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 Oggetto del messaggio: Ripristino leva cambio originale
Numero Post: 1 MessaggioInviato: venerdì 18 gennaio 2013, 21:12 
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Sera ragazzi, sembrerò un po' inusuale, controcorrente, eretico, magari anche stupido (nel senso, prima fai il guaio e poi piangi); ovviamente tra gli argomenti non ho trovato niente, l'unico argomento è sul come si accorcia :P
Ebbene si, voglio ripristinare l'altezza della leva del cambio, poiché l'innesto della marcia delle volte è forzato (premetto, la frizione sta benissimo non ci sono problemi) e mi preoccupa abbastanza. Come potrei fare? :azz:

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 Oggetto del messaggio: Re: Ripristino leva cambio originale
Numero Post: 2 MessaggioInviato: venerdì 18 gennaio 2013, 21:22 
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 Oggetto del messaggio: Re: Ripristino leva cambio originale
Numero Post: 3 MessaggioInviato: venerdì 18 gennaio 2013, 21:26 
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okey, grazie per il consiglio... ma... come si smonta la leva??????? :azz:

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 Oggetto del messaggio: Re: Ripristino leva cambio originale
Numero Post: 4 MessaggioInviato: venerdì 18 gennaio 2013, 21:36 
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smonta la cuffia e vedi come è fissata al supporto, dovrebbe essere una sorta di morsa con delle viti da mollare

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 Oggetto del messaggio: Re: Ripristino leva cambio originale
Numero Post: 5 MessaggioInviato: venerdì 18 gennaio 2013, 21:50 
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mmm però tutte le volte che ho levato la cuffia non ho visto dei fissaggi, almeno visibili... forse stanno sotto la base? :huh: controllerò meglio domani mattina

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 Oggetto del messaggio: Re: Ripristino leva cambio originale
Numero Post: 6 MessaggioInviato: sabato 19 gennaio 2013, 13:07 
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Ciao, purtroppo la leva del cambio e' solidale con tutto il blocco in teflon che vedi sotto la cuffia( afferra la cornice alla base del tunne e tira) quindi devi mollare le corde, levare lo scarico, le paratia in lamiera e svitare le viti che vedi, oppure puoi costruire una boccola da infilare sopra l' asta che hai tagliato per ripristinare l'altezza originale e fissarla con un paio di grani.


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 Oggetto del messaggio: Re: Ripristino leva cambio originale
Numero Post: 7 MessaggioInviato: sabato 19 gennaio 2013, 17:24 
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interessante sia la prima che la seconda, forse la seconda è più alla mia portata :lau:. Che intendi per grani?

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Esatto, immagina la parte filettata della vite con ad un' estremita' l' inserto esagonale per la chiave a brugola


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ah okey le stesse viti che mettono in dotazione dei pomelli a.market :D comunque bell'idea :woot: mmm inventerò qualcosa :alienff:

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ciao ragazzi, l'unica soluzione che sono riuscito a trovare è cambiare il pomello. Il meccanico mi voleva cambiare tutto il blocco comprensivo di pomello originale (la pensata non era male) ma voleva 65euri + di mano d'opera (conoscendolo avrei sborsato una 90ina di euro :ko: ) allora ho optato per un pomello nuovo molto simile all'originale, più sobrio di quello che avevo e tutto di pelle, che ha ripristinato quei 5cm tagliati, e finalmente la cambiata è più morbida e agevole :D , 5 euro di spesa. Solo che ora vorrei un qualcosina in più... dei bei numeretti sopra al pomello :P troverò il modo...

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