Ciao ragazzi ... avevo un mezza idea di installare il manometro per la pressione del turbo.... qualcuno di voi lo ha gia messo ? e difficile da collegare sulla turbina? e dentro starebbe bene sul montante sinistro affianco al vetro ? grazie

non ne ho la più pallida idea!!!!!!

c'e' una discussione su questo argomento qui:

http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=1292

Letto grazie!!!!!

NOTA:
giacchè sui manometri esistono almeno due discussioni aperte (altre sono state chiuse) raccomanderei di seguire un elementare ciriterio:
questo topic, nella sezione Interni è dedicato al montaggio dell'indicatore nell'abitacolo;
l'altro topic è invece riservato agli interventi da eseguore nel cofano motore per collegare il display al sensore...

ad oggi gli interventi sono stati i seguenti:

Boss:



MCNAB:


hess:

kossì kossì

..evitando le facili battute di mettermeli in quel posto...


Volevo sapere se qualcuno ha qualche buona idea/consiglio.. oppure lha fatto di persona su dove mettere (all'interno dell'auto) il manometro del turbo (la mia è una jtd) ed eventualmente l'indicatore di temperatura dell'olio...

..all'inizio li avevo messi in coppia lì dell'autoradio (come da foto sopra).. avendo messo la mascherina doppio-din Blaupunkt: sopra i manomentri (quello dell'olio messo solo per fare coppia...) e sotto l'autoradio... poi avendo messo il Nav+ li ho dovuti togliere...

..adesso nn so dove metterli.. mi basterebbe trovare un buon posto almeno per il "turbo" (quello dell'olio è relativo).. che nn sembri troppo posticcio... alla fine lo metterò sul montante che forse è la soluzione meno peggio e che nn comporta danni e fori al cruscotto...

Si accettano

questo è il lavoro fatto da Vincenzo uno dei ragazzi che ha partecipato al raduno siciliano....
Ha realizzato tutto da solo

Avete qualche idea consiglio su come realizzare un supporto artigianale per degli strumentini da Ø52?

Come ben sapete montando il Nav+ ho dovuto sfrattarli (manometro e olio) dal doppio din Blaupunkt ed adesso cercano casa...

La mia idea malsana era quella di eliminare una bocchetta d'aria centrale (quella lato passeggero che uso poco..), cioè togliendo le alette etc etc e ricavarci un vano per alloggiarci almeno il manometro (oltrettutto il cavo della prex e l'alimentazione sono proprio lì sotto nel mio caso)....

..altra idea è quella di costruirmi un supporto (magari dove ci stanno 2 orologini) da mettere proprio sopra le bocchette centrali... nn voglio allutamente forare il cruscotto (vedi Darko eh eh eh eh) quindi stavo pensando a qualche cosa da fissare tipo dietro le bocchette.. è un casino (poi il problema grosso è il passaggio di cavi e sensori)...

...se avete pure voi qualche idea malsana postatela pure qua...

Grazie Pao ma avendo il Nav nn ho lo spazio del siciliano...

Guido

..to be continued...

come ha fatto mcnab non ti piace ????????????

...sexondo mè il miglior posizionamento,tenendo conto che io e te boss montiamo il nav è la soluzione di Mcnab...l'unico problema è replicare la staffa che lui ha costruito in vetroresina....

una sezione di tubo idraulico (quelli arancioni o grigi) tagliato a fetta di salame nella parte posteriore........ poi un pokino di resina per raccordare con il montante et voilààààààààààààààààààààààààààààààààà

Hi Ciscoooooooooooooooooo!!!

Un altro problema è la lunghezza del tucino che misura la prex... nn so se mi arriva fino al montante.. avevo già preso in esame quella soluzione ma i supporti in vendita non mi piacciono e sono troppo invasivi.. una bella cosa sarebbe fare un supporto e rivestirlo come i copri montanti orignali.. adesso vedo con un supporto della VDO che forse fa al caso mio...

Cisco alla fine il manometro dove te lo sei messo? eh eh eh eh

Magari domenica da Cadamuro trovo qualcosa che fa al caso mio...

Guido

...magari domenica troviamo qualcosa insieme


.....cmq il tubicino credo si possa cambiare senza problemi........



il manometro l'ho montato sulla scrivania della mia cameretta per il momento hihihihihihihihih.......

ot : scusa se non ti ho risp al messaggio guido ma ero inkasinato col lavoro....ora sembra essere tornato tutto ok

..nn mi dire che vieni da Cadamuro? ...sarebbe ottimo!!! dai aggiungi il tuo nome alla lista!!!!!!

..il mio manomentro è appoggiato sul portalattine lì del cambio eh eh mentre il tubicino prex sbuffa (chiedere a Leo) nel portaoggetti è ancora collegato e nn riesco ad otturarlo bene eh eh eh così ho l'effetto fiskio turbo alla grande.... eh eh eh

Guidozzolo

Io avrei un idea......però non so se fattibile....
Vengo al dunque...avete presente i manometri della pressione della uno turbo che erano piccoli.......ecco la mia idea ...posizionarlo nella parte in basso del contagiri dato che non c'è nessuna spia e integrarlo nella strumentazione.
Sarebbe una figata.......

..io ho già un bel manometro USA della Stewart Warner retroilluminato e vorrei usare quello....

..in effetti riuscire a metterlo nella strumenazione.. ma dubito sulla fatibilità...

la butto li...

dietro al volante? sul piantone... bisognerebbe fare un bel lavoro ma hai il manometro proprio sotto gli occhi e nessun cavo in giro x il cruscotto...

Già magari con una sezione di tubo idrauliko tagliato al posteriore a fetta di salame................. e poi via di stucco /resina per rifinire il tutto