anchio ho cominciato a notare il ''problema'' fruscii nella zona centrale del parabrezza circa 10mila km fa, considerando che ho da poco superato i 56mila in poco più di due anni, e come per bustino79, dopo averci fatto caso sta diventando sempre più fastidioso, e non dico a velocità elevate (senza specificare ma sempre nel rispetto del CdS in vigore!), comincio ad avvertirli da circa 80 km/h in su, e poi quantomeno su di una macchina della categoria e del prezzo della Bravo, come giustamente sopraccitava bustino. Nel mio caso considero poi il motore, un 1.4 benzina/gpl 90cv, che a mio parere è il più silenzioso rispetto agli altri, quindi ulteriori punti a sfavore sotto il punto di vista Isolamento Acustico/Silenziosità in marcia!!!
... ho semplicemente nastrato con del nastro da carroziere le bocchette che si trovano al di sotto dei tergi (come in foto!) dopodiche ho percorso una statale per una decina di chilometri a velocità comprese di 50~80 km/h e ho constatato un significativo miglioramento dell'isolamento acustico, nient altro ... in futuro provvederò a far qualcosa per risolvere il problema! 
ho studiato su internet cosa fare vs il concessionario, ma conviene vendere in considerazione anche del fatto che, comprando un auto nuova tipo megane, 308, bravo, giulietta e focus, ottengo una valutazione variabile tra i 7000 e gli 8500 euro.
