Ragazzi non trovando notizie in merito all'oggetto chiedo, per curiosità, come giudicate i tergicristalli della stilozza sia come efficienza nel funzionamento sia come robustezza e semplità d'uso (soprattutto per chi ha i tergi automatici).
Sull'astra e sulla focus ho visto che montano spazzole di nuova generazione che hanno una forma particolare, ma non ho idea se funzionino meglio o peggio di prima.
Il tergicristallo, nonostante gli sforzi che si fanno nel migliorare le auto, rimane ancora la parte meno innovativa delle nuove automobili.
Vedendo la stilozza mi da l'impressione che i bracci siano leggerini (almeno rispetto a quelli mastodontici della mia 145) e che le spazzole non siano tanto grandi da poter coprire efficacemente un'area ampia del parabrezza. La mia è solo un'impressione statica e visiva, voi che mi potete dite invece per esperienza diretta?

beh a me non sembrano poi tanto male, o almeno provenendo da una punto questi mi sembrano migliori.... a me non hanno mai dato problemi e con spazzole nuove ed efficienti puliscono molto bene.....

Bhe poi con le 354 velocità ke ci sono..... come si può dire ke nn vadano bene?!

Ok grazie delle utili informazioni. La mia era solo una banale curiosità

io derivo da una lancia delta ma ho usato i tergi anke di una golf e di una a3...la stilo e quella ke ha nmeno problemi di pulizia forse per la forma del vetro ke fa aderire bene le spazzole..non saprei...

Appena ritirata la mia MW 1.9 JTD 100CV ho notato che il tergi di destra è curvo, mentre quello di sinistra è perfettamente dritto.
Ho fatto notare la cosa al capo officina è mi ha rassicurato dicendo che è normale, tutte le stilo sono così!

Anche voi confermate la cosa?

E per i ricambi come facciamo? dobbiamo per forza rivol gerci ai concessionari??
Saluti

Beh forse il parabrezza della stilo è meno curvo e complesso come forma di tante altre vetture. Ad esempio quello della mia 145 è molto ampio e di forma troppo curva tanto che la spazzola di destra fatica a rimanere perfettamente a contatto con il vetro nella parte più esterna notevolmente incurvata e inoltre deve utilizzare due spazzole della stessa misura molto lunghe che oltretutto impiegano una vita a compiere tutto il tragitto essendo anche pesanti i bracci (e infatti il motorino è anche bello grosso e rumoroso!).
Il parabrezza della stilo appare invece un po' più piatto e regolare rispetto ad altri e questo sicuramente per l'efficacia dei tergi è favorevole.
Se pensate alla 307 che ha due spazzole enormi che si muovono dai montanti verso l'interno a causa della grandezza esagerata e dalla forma a dir poco eccentrica da monovolume che gli hanno voluto dare. La 307 ha una sezione frontale degna di un Iveco ehehehe

Confermo,quello lato passeggero è curvo,per i ricambi vedremo,secondo me va bene anche il diritto.

Ma i miei sono sempre andati bene , poi io ho quelli automatici e sinceramente funzionano molto bene , tenendo sempre conto che sono automatici quindi e' molto difficile che vadano precisi e perfetti come vogliamo noi!!

Io ho cambiato il mese scorso quelli di serie (valeo) con dei Champion dei quali sono molto deluso perche gia dopo dopo un mese e mezzo (c'ho cmq preso acqua , neve e ghiaccio) non puliscono gia piu bene.

X zebra27:

Quanto li hai pagati?


A me si è rotto il tergicristallo posteriore a causa dell'abbondante nevicata di questi giorni (misurato sulla macchina quasi 80 cm di neve) e l'ho fatto sostituire con uno originale e ho pagato 30 euro! Forse sono rimasto indietro ma 30 euro per una spazzola di 30cm mi sembrano un ladrocinio.

Ciao.

20 bei eurozzi!

Due tergi a 20 euro io mezzo tergi a 30 euro: mi sono fatto inculare senza vasellina

Sarà per la prossima volta!

Ciao.

Io ho visto il funzionamento dei tergi automatici solo su una renault laguna e sinceramente la logica di funzionamento mi ha deluso un po'. Forse è colpa del sensore troppo piccolo che non riesce a valutare bene quanta acqua sta cadendo sul parabrezza ma un giorno di pioggia leggere passando in una pozza di acqua una macchina vicino ci ha inondato il parabrezza e il tergi non si è mosso se non dopo essere stato azionato a mano. Stessa cosa per dei goccioloni di acqua caduti da un viadotto sull'auto mentre passavamo.
Non so come funzionino gli altri ma quelli sono abbastanza inutili. Vanno bene giusto con la pioggerellina continua e basta, ma a quel punto basta usare l'intermittenza tradizionale.

Boh

sulla mia ex 145 avevo i tergi quelli con il montate grosso come quelli della tempra ma andavano bene, su questa non mi trovo bene con il sistema automatico il sensore pioggia x me è cretino fa quello che vuole e male, per la pulizia del vetro è ok cmq

Ho messo su' i Bosch che secondo me sono sempre stati i migliori.
il destro e' dritto ma funziona ottimamente lo stesso.
Saluti da Bologna

Io al contrario mi trovo molto bene. Certo, alle volte può capitare che l'intermittenza sia eccessiva, ma capita una volta ogni 5 min che dia due colpi di spazzole in più del dovuto.
Cmq ricordo che si può regolare la "sensibilità" del sensore pioggia. Ad esempio io l'ho regolato al 2° grado di sensibilità, perchè altrimenti se lo lascio sul primo, con una pioggerellina sottile, stenta ad azionarsi.

PS: Non so se possa essere utile o interessare, cmq il sensore pioggia è stato sostituito a partire dal 01/2003.

beh 30 euracci sono tantissimo cmq io l' ho sistemato con solo 1,50 euri
grazie ad auchan.
compro solo la gommina di ricambio..... altrimenti dovrei comprare ogni volta il braccetto intero solo per la gommina..

Ho il MJ con il tergicristallo automatico (sensore pioggia). E' la prima macchina che ho con questo congegno, e per ora è ineccepibile, sia come regolarità di intervento che come logica d'uso. Per attivarlo basta portare la levetta al primo scatto, dopo fà tutto da solo. Se poi uno vuole intervenire manualmente, è possibile un tale range di regolazioni che sono perfino esagerate. La pulizia del vetro è ottima, gli spruzzatori ben regolati e la copertura delle spazzole eccellente e senza lasciare striature (merito anche del tergi lato passeggero ricurvo). Quando si disattiva il tergi, il medesimo compie un'ultima battuta ritardata e in autonomia, proprio quando le ultime gocce l'acqua accumulata scendono lungo il vetro, con un perfetto tempismo rispetto a quello che faresti tu manualmente. Inoltre il tergi posteriore si attiva in automatico (anche se è spento) quando fai retromarcia se hai il tergi anteriore attivato.

FANTASTICO!

Saluti!

Gianluigi da Bologna su MJ 5P grigio tecno.

Per le superfici vetrate sella stilo la mia e' 3 porte quindi non sono neppure tanto grandi vanno molto bene io con un anno e 4 mesi di vita ho ancora le spazzole originali e' tergono efficacemente.

Quelli della mia stilo sono ottimi... vengo da una bravo che mi dava parecchie noie sotto questo aspetto (saltellavano sul vetro e facevano un rumore da rabbrividire!!)
Unico neo secondo me è il relè che si sente nel quadro strumenti quando si muovono le spazzole.