lascia perdere, con queste maledette vernici ad acqua i graffi si creano anche con il pulviscolo atmosferico. L'unica a prova di bomba sembra essere la mercedes che ha un trasparente particolare.

ciao anche io ho il tuo stesso problema solo che la mia li ha un pò ovunque e con la luce del sole si vedono veramente tanto, non tanto sul cofano ma sopratutto sulle fiancate. sono andato dal carrozziere e mi ha detto che purtroppo essendo un colore molto delicato da questo effetto e anche se lucidandola avrei tolto questi graffi,dopo qualche lavaggio sarebbero tornati. Mi ha consigliato di non fare nulla e di non spendere soldi inutilmente per la lucidatura.

Salve a tutti, oggi vado a ritirare la mia Bravozza colore nero provocatore, anche se stamattina passando dal conce ho notato delle macchie(graffi) tipo aloni sul cofano, ho fatto presente il problema e mi hanno passato del polish, le macchie sono diventate meno evidenti ma il capo officina mi ha detto che con della pasta abrasiva si toglie tutto, solo mi ha consigliato di fargli passare la pasta al primo tagliando e non adesso che è nuova, voi cosa mi consigliate.....

Secondo me non esiste.
La macchina alla consegna deve essere PERFETTA: gli aloni non sono inclusi come optional nel contratto d'acquisto.
Io non la ritirerei finché non è a posto.

secondo me bisogna essere razionali e non impulsivi, perchè si rischia di non andare da nessuna parte. Anche a me erano presenti i cosiddetti micrograffi (c'è un topic apposito) e il concessionario me la fece lucidare ed effettivamente si ridussero ma comunque erano ancora presenti. Il nero e il rosso maranello sono i colori più soggetti a questi micrograffi qualora non vengano decerati e puliti a dovere. In sostanza, capisco benissimo il tuo rammarico per aver trovato questa sorpresa, ma ascolta il mio consiglio.

Innanzitutto dimenticati che possano cambiarti l'auto. La cosa migliore che potresti ottenere è quella che ti rivernicino il cofano. E io te lo sconsiglio, perchè per fare meglio finiresti per fare peggio, in quanto avresti un cofano riverniciato che comporta: 1. il colore non è quasi mai perfettamente uguale 2. agli occhi di un potenziale acquirente una macchina riverniciata è indice di incidentata, a nulla varrebbe spiegare il motivo della riverniciatura. Il tutto per concludere cosa? avere una macchina senza micrograffi, che al primo lavaggio si riformerebbero di nuovo (specie sul nero e sul rosso, come detto).
Ti conviene soprassedere tanto tra 10 giorni ti dimenticherai di questi micrograffi (garantito) ma se ti mostri scontento e rammaricato può darsi che ti regalino qualche accessorio o magari un tagliando. A me non è successo, ma può darsi che io non sappia recitare tanto bene .

in ultima analisi, sta tranquillo, succede spesso (e la maggioranza non se ne accorge neppure)

Hai ragione drugo, mi ricordo della tua vicenda.
Spero che japan abbia la stessa situazione, ma lui parlava di aloni e graffi. Non so se è lo stesso...
Certo che 'sti due colori (rosso e nero) sono veramente delicati!

P.S.: l'altro giorno sono andato all'autolavaggio e c'era un tizio con una Peugeot 407 SW NERA nuova nuova (targata DR) che la stava lavando tranquillamente sotto le spazzole automatiche!
Tra me e me ho pensato, quasi con orrore: a questo non gliene importa niente se dopo due anni la carrozzeria non brilla più neanche con la cera!

mio papà ha avuto sempre macchine nere aziendali e le ha sempre lavate allo stesso lavaggio con le spazzole...mai un graffio e sempre macchina perfetta...

mi ha spiegato l'amico del lavaggio che è questione di spazzole e prodotti

boh

Si, infatti bisognerebbe saper più di preciso come sono queste macchie/graffi/aloni...

magari sono semplici aloni dovuti a una lucidatura non fatta a regola...
cmq mi pare strano che ci siano graffi già prima di ritirarle... troppo facile dire "al primo tagliando falla lucidare"... il primo tagliando lo farai a 30000km, probabilmente dopo un anno... magari avrai anche un gibollino che un demente ti ha fatto uscendo con il carrello della spesa dall'esse lunga... e ti sentirai dire dal meccanico: "i difetti presenti non sono imputabili a difetti di verniciatura, quindi se vuoi la lucidatura devi pagartela"...

Salve a tutti, alla fine ho ascoltato il consiglio del Bravoso drugo, anche se ho fatto mettere a verbale la cosa e il capo officina mi ha messo nero su bianco dicendo che non appena sono convinto della cosa gli porto la macchina e loro gli passano della pasta, se le macchie non vanno via mi ordinano un altro cofano, anche se devo dire la verità che con il polish non si notano molto, solo controluce, voi cosa mi consigliate? Lascio le cose come stanno oppure procedo? Anche perché non vorrei peggiorare le cose, Grazie di tutto Ragazzi.

Se si vedono solo controluce lascia stare: vuol dire che non è niente di grave e/o irreparabile.
Non appena ti sei spupazzato la tua Bravozza per un po' e hai voglia/tempo/soldi per fargli un bel lifting, puoi provare a seguire i consigli di Floppyn qui:
viewtopic.php?f=10&t=15558
e vedrai che apparirà meglio di quando la ritiri!