Ebbene, dopo aver lottato invano contro il mulino a vento della condensa ai fanali posteriori, mi ritrovo a scoprire sabato sera anche i fanali anteriori con la condensa.




Avevo tenuto l'auto nel box per 2 giorni, poi sabato sera l'ho presa, era beltempo ma con molta umidità, dopo qualche ora con i fari accesi mi accorgo della condensa, che dura circa altre 3-4 ore, poi svanisce. Nei giorni seguenti tutto normale, niente condensa.

Ora mi chiedo: sono l'unico ad aver avuto questo inconveniente? In due anni non mi era mai capitato, non è assurda come coincidenza che entrambi i fanali, nella stessa sera, abbiano fatto la condensa? Mi conviene reclamare?
mi viene da pensare che le mie condizioni (box-umidità-fanali accesi) siano state determinanti, e che replicando queste anche altre Bravo presentino il problema, un pò come i fanali posteriori, ma molto più difficile da generare.

forse è dovuto proprio allo scambio termico caldo/freddo umido tra fanale acceso e condizioni meteo (simile a ciò che succede con le finestre in casa,insomma...)

stamattina sono stato in officina per l'intervento (inutile?) di sostituzione della pompa frizione per via del cigolio-raglio, e gli ho fatto vedere le foto, il capofficina, che conosco, mi ha fatto vedere un fax della fiat in cui dicevano che le sostituzioni dei fanali con condensa erano bloccate in quanto la condensa è ritenuto un fenomeno normale dipendente da particolari condizioni atmosferiche, e l'eventuale riconoscimento del difetto dei fanali doveva essere riscontrato soltanto in carrozzerie Fiat e non in officine meccaniche. Per la verità il documento si riferiva a 500, Doblò, Qubo e Strada, ma il capofficina mi ha detto che valeva per tutti i modelli.

la condensa nei fari a me farebbe andare fuori di testa anche perchè si vede un sacco.
io nella smartina ho risolto lasciandola al sole e accendendo spesso gli abbaglianti poi ho controllato i tappi perchè sicuramente è da li che è entrata acqua o umidità.
spero che nella non mi accada

dopo aver letto questo post lunedi ho deciso di lavare la makkina per vedere se anche la mia facesse condensa.fortunatamente non l'ha fatta.
ste officine fiat sono proprio strane,la condensa si fa quando ci sono infiltrazioni di umidità,ma che cavolate dicono?
se succeva a me penso che gli giravo sottosopra l'officina come ho fatto in ford per il corpo farfallato.

oggi l'ha rifatto, anche se in misura inferiore. qui è molto umido.


ma davvero a nessuno è capitata la condensa nei fari anteriori? mi sembra strano che "entrambi" i fari contemporaneamente facciano condensa se non fosse normale. voi che dite?

al massimo per ovviare al problema potresti fissare al coperchio delle lampadine una bustina di sali anti umidità,per intederci quelle che si trovano in alcuni oggetti appena aquistati(carillon,nelle borse nuove ecc)

A me in un anno e mezzo è successo una sola volta
un paio di mesi fa in giorni di pioggia forte ho attraversato una strada in cui si era formata un allagamento di 40cm per una lunghezza di 20 mt il giorno dopo un solo faro mi fece condensa ho dato la colpa alla pozzangherona...
La condensa andava e svaniva la mattina ho messo l auto al sole per giorni lasciando il tappo del faro aperto poi una sera con un pezzo di ferro filato alla cui punta ho fatto un tampone (con pezzetto di vileda microfibra e molta pazienza) infilandolo dal foro delle posizioni ho tamponato La condensa una volta finito ho sparato dentro col fon aria calda aprendo anche il tappo degli anabaglianti in modo che l aria calda e trava da un lato e usciva dall altro... La condensa svanì e dopo due mesi di inverno non è più tornata.

Non la ritengo una cosa Assurda almeno nel mio caso.

Non sono andato in officina perché avevo appena montato gli xeno
ma l immersione fu prima di montarli..

io ho i fari allo xeno originali, e sui fari in prossimità del fascio di luce si forma sempre una specie di cerchio..
Non ho mai capito di cosa si trattasse, qualcuno sa aiutarmi???
Bah... magari vado dal carrozziere FIAT che me li cambia, diagnosticando il problema, in garanzia con qll nuovi!!

a 5 giorni dalla scadenza della garanzia ho manifestato il problema a una carrozzeria fiat che dopo un timido tentativo di dirmi che la condensa è normale, mostrandomi anche una service della fiat, si è fatta autorizzare al cambio e mi ha cambiato i due fanali anteriori. speriamo bene

io se non condensano li farò condensare così miffaccio montare quelli my10

Sono fortunato perche non mi è mai successo

CURIOSITà:
I fanali anteriori dayline in vendita su internet sia in versione black che in versione chrome, che tipo di calotte hanno ?
Sotto questo punto di vista secondo voi come si comportano?
Saranno affidabili ?
La qualità dei materiali è paragonabile alla qualità degli originali Fiat ?