Ragazzi qualcuno mi può dire come estrarre l'accendisigari?
Ciao

Tiri e viene via

avranno messo la colla?

scusami, ma tirare in che senso ? Sia che lo azioni o meno viene via subito basta tirarlo leggermente....

Se vuoi tirare fuori proprio tutto se non sbaglio è inserito tipo a baionetta

mi riesci a spiegare come si fa? O se c'è in un altro topic

Ciao,
io per sostituire la lampadina di illuminazione dell'accendisigari, non essendo riuscito ad estrarlo tutto (ho provato in 100 modi), ho tolto la cuffia del freno a mano e ho fatto tutto da li. Non c'è molto spazio, ma almeno si riesce.

Buona giornata
StiloJ

sono quattro viti. Due le trovi nel posto dei "portabicchieri". Devi levare il rivestimento in gomma.

Le altre due sono, lateralmente, dietro sotto la bocchetta dell'aria. Per vederle devi far scorrere i sedili in avanti.

Tira il freno a mano più che riesci e sfila il tunnel. Quando lo tiri fai piano perchè ci sono i cavi dell'accendisigari e dei pulsanti "city", che devi staccare.

Scusa la frettolosità, ma il procedimento è questo. Prova a dare un'occhio. Se hai dubbi, basta che chiedi

anche io ho problemi a sfilare tutto l'accendisigari, ad un certo punto non si sfila.... è come se ci fosse un gancetto, ma ho paura che se forzo si possa rompere o rovinare la plastica del tunnel........ senza smontare tutto qualcuno c'è riuscito??????

Ciao a tutti,
scusate se riprendo un vecchio post.

Qualcuno ha scoperto come si estrae completamente la presa accendisigari? Non vorrei togliere tutto il tunnel!
Magari chi lo ha fatto può dire cos'è che blocca la fuoriuscita?

Grazie

é semplicemente inserita tipo a baionetta.............. non devi assolutamente smontare il tunnel.............

Perchè la mia non esce?

Provo a spiegare il problema: tirando la presa con un pò di forza, gli incastri cedono e il blocchetto esce di una decina di millimetri. A questo punto su un lato del cilindro sembra esserci qualcosa che impedisce la completa fuoriuscita. Ho smontato la cuffia del freno a mano per capire e al tatto (impossibile guardare dentro) si intuisce la presenza di un ulteriore volume cilindrico (forse il portalampadina) che non passa dal foro nella plastica del tunnel.

In rete ho trovato questa:


Se così fosse, come devo separare le due parti secondo voi?

io ho il tuo stesso problema... anche a me si blocca e nn vuole più uscire..
per ora avevo abbandonato l'idea di cambiare la luce ma se riusciamo a risolvere tanto meglio...

mi associo al problema come detto tempo fà.. ancora non risolto....

Bisogna togliere solo il corpo centrale quello metallico.Si toglie sganciando le linguette che si trovano sulla parte che diffonde la luce,ma bisogna fare molta attenzione a nn romperle altrimenti il corpo in metallo nn si fissa più.non è comodissimo xche nn si vede e bisogna fare a tatto.Tolto questo,si solleva un po la parte arancione e si inclina un po.A questo punto esce il portalampada.

Confermo la procedura di feroso69, lasciate la ghiera di plastica colorata nel suo alloggiamento ed estraete solo la parte metallica (ci vuole una chiave apposta, ma spostando le linguette di ritenzione con un cacciavite ci si può riuscire comunque).

Ho provato stamattina, due minuti di lavoro ed ha funzionato

Ora la seconda domanda : perchè ho tre fili collegati? da quali due prendo i 12V sottochiave?

Ciao

Beati voi... io sono talmente preso dalla mia Stilo e dalla guida, che non mi sono mai accorto se l'accendisigari si illumina di notte.

Può essere che non ci ho fatto mai caso, o non ci ho mai gaurdato in 5 mesi??
Scusate una domanda.... ma si deve illuminare di notte quello della nostra Stilo?? Non vorrei fosse bruciata la lampadina, poichè mi sembra strano che non l'ho mai visto acceso.

penso proprio di si..
cmq anche a me si è bruciata subito..
ora tocca alla luce che illumina i comandi di diffusione dell'aria..... e li è un altro casino...
ma un manuale come x le moto non esiste.....


cavoli!!!!

Infatti il Clima-Manuale è un'altra per cambiare le luci di Retroilluminazione.