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 Oggetto del messaggio: Tergicristalli Aerotwin Bosch
Numero Post: 1 MessaggioInviato: domenica 18 settembre 2005, 20:27 
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Probabilmente qualcuno li ha gia montati.Li ho messi settimana scorsa e devo dire che gli Aerotwin Bosch sono ottimi, la pulizia è molto superiore rispetto ai tergicristalli normali.Peccato costino parecchio (€41)


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: domenica 18 settembre 2005, 22:12 
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scusa...sono quelli senza scheletro?????

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che modello va bene per la nostra stilozza? Misura?

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Cavolo ma siete matti? no dico 41 E per dei tergicristalli? io li ho presi all' E*S*S*E*L*U*N*G*A a 6 E non di marca e puliscono che é una meraviglia...

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Numero Post: 5 MessaggioInviato: lunedì 19 settembre 2005, 9:39 
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ma forse sono diversi fra...quelli di gabrio sono quell senza scheletro, come le audi oppure la nuova punto...i tuoi quali sono??

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Numero Post: 6 MessaggioInviato: lunedì 19 settembre 2005, 9:44 
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Se sono quelli senza lo scheletro credo che costino parecchio cmq ...

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Nero metallizzato, assetto con molle Eibach e ammortizzatori Essepi Assetti, barra duomi anteriore personalizzata, cerchi da 17'', pastiglie freni Roesche, n°4 distanziali da 12 mm, battitacco Fiat, terminale di scarico personalizzato Powerfull, centrale Supersprint, 1° e 2° kat modificati Brain, alberi a camme C&B, filtro a pannello sportivo, rimappatura centralina, addittivi Sintoflon su motore, cambio e pompa selespeed. Addittivo Purple Ice su circuito di raffreddamento. Kit fari Xenon-Lamp digitale 6000K


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Numero Post: 7 MessaggioInviato: lunedì 19 settembre 2005, 11:07 
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il_tosco ha scritto:
ma forse sono diversi fra...quelli di gabrio sono quell senza scheletro, come le audi oppure la nuova punto...i tuoi quali sono??

I miei sono dei normalissimi tergi uguali a quelli di fabbrica (che ho cambiato perche facevano un chiasso allucinante e non pulivano na mazza) adesso quelli che ho su (pagati 6 E!) puliscono alla perfezione e neanche un po di rumore!

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Numero Post: 8 MessaggioInviato: lunedì 19 settembre 2005, 12:01 
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Io ho avuto brutte esperienze con i tergicristalli da 6€,quindi per il momento non mi va di spendere anche pochi euro ma praticamente buttarli come ho fatto l'ultima volta.
Ho abbandonato pure i bosch che nel rapporto qualità prezzo mi avevano deluso.

Io sono rimasto molto contento dai Valeo e dai Champion.


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Numero Post: 9 MessaggioInviato: lunedì 19 settembre 2005, 17:03 
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Sì sono quelli senza scheletro. In effetti costano parecchio, ma sono molto meglio dei corrispondenti normali. Il codice è A728S, sul sito della bosch immettendo questo codice dice che sono x la focus.Cmq sono questi. In effetti i Bosch normali non valevano la spesa, con questi è diverso


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Numero Post: 10 MessaggioInviato: lunedì 19 settembre 2005, 22:06 
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gabrio ha scritto:
Sì sono quelli senza scheletro. In effetti costano parecchio, ma sono molto meglio dei corrispondenti normali. Il codice è A728S, sul sito della bosch immettendo questo codice dice che sono x la focus.Cmq sono questi. In effetti i Bosch normali non valevano la spesa, con questi è diverso


ma li hai montati sui bracci originali? :machestaiadì:

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Numero Post: 11 MessaggioInviato: martedì 20 settembre 2005, 15:48 
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Sì, i braccetti sono gli originali.Forse il sito della bosch non li dà disponibili in quanto quelli della focus sono dritti e ci entrarebbero esattamente,con i braccetti della nostra pensano ci sia qualche problema.Che invece non c'è


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Numero Post: 12 MessaggioInviato: domenica 25 settembre 2005, 16:31 
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Informazione generale a chi ne fosse interessato:

A partire dal 07-2005 Fiat ha modificato la struttura dei tergicristalli della Stilo (tutta la gamma) introducendo "nuovi bracci e spazzole tergicristallo a profilo ribassato" (cioè gli aerotwin per intenderci). :D
Chi volesse apportare la modifica deve cambiare oltre alle spazzole anche i braccetti dei tergiscristalli (il motorino non è stato modificato). I codici per richiedere i ricambi sono i seguenti:

-Braccio tergitore SX cod. 51761280

-Braccio tergitore DX cod. 51761282

-Spazzola tergicristallo SX cod. 51761286

-Spazzola tergicristallo DX cod. 51761284

Spero di aver fatto cosa gradita.
Ciao ;)


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Numero Post: 13 MessaggioInviato: lunedì 26 settembre 2005, 8:01 
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bravissimo! Cosa mooooooolto gradita!!
A questo punto visto che hai fatto 30 fai 70!
Ci mandi anche i prezzi?? ^_^

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qualcuno ha una foto?


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ottimoooo FRANK!!!!!!!!!!!! nn è che hai anche i prezzi?

io avevo preso gli aero-twin per la VW Lupo che come lunghezza sono gli stessi della Stilo per poi adattarli ma ho visto he era/è un casino per l'attacco (volevo farmene uno in casa...)

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Gabrio ma anche tu hai cambiato i "bracci" oppure ci vanno su lo stesso con i "bracci" standard?

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Secondo me comprare i braccetti nuovi è inutile. La mia è del 2003,quindi una Type 1 con i braccetti piegati e i tergicristalli sono entrati perfettamente. Ecco le foto:


Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.


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Numero Post: 18 MessaggioInviato: lunedì 26 settembre 2005, 22:00 
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Cita:
A questo punto visto che hai fatto 30 fai 70!
Ci mandi anche i prezzi??

Cita:
ottimoooo FRANK!!!!!!!!!!!! nn è che hai anche i prezzi?


Non mi sono dimenticato di mettere i prezzi, è che proprio non li ho!
Comunque, il fatto di cambiare i braccetti serve semplicemente per non avere il "rigonfiamento" dovuto all'adattatore dell'aerotwin per attacco uncinato (gli aerotwin nascono con l'innesto dritto e non uncinato).
Se riuscirò ad avere i prezzi, non esiterò a renderli noti ;)


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Numero Post: 19 MessaggioInviato: lunedì 26 settembre 2005, 22:21 
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:ok:

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Numero Post: 20 MessaggioInviato: lunedì 26 settembre 2005, 22:26 
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...ecco risolto il mistero...

dal sito Bosch
http://www.bosch.it/content/language2/html/715_3676.htm

Cita:
Le case automobilistiche puntano in misura sempre maggiore sui tergicristalli Bosch Aerotwin senza snodi per il primo equipaggiamento dei loro nuovi modelli. Per fare sì che un gran numero di automobilisti possa godere dei vantaggi offerti da questa innovativa spazzola, Bosch amplia, a partire dall’estate 2005, la propria gamma inserendo 14 nuovi kit Aerotwin, destinati ad autovetture equipaggiate di serie ancora con tergicristalli di tipo convenzionale.
Circa 40 modelli di automobili possono essere equipaggiati con questi nuovi kit Aerotwin tra cui: Volkswagen Golf III, Volkswagen Passat, Ford Fiesta e Focus, nonché Audi A4, Renault Scénic e Laguna e Opel Vectra.

Le spazzole tergicristalli Aerotwin sono dotate di una molla guida di acciaio speciale, che sostituisce l’armatura e gli snodi tradizionalmente presenti nella spazzola del tergicristallo. La molla guida di Aerotwin è realizzata appositamente in funzione della curvatura del parabrezza dello specifico modello; per realizzare i kit aftermarket, i ricercatori Bosch hanno calcolato l’adatta curvatura della molla guida anche per i parabrezza delle autovetture equipaggiate d’origine con tergicristalli tradizionali. Aerotwin garantisce una qualità di tergitura eccellente in qualsiasi punto del parabrezza; grazie alla notevole pressione di appoggio, distribuita uniformemente sull’insieme della lunghezza della spazzola del tergicristallo, l’usura si riduce e la durata nel tempo aumenta. Con l’Aerotwin, inoltre, la rumorosità aerodinamica diminuisce rispetto alle spazzole tergicristallo tradizionali.

Per fare sì che i tergicristalli Aerotwin possano essere fissati velocemente e facilmente sui bracci ad uncino, Bosch ha sviluppato un nuovo sistema di fissaggio, basato sull’affermato adattatore Quick-Clip: il braccio del tergicristallo deve semplicemente essere agganciato all’adattatore. La sostituzione della spazzola del tergicristallo, di conseguenza, risulta facile come in passato. Una volta montato, l’adattatore è coperto da un cappuccio protettivo, che assicura una migliore aerodinamica e un design chiuso.


Bosch è stato il primo produttore a introdurre sul mercato, in anteprima mondiale, il tergicristallo senza snodi Aerotwin, nel 1999. Nella primavera 2004, dalla fabbrica belga di Tienen, il più grande stabilimento di tergicristalli del mondo, è uscito il 10milionesimo tergicristallo Aerotwin di Bosch.


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