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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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bhoooooo :azz: :D

cmq sulla golf di mio cugino l'aerotwin al lunotto pulisce come il mio <_<

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Cerchi Pentarazze con gomme Dunlop 215/45 ZR 17, mascherina anteriore My2006, bocchette areazione grigio Kyron, NAV+ con Kit Video, battitacco alluminio, poggiapiede StiloClub, Lampade Xenon 6.000K.

Per l'ennesima volta ho verniciato la pulsantiera, tra poco tocca al NAV! Maledette crepe!
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Io sapevo che erano più leggeri..... e poi davano un'intonazione più sportiva, tutto qui.... ma alla fine puliscono entrambe allo stesso modo, proprio come dici tu stilostyle.

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:wub: FIAT STILO: UNO STILE INCONFONDIBILE!!! :shifty:    :o: FIAT STILO: INCREDIBILE MA FIAT!!! :woot:

Fiat Stilo "1.910 MultiJet 16V 140CV", 3 Porte, 6 Marce, Versione/Tipo "MY2004", Assemblata ed Immatricolata nel 04/2004, Modello/Allestimento "GT", Colore "Grigio Techno Lenticolare".
Equipaggiata con 6 Airbag, Sistema di Controllo "E.S.P." con (A.S.R. - A.B.S. - M.S.R. - E.B.D. - H.B.A.), Climatizzatore Automatico Bi-Zona con (A.Q.S.), Connect Nav+ (Vers. 9.9), Sensori di Parcheggio, Comandi al Volante 11 Tasti, Caricatore CD Blaupunkt (5 CD), Spoiler Posteriore, Cerchi in Lega 17" (Pentarazze FIAT), Satinature Interne Grigio Kyron, Battitacchi in Alluminio Originali "Stilo", Tappetini Originali "Stilo", Ruote/Pneumatici (215/45-ZR17 87W) GoodYear Eagle F1 GS-D3. @ |AfterMarket:| 1) Quadro Strumenti "Abarth", 2) Kit Luci Xenon H7 35W 6000°Kelvin, 3) Cruise-Control, 4) Rimappatura Centralina, 5) Interni in Pelle "Beige", 6) Molle Sportive "Eibach Pro-Kit" (-3cm), 7) Minigonne Sportive "Abarth", 8) Pomello Cambio Illuminato & Leva Accorciata, 9) Distanziali 16mm, 10) Verniciatura Pinze Freni, 11) Filtro Aria a Pannello "BMC" .


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Numero Post: 23 MessaggioInviato: giovedì 8 febbraio 2007, 22:34 
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Secondo me ci andava; avrebbero dovuto metterlo. La Bravo stà uscendo oggi. Nel giro di 2 anni l'aerotwin posteriore sarà presente su tutte le auto nuove. E la Fiat Bravo non ce lo avrà. Sono particolari, si... ma sempre un passettino indietro, eh?

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posso dirti con certezza che all'anteriore nn c'è storia... le aerotwin puliscono meglio... infatti le ho montate da un po e nn tornerei più indietro ;) al posteriore, nn so, forse dipende dalla conformazione del lunotto ma puliscono alla stessa maniera ;)

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Quanto costano in media queste AeroTwin??

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:unsure: forse un po troppo :(
io le mie della bosh le ho pagate 35€ la coppia...

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Sono care.... 17.50€ l'una, però almeno hai la sicurezza che puliscono bene e credo anche che non si secchino con il Sole d'estate e d'inverno con il Ghiaccio.

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no.. infatti sn perfette :ok:
queste mattine che pioveva e faceva freddo pulivano che una meraviglia :D

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:ok: ;)

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Numero Post: 30 MessaggioInviato: sabato 10 febbraio 2007, 21:10 
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A ragà, gli aerotwin sono utili davanti, mica dietro? :huh:
Tra l'altro, volete mettere come sta meglio l'archetto delle Stilo-Bravo?
Personalmente, il tergi posteriore della Golf sopra postato non mi piace proprio. :ko:
Poi, chissà quanto costa! :o:
Se poi, in futuro, diventerà un must anche per il lunotto, che volete che ci vorrà a cambiare il braccetto da parte della Fiat, mica ci vorrà un face lifting?
E andiamo, su, sempre a lamentarsi! ;)

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Numero Post: 31 MessaggioInviato: sabato 10 febbraio 2007, 21:22 
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ben detto Ataru :ok:
come non quotare!

...e poi c'è addirittura chi li leva x il tuning (e non sono pochi), figuratevi... :P

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Non vedo tutta questa utilità di avere la spazzola aerotwin anche al posteriore.. Quella tradizionale pulisce già abbastanza bene (basta tenere il lunotto pulito periodicamente) e non serve tutti i momenti attivarla in marcia oltre i 50 km/h l'acqua praticamente non si deposita più sul lunotto (parlo di esperienza personale con la Brava)..

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Se il lunotto però è molto spiovente.... si zozza sempre dall'acqua che alzi dal posteriore.... o no??

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difatti credo che parlasse della Brava ;)

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Fiat Stilo "1.910 MultiJet 16V 140CV", 3 Porte, 6 Marce, Versione/Tipo "MY2004", Assemblata ed Immatricolata nel 04/2004, Modello/Allestimento "GT", Colore "Grigio Techno Lenticolare".
Equipaggiata con 6 Airbag, Sistema di Controllo "E.S.P." con (A.S.R. - A.B.S. - M.S.R. - E.B.D. - H.B.A.), Climatizzatore Automatico Bi-Zona con (A.Q.S.), Connect Nav+ (Vers. 9.9), Sensori di Parcheggio, Comandi al Volante 11 Tasti, Caricatore CD Blaupunkt (5 CD), Spoiler Posteriore, Cerchi in Lega 17" (Pentarazze FIAT), Satinature Interne Grigio Kyron, Battitacchi in Alluminio Originali "Stilo", Tappetini Originali "Stilo", Ruote/Pneumatici (215/45-ZR17 87W) GoodYear Eagle F1 GS-D3. @ |AfterMarket:| 1) Quadro Strumenti "Abarth", 2) Kit Luci Xenon H7 35W 6000°Kelvin, 3) Cruise-Control, 4) Rimappatura Centralina, 5) Interni in Pelle "Beige", 6) Molle Sportive "Eibach Pro-Kit" (-3cm), 7) Minigonne Sportive "Abarth", 8) Pomello Cambio Illuminato & Leva Accorciata, 9) Distanziali 16mm, 10) Verniciatura Pinze Freni, 11) Filtro Aria a Pannello "BMC" .


"Fiat Stilo... Pensare Avanti! - Fiat Stilo... Forward Thinking!" "Poche Parole... Più Stilo! - Few Words... More Stilo!"

:alienff: IL VISIONARIO :ph34r:


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Numero Post: 37 MessaggioInviato: mercoledì 21 febbraio 2007, 18:43 
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Iscritto il: martedì 2 settembre 2003, 6:45
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Località: Ozzano dell'Emilia (Bo)
Marca: Fiat
Modello: Campagnola
Motore: 2000 mjet 16v 165
Anno: 2011
Confermo! Il mio Doblò è verticale dietro e si sporca
molto con gli schizzi sollevati dalle mie stesse ruote
posteriori, però ho la spazzola carenata normale tipo
la Stilo e và benissimo, anche se manca la sincronizzazione
con l'anteriore della Stilo 1 colpo al lunotto ogni 2 anteriori.
Saluti da Bologna :evvai:

_________________
Ex Stiloso Smoderatore 5p 1.9JTD Dinamyc tipo0 dicembre 2001
And now..... Doblò 1.3 Multijet DPF Cool


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