Ciao,
ho una curiosità che spero qualcuno mi possa spiegare.
Ho notato che su alcuni modelli di Bravo MJT il terminale di scarico è più lungo e sporgente sotto il paraurti (esteticamente molto brutto) mentre su altre, come la mia, il terminale è nascosto dietro, come mai questa differenza?

quello lungo è quello della Sport

penso che parli di quello rivolto verso il basso (Emotion e Dynamic), in effetti ho notato anch'io che alcune Bravo hanno il terminale di scarico (proprio la parte finale curvata da dove escono i gas) più lungo che è più visibile rispetto ad altre

Esatto joker, mi riferivo proprio a quello che dici tu.
Il terminale dritto della sport è tutta un'altra cosa!
Chi lo sa come mai questa differenza?

Ciao anche io ho notato la differenza, ma tra i motori benzina e diesel.
Credo che la lunghezza maggiore del Terminale o meglio del beccuccio rivolto verso il basso (oppure potrebbe essere montato più basso rispetto ai benzina) sia dovuto al fatto che i diesel emettono " piu fumo nero " e mettendolo a livello paraurti ovvero quasi nascosto (come nei benzina) si rovinerebbe / sporcherebbe il sottoparaurti e soprattutto credo scarichi meglio la fumosità.

Il mio non si vedeva assolutamente..

Secondo me la differenza sta fra lo scarico del 1.9 e quello del 1.6...

Ciao,
la mia è un diesel e lo scarico non si vede. La differenza non è a livello di benzina/diesel o 1.9/1.6, perchè a parità di versione ho notato scarichi differenti.

Il mio non si vede neppure... (1.9 150cv), invece quello del mio collega (1.6 105cv Dynamic) sì.
Boh... possibile che dipenda dai gommini di fissaggio o dal produttore del terminale di scarico?

A questo punto è probabile che sia dovuto ad una delle 2...sulla mia 105cv non si vedeva..ora invece si vede doppio..

giusto,ragazzi c'è differenza tra 1.9 1.6 il 1.9 120 cv,esce molto piu curvato verso il basso [a terra] io lo avevo cosi sulla mia,ora nn piu perche ho montato il terminale di una sport e molto piu bella da vedere