazie!

Prova a controllare accuratamente la guarnizione del portellone: se è schiacciata in un punto può far colare l'acqua dentro.

Infatti io ho pensato subito a quello bruggio, ma la guarnizione non sembra particolarmente schiacciata.
Ho notato però che tra le due anse della guarnizione si ferma acqua, quasi quasi provo ad incollare sulla parte superiore (ovvero sul portellone) un'ulteriore guarnizione per riempire possibili spazi aperti

a tutti.Mi chiamo Paolo.Io avevo notato guardando durante la guida nello specchietto retrovisore interno uno strano rivolo di acqua sul vetro posteriore sotto il foro del tergilunotto.Cio' riflettuto,scartato l'ipotesi perdita dal tubicino che porta acqua per la pulitura del lunotto e alla fine lo trovata la causa(comunque non mi riempivo d'acqua perche' la perdita era poca e si asciugava man mano che si infiltrava o magari me ne sono accorto prima che degenerasse).Lo localizzata sul lunotto alla guarnizione che circonda l'asse del tergilunotto.Giustamente essendo di gomma ed avendo l'eta' dell'auto pur tenendo l'auto in garage e non fosse continuamente sottoposta alle diverse temperature durante l'anno si era"restrinta o persa elasticita'".Si era venuto a creare un giogo tra asse e vetro da cui per gravita' etc si infilava quel po' di acqua specie durante forti temporali ed uso del tergi.Pur amando il fai da te'(molti lavoretti me li faccio ma so' quando devo alzare bandiera bianca)ma non sapendo come smontare il tutto per metterci quel gommino nuovo e onde evitare spese per testardaggine ho cercato e ci son riuscito a far uscire il gommino quanto quanto bastava a me e usando il nastro di teflon solitamente usato in idraulica sulle filettature ho dato spessore sulla parte esterna del gommino ripristinando la misura originale messo un po' di acqua saponata sull'asse(poche gocce strofinate fan da lubrificante e a differenza del'olio si asciuga non lasciando "fessure da patina",questo trucchetto lo conoscon in tanti e puo' servire anche per altri lavori tipo quando si cambia il supporto marmitta e bisogna far entrare nella gomma i due perni della stessa)riinserito il gommino (avendo un leggero bordino una volta montato il teflon non si vedeva).Infiltrazione risolta(lo fatta l'anno scorso quindi lo gia' ampiamente collaudata)a costo zero in pochi minuti.Spero di aver dato un suggerimento per qualcuno

N.B.Per maverick.Si quello tra vetro e gommino(infatti ho messo il teflon sul gommino che cosi' faceva sia da guarnizione tra vetro e gommino originale e al contempo lo stringeva sull'asse)apparentemente la tenuta guardandolo da fermo sembrava buona anche a me ma dopo il lavoretto quell'infiltrazione e sparita.Era poca ma ripeto tra tanta acqua e movimento dell'asse evidentemente aumentava,magari i componenti non eran tutti perfettamente aderenti e sommando il tutto entrava quella quantita' piccola perche' presa in tempo.Controllato che la cerniera del portellone tenga ben aderente lo stesso portellone alle guarnizioni o perche si e' leggermente allentata o le guarnizioni "ritirate" per effetto eta' di quel poco che si infiltri un po' per volta?La cerniera e facilmente regolabile per tenerla "piu' premuta".Controlla se cambiando le luci posteriori qualche gomma del faro posteriore sia piegata male(e un po' scomodo smontaggio/rimontaggio e quindi facile accada)o perso elasticita' e tenuta.Auguri per la risoluzione.Ai purtroppo un problema di quelli fastidiosi tipico da fuoriuscita fumo dalla testa.

Ciao e grazie per la tua risposta.
Ti chiedo se ti riferisci al gommino esterno, quello che si vede intorno al perno del tergilunotto.. notavi un giogo tra gommino e vetro o tra gommino ed il motorino?
Io ieri (un po' di fretta) ho guardato la tenuta sul vetro, e sembra ottima, ma forse potrebbe essersi allentato all'interno, verso il perno del motorino?
Grazie!

Ho arruolato un amico per fare le prove di tenuta tramite autolavaggio a lancia. Mentre io bagnavo lui controllava all'interno.
L'unico punto da cui ho visto scendere un rivoletto d'acqua è l'angolo destro incorrispodenza del fanale, e sembra che l'acqua entri dalla parte superiore, per la precisione da dietro all'aletta nera del fanale, dove c'è una rientranza a forma di cerchio.
Comincerò da lì, chiudendo tutti i possibili punti di passaggio e poi si vedrà...
Vi farò sapere se è servito. Intanto ogni altra idea è ben accetta!
Grazie a tutti!

Quando rimonto il fanale posteriore(vado a memoria)sento un rumore di qualche parte che va ad incastrarsi.Sara' che nel rimontaggio non va ad aderire perfettamente?E fastidioso smontarlo e rimontarlo altrimenti per curiosita' andrei a farlo ora.Lo smontato tante volte perche' cambio sempre la seconda lampadina di posizione quella piu' centrale e mi sa' son l'unico che lo fa' da me.Ci son altre 3 porte qui e visto che c'e' ne son 2 per lato giran con le lampadine bruciate e non le cambiano mai. Certe volte penso anchio di me stesso di esser troppo preciso ed esagerato(o saran gli altri troppo esageratamente menefreghisti boh).

Io sono esagerato come te. E' proprio vero, NESSUNO cambia quelle 2 lamapadine, io lo faccio sempre perchè non sopporto vederle spente ahahaha.
Anch'io ho smontato un sacco di volte le fatidiche 3 viti per tirare fuori il fanale e magari l'ultima volta non ha aderito qualcosa perfettamente.
Comunque stavolta sto seriamente pensando di mettere una sorta di guarnizione/foglio di plastica/silicone perchè non voglio rschiare che succeda di nuovo (sempre che sia davvero per questo che mi entra acqua)
Domani sera è prevista pioggia, devo fare tutto in fretta e poi avrò la prova del 9!

Smontato il faro destro hotrovato una sorpresina : delle tre viti che lo tengono ancorato quella in basso a sinistra aveva la guarnizione consumata; questo ha fatto entrare l`acqua di scolo dentro il portabagagli e ha anche arruginito tutto intorno al buco della vite.
Ora ho siliconato il punto di contatto, di sicuro cosí acqua lì non ne può entrare più. Spero solo il silicone nonnmi dia problemi quando dovrò smontare di nuovo il faro per cambiare qualche lampadina!
Domani controllo e pulisco per sicurezza anche il faro sinistro e poi.. attendo la pioggia...

invece del silicone, potevi utilizzare un pezzo di camera d'aria ed usarla a mo' di guarnizione