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 Oggetto del messaggio: Specchi esterni abbattibili
Numero Post: 1 MessaggioInviato: venerdì 6 aprile 2007, 21:46 
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Cita:
Specchi esterni abbattibili


così recita il depliant Fiat tra le dotazioni comfort/funzionalità della new Bravo offerte come optionals sulle versioni dynamic/emotion/sport

..sul forum di 4R un utente che li monta ovviamente ha detto che sono ripiegabili elettricamente

...tanto per nn avere dubbi amletici!

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Numero Post: 2 MessaggioInviato: venerdì 6 aprile 2007, 22:10 
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Anche io li ho ordinati come optional della mia futura amata....
Qualcuno li ha provati/visti come funzionano?
Si chiudono da soli quando si spegne l'auto o c'è un qualche tasto per chiuderli???


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: sabato 7 aprile 2007, 7:41 
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Si chiuduno spingendo il tasto....
molto comodi!!!

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Numero Post: 4 MessaggioInviato: sabato 7 aprile 2007, 11:30 
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Grazie Massa!!!! :ok:


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Numero Post: 5 MessaggioInviato: sabato 7 aprile 2007, 15:17 
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Massa ha scritto:
Si chiuduno spingendo il tasto....
molto comodi!!!


...quelli specchietti lì li avrei voluti anche sulla mia STILOzza...

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Numero Post: 6 MessaggioInviato: sabato 7 aprile 2007, 21:36 
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io ricordo che su una abarth provata al lancio erano presenti con il pacchetto memory, pero poi non presenti sulle versioni di serie

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Numero Post: 7 MessaggioInviato: martedì 17 aprile 2007, 8:43 
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Chiedo scusa..cliccando il bottone apposito gli specchietti si chiudono ma solo a macchina spenta o anche a macchina in moto?
Secondo voi in caso di rottura dello specchietto la differenza di prezzo rispetto ad uno normale è notevole?


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Numero Post: 8 MessaggioInviato: martedì 17 aprile 2007, 9:23 
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Si chiudono con la chiave inserita in posizione MAR o a macchina in moto; in corsa non ho ancora provato.

Per il costo vado a logica: l'optional costa 125 euro :) , quindi 62.5 a specchio; considerando che solitamente i ricambi costano almeno il 30% del prezzo dell'optional direi che il costo aggiuntivo, in caso di rottura, potrebbe essere attorno a 80 euro a specchio :huh: che sommato al meccanismo di regolazione specchio (attorno ai 100 euro :blink: ), allo specchio sbrinabile (50 euro :wacko: ) ed alla vernice (25 euro da uno onesto :unsure: ) porta il tutto a circa 250 eurini :ph34r:

Suppongo...

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Numero Post: 9 MessaggioInviato: martedì 17 aprile 2007, 13:51 
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Ma quindi per ripiegare gli specchietti bisogna premere un bottone, giusto? In alcune auto si ripiegano quando si chiude la macchina.

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Ultima modifica di bravista il martedì 17 aprile 2007, 15:44, modificato 1 volta in totale.

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MacAnder ha scritto:
Si chiudono con la chiave inserita in posizione MAR o a macchina in moto; in corsa non ho ancora provato.

Per il costo vado a logica: l'optional costa 125 euro :) , quindi 62.5 a specchio; considerando che solitamente i ricambi costano almeno il 30% del prezzo dell'optional direi che il costo aggiuntivo, in caso di rottura, potrebbe essere attorno a 80 euro a specchio :huh: che sommato al meccanismo di regolazione specchio (attorno ai 100 euro :blink: ), allo specchio sbrinabile (50 euro :wacko: ) ed alla vernice (25 euro da uno onesto :unsure: ) porta il tutto a circa 250 eurini :ph34r:

Suppongo...


per un confronto..

solo il guscio esterno "in tinta" dello specchietto (ovviamente solo con la base primer da far verniciare in seguito) della Stilo costa sui 40€ :woot:

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lo Staff ha scritto:
MacAnder ha scritto:
Si chiudono con la chiave inserita in posizione MAR o a macchina in moto; in corsa non ho ancora provato.

Per il costo vado a logica: l'optional costa 125 euro :) , quindi 62.5 a specchio; considerando che solitamente i ricambi costano almeno il 30% del prezzo dell'optional direi che il costo aggiuntivo, in caso di rottura, potrebbe essere attorno a 80 euro a specchio :huh: che sommato al meccanismo di regolazione specchio (attorno ai 100 euro :blink: ), allo specchio sbrinabile (50 euro :wacko: ) ed alla vernice (25 euro da uno onesto :unsure: ) porta il tutto a circa 250 eurini :ph34r:

Suppongo...


per un confronto..

solo il guscio esterno "in tinta" dello specchietto (ovviamente solo con la base primer da far verniciare in seguito) della Stilo costa sui 40€ :woot:


..ed il guscio non l'avevo messo in conto...quindi siamo sulle 300 cucuzze :cappio:

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bravista ha scritto:
Ma quindi per ripiegare gli specchietti bisogna premere un bottone, giusto? In alcune auto si ripiegano quando si chiude la macchina.

A me il venditore diceva che avrebbe parlato con l'elettrauto per vedere se c'è un modo di far chiudere gli specchietti appena la macchina si spegne.


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kassa ha scritto:
bravista ha scritto:
Ma quindi per ripiegare gli specchietti bisogna premere un bottone, giusto? In alcune auto si ripiegano quando si chiude la macchina.

A me il venditore diceva che avrebbe parlato con l'elettrauto per vedere se c'è un modo di far chiudere gli specchietti appena la macchina si spegne.

Interessante, solo che credo che sia meglio che non si chiudano quando spegni l'auto, altrimenti quando scendi non puoi vedere se passa qualcuno da dietro e rischi di farti portar via lo sportello. A me interesserebbe di più se si chiudessero quando chiudi l'auto con il telecomando.

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bravista ha scritto:
kassa ha scritto:
bravista ha scritto:
Ma quindi per ripiegare gli specchietti bisogna premere un bottone, giusto? In alcune auto si ripiegano quando si chiude la macchina.

A me il venditore diceva che avrebbe parlato con l'elettrauto per vedere se c'è un modo di far chiudere gli specchietti appena la macchina si spegne.

Interessante, solo che credo che sia meglio che non si chiudano quando spegni l'auto, altrimenti quando scendi non puoi vedere se passa qualcuno da dietro e rischi di farti portar via lo sportello. A me interesserebbe di più se si chiudessero quando chiudi l'auto con il telecomando.

Effettivamente :rolleyes: ..glielo voglio proprorre vediamo che dice ;)


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Numero Post: 15 MessaggioInviato: mercoledì 25 aprile 2007, 10:56 
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Ok, fammi sapere ;)

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Suppongo...

Quoto.... ;) :ok: e dico pure che ormai siamo intorno ai 300€ più o meno, ne parlavo proprio oggi con mio Padre in fatto di Specchietti!

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:wub: FIAT STILO: UNO STILE INCONFONDIBILE!!! :shifty:    :o: FIAT STILO: INCREDIBILE MA FIAT!!! :woot:

Fiat Stilo "1.910 MultiJet 16V 140CV", 3 Porte, 6 Marce, Versione/Tipo "MY2004", Assemblata ed Immatricolata nel 04/2004, Modello/Allestimento "GT", Colore "Grigio Techno Lenticolare".
Equipaggiata con 6 Airbag, Sistema di Controllo "E.S.P." con (A.S.R. - A.B.S. - M.S.R. - E.B.D. - H.B.A.), Climatizzatore Automatico Bi-Zona con (A.Q.S.), Connect Nav+ (Vers. 9.9), Sensori di Parcheggio, Comandi al Volante 11 Tasti, Caricatore CD Blaupunkt (5 CD), Spoiler Posteriore, Cerchi in Lega 17" (Pentarazze FIAT), Satinature Interne Grigio Kyron, Battitacchi in Alluminio Originali "Stilo", Tappetini Originali "Stilo", Ruote/Pneumatici (215/45-ZR17 87W) GoodYear Eagle F1 GS-D3. @ |AfterMarket:| 1) Quadro Strumenti "Abarth", 2) Kit Luci Xenon H7 35W 6000°Kelvin, 3) Cruise-Control, 4) Rimappatura Centralina, 5) Interni in Pelle "Beige", 6) Molle Sportive "Eibach Pro-Kit" (-3cm), 7) Minigonne Sportive "Abarth", 8) Pomello Cambio Illuminato & Leva Accorciata, 9) Distanziali 16mm, 10) Verniciatura Pinze Freni, 11) Filtro Aria a Pannello "BMC" .


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@ kassa, qualche novità?

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bravista ha scritto:
kassa ha scritto:
bravista ha scritto:
Ma quindi per ripiegare gli specchietti bisogna premere un bottone, giusto? In alcune auto si ripiegano quando si chiude la macchina.

A me il venditore diceva che avrebbe parlato con l'elettrauto per vedere se c'è un modo di far chiudere gli specchietti appena la macchina si spegne.

Interessante, solo che credo che sia meglio che non si chiudano quando spegni l'auto, altrimenti quando scendi non puoi vedere se passa qualcuno da dietro e rischi di farti portar via lo sportello. A me interesserebbe di più se si chiudessero quando chiudi l'auto con il telecomando.



Secondo me,se si parla con un elettrauto veramente che sa il fatto suo e che sa fare il suo lavoro,e' una cosa fattibilissima quella di far chiudere gli specchietti ogni volta che si chiude l'auto dal telecomando....

In definitiva basta dare l'alimentazione o il negativo al comando del pulsantino che in genere si preme per chiudere ed aprire gli specchietti.
Suppongo ci voglia un rele' o qualche cosa del genere anche da interporre maaa,e' fattibilissimo....

Unico problema e',che il motorino elettrico sicuramente fara' decisamente piu' cicli...sara' sottoposto di conseguenza a piu' usura....quindi non lamentatevi/ci se poi a lungo andare ci lascia a piedi guastandosi magari...

Anche perche' nella vita normale dell'auto,non e' che un normale utente ogni volta che scende chiude gli specchietti...lo fa magari nelle vie piu' strette o all'ocorrenza,comunque non sempre...
Con questo sistema di chiusura automatica con telecomando ad esempio,se io apro e chiudo la vettura 20 volte al giorno avro' 20 cicli al giorno....
Senza questo sistema,magari la chiusura degli specchietti invece la richiederei 1 volta magari? Se posteggio in una via stretta?


I motorini magari sono progettati per durare un numero di cicli apri e chiudi...cosi' facendo magari i cicli aumentano sicuramente....quindi... ???
Spero di essere stato utile e chiaro e,ricordatevi che con elettronica,fili ed elettricita' si puo' fare quasi tutto....l'importante e' trovare un elettrauto che sa il fatto suo e che sia veramente capace ;)

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Ordinata il giorno 9 Novembre 2007 -->Consegnata il 29/01...uno spettacolo :)
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bravista ha scritto:
Ma quindi per ripiegare gli specchietti bisogna premere un bottone, giusto? In alcune auto si ripiegano quando si chiude la macchina.

A me il venditore diceva che avrebbe parlato con l'elettrauto per vedere se c'è un modo di far chiudere gli specchietti appena la macchina si spegne.

Interessante, solo che credo che sia meglio che non si chiudano quando spegni l'auto, altrimenti quando scendi non puoi vedere se passa qualcuno da dietro e rischi di farti portar via lo sportello. A me interesserebbe di più se si chiudessero quando chiudi l'auto con il telecomando.



Secondo me,se si parla con un elettrauto veramente che sa il fatto suo e che sa fare il suo lavoro,e' una cosa fattibilissima quella di far chiudere gli specchietti ogni volta che si chiude l'auto dal telecomando....

In definitiva basta dare l'alimentazione o il negativo al comando del pulsantino che in genere si preme per chiudere ed aprire gli specchietti.
Suppongo ci voglia un rele' o qualche cosa del genere anche da interporre maaa,e' fattibilissimo....

Unico problema e',che il motorino elettrico sicuramente fara' decisamente piu' cicli...sara' sottoposto di conseguenza a piu' usura....quindi non lamentatevi/ci se poi a lungo andare ci lascia a piedi guastandosi magari...

Anche perche' nella vita normale dell'auto,non e' che un normale utente ogni volta che scende chiude gli specchietti...lo fa magari nelle vie piu' strette o all'ocorrenza,comunque non sempre...
Con questo sistema di chiusura automatica con telecomando ad esempio,se io apro e chiudo la vettura 20 volte al giorno avro' 20 cicli al giorno....
Senza questo sistema,magari la chiusura degli specchietti invece la richiederei 1 volta magari? Se posteggio in una via stretta?


I motorini magari sono progettati per durare un numero di cicli apri e chiudi...cosi' facendo magari i cicli aumentano sicuramente....quindi... ???
Spero di essere stato utile e chiaro e,ricordatevi che con elettronica,fili ed elettricita' si puo' fare quasi tutto....l'importante e' trovare un elettrauto che sa il fatto suo e che sia veramente capace ;)

Magari si può vedere se li si può far chiudere quando premi a lungo il pulsante (come per far attivare la chiusura dei cristalli dal telecomando), così si potrebbero chiudere solo all'occorrenza senza dover, magari, dover ritornare in auto. P.S.: grazie per la spiegazione, chiarissimo :) .

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Bravo 1.9 Multijet 120 cv Emotion Grigio Caldo metallizzato, interni tecnotweed "marmotta" con cerchi in lega da 17" disegno elegante a 13 razze con gomme Bridgestone estive. Optional (oltre a quelli di serie): specchietti esterni abbattibili, sensori pioggia e crepuscolare, filtro DPF antiparticolato, barre batticalcagno in alluminio LineAccessori, tappetini in moquette marchiati "Bravo" con piastrina color "marmotta" LineAccessori, terminale di scarico cromato LineAccessori, antennino originale Fiat di 7 cm, battitacco posteriori artigianali "replica" di quelli Lineaccessori anteriori, cerchi in lega da 16" a 14 razze originali con gomme Nokian invernali,...
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Parlerò di questa cosa con la concessionaria quando mi arriverà l'auto quindi fra minimi 2 mesi -_-
In ogni caso credo che il ragionamento di alexcomix sia logico e che non so se davvero vale la pena far chiudere gli specchietti ogni colta che si chiude la macchina con gli specchietti..


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