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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: Scricchiollii, ricordate?
Numero Post: 1 MessaggioInviato: martedì 8 febbraio 2005, 10:05 
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come era una volta accennato sull vecchio forum avevo degli scricchioli che provenivano dalla porta, lato passeggero. Stamattina sono andato dal conce, dopo che abbiamo fatto un giro nella macchina, mi ha detto che probabilmente era dall' sospensione posteriore :o: ora vedremo se mi risolverano la misteriosa problema che ho.

ciao!

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Numero Post: 2 MessaggioInviato: martedì 8 febbraio 2005, 15:29 
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Succede la stessa cosa anke a me.
Ma, avendo sempre la radio accesa, pratikamente non ci faccio caso.

(inoltre, probabilmente, sentirai anke un altra vibrazione a musika alta provenire dalla zona esterna dell'altoparlante posteriore destro...se succede, è "normale", ok? Nel senso ke succede a molti...)

Se riesci a risolvere qualkosa...facci sapere!


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: mercoledì 9 febbraio 2005, 8:11 
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stilo_86 grazie per la risposta, senti, ieri era inutile non mi hanno risolto niente :azz: ma penso di sapere da dove viene il rumore, provi a controlare le ruote dal lato dove esce il rumore,sollevi la stilozz con il criccio,e agiti la ruota.Se senti lo stesso rumore saranno i freni che probabilmente hanno qualche molla che si e rota o si e' arruginita. Provero a controlare questa cosa stasera. se provi a farlo prima di me fammi sapere, grazie :ok:
A si ogni tanto l altoparlante faceva questo tipo di vibrazione, ho controlato a vedere se c'era qualcosa allentato, ma non avevo trovato niento, poi col tempo il rumore se ne andato.(misteri della Stilo :unsure: )

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Numero Post: 4 MessaggioInviato: mercoledì 9 febbraio 2005, 8:28 
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se vi ricordate avevo postato quelcosa di simile:
http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=376
E' lo stesso problema? anche io avevo pensato ai freni o sospensioni la prox settimana la metto sul ponte.
Se è tutto ok smonto il pannello.... :evvai:

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Numero Post: 5 MessaggioInviato: mercoledì 9 febbraio 2005, 10:27 
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è difficile ke lo farò x primo xke ho l'influenza cmq... fateci sapere!
è ora di togliere questi rumorini!!


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Numero Post: 6 MessaggioInviato: mercoledì 9 febbraio 2005, 10:45 
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azz dunque anke a voi il rumore dall alto parlante desto si sente...secondo me c e qualkosa di montato male semplicemente! se qualkuno ha smontato il tutto dietro dove c e lalto parlante faccia sapere kome si fa ke controllo...grazie...

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Numero Post: 7 MessaggioInviato: mercoledì 9 febbraio 2005, 11:44 
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La Fiat ha aggiornato il ponte posteriore. Lo so perché dove vado io sono disposti a cambiarmi tutto quello che si può cambiare per intascare money. Infatti mi hanno chiesto più volte se sentivo strani rumori provenire dal posteriore. Io comunque non ho avvertito niente finora.


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Numero Post: 8 MessaggioInviato: mercoledì 9 febbraio 2005, 13:44 
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TED, forse ti confondi, la vibrazione della cassa è un'altra cosa (la mia non la fa) ma se non sbaglio questi rumori provengono da più dietro e anche con la radio spenta...

X PANTERA: sai darci quelche info in più? Da quanto hanno messo incircolazione questo aggiornamento? e in che cosa consiste?

Non me ne intendo particolarmente ma la sostituzione del ponte posteriore non è una cosa da nulla e forse piò influire anche sull'assetto e la tenuta di strada... o sbaglio?

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Numero Post: 9 MessaggioInviato: mercoledì 9 febbraio 2005, 14:59 
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io sentivo alcuni noioso scricchiolii dalle portiere tempo fà, è bastato ingrassare per bene le guarnizioni degli sportelli al'interno, adesso è tutto "silenzioso".


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Numero Post: 10 MessaggioInviato: mercoledì 9 febbraio 2005, 16:04 
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giovans2001 ha scritto:

X PANTERA: sai darci quelche info in più? Da quanto hanno messo incircolazione questo aggiornamento? e in che cosa consiste?

Non me ne intendo particolarmente ma la sostituzione del ponte posteriore non è una cosa da nulla e forse piò influire anche sull'assetto e la tenuta di strada... o sbaglio?


E' da fine anno scorso che lo stanno sostituendo. In pratica sostituiscono tutto il piantone posteriore. Il nuovo piantone ha delle saldature in più che hanno permesso a questo componente di guadagnare il riconoscimento del TUV. Di più nin zo ^_^


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Numero Post: 11 MessaggioInviato: mercoledì 9 febbraio 2005, 17:38 
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grazie per le vostre risposte, e scusate il mio italiano, perche sono da Malta, ma per smontare il pannello cosa volevi dire giovans2001?

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Numero Post: 12 MessaggioInviato: mercoledì 9 febbraio 2005, 21:44 
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Guarda il tuo italiano è più corretto di quello di alcuni italiani che scrivono nel forum... :D :D
Intendevo dire smontare il pannello posteriore, dove si trova l'altoparlante (io ho una 3 porte), e vedere se c'è qualcosa di non fissato bene (anche se penso che il rumore provenga da fuori)... vi terrò aggiornati!

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Numero Post: 13 MessaggioInviato: giovedì 10 febbraio 2005, 7:04 
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hehe grazie mille :D si tienici informati , io intanto provero a sollevare la mia stiloz e' controllero le ruote, vi terro informati piu' tardi .
Grazie.

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Numero Post: 14 MessaggioInviato: giovedì 10 febbraio 2005, 10:59 
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:ok: Ragazzi.. io avendo avuto una uno turbo... in seguito insonorizzata ( mi sono fatto un cXXX della maDXXX ) ho una certa esperienza nei problemi della rumorosità dell'abitacolo... posso dirvi solo di far guidare qualcun'altro in una strada accidentata... tipo sterrata, san pietrini se siete di roma lo sapete o comunque piena di buche!!! Una volta trovato il pezzo " lento " armatevi di trapano avvitatore, dadi e bulloni e guarnizioni adesive in lattice!!! Azz ero l'unica persona al mondo ad avere una uno turbo che non faceva neanche un rumore... e vi assicuro funziona.. il metodo è un pochino ortodosso ma se eliminate tutti i " bottoni automatici " quei cosi brutti di plastica che una volta tolti vanno levati e ci mettete un bel bullone con un dato e tra le 2 parti la guarnizione fate un lavorone...

poi sulle parti agganciate direttamente alla scocca della macchina, li dove non potete bucare potete mettere sempre quella guarnizione che esiste anche biadesiva... poi sostituire l'automatico con delle viti autopananti a ferro di una dimensione leggermente piu grande del foro!

per il cruscotto... non è una uno e non ci ho mai messo mani!!! ne intendo farlo sinceramente! li sono dolori comunque mi sembra che non ci sono casi ( a parte il problemino dello scricchiolio del cassettino porta oggetti ) comunque facilmente risolvibile, rilevanti da doverlo smontare...


Sinceramente la mia stilozza è silenziosissima e non accuso nessun tipo di scricchiolio di nessun genere :lol: Sono soddisfattissimo... anche se, dopo 15000 km che sentivo un rumore maledetto proveniente dal cofano mi sono accorto che c'erano 3 Vitone cromate dentro il vano che contiene il ruotino di scorta... anche se si sentivano poco erano fastidiosissime, e me ne sono accorto solo quando sono andato a misurare i dm3 di aria per metterci un sub!!! :azz: che scoperta!

Certo quello che ho fatto io sulla unoT era esagerato ma vi assicuro... prendere una strada sterrata e sentire il rumore delle gomme è fantastico!!!


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Numero Post: 15 MessaggioInviato: sabato 12 febbraio 2005, 17:54 
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è vero c'è stato il richiamo da parte della fiat al ponte posteriore...ma a me l'hanno sostituito a gratis...cmq anche io ho avuto scrichiolii vari sulla vecchia macchina e dopo aver fatto smontare mezza macchina ho trovato il problema...era LA RUOTA DI SCORTA assieme al CRICK! che si erano allentati e facevano rumorini strani! porovate a controllare un po tutto in porta bagagli...non si sa mai...magari a qualcuno di voi basta avvitare la ruota e passa tutto :D

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vince chi molla il gas per ultimo!! l'unico rischio...è che sia l'ultima volta...


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Numero Post: 16 MessaggioInviato: sabato 12 febbraio 2005, 19:11 
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Magari, anche a me la bravo faceva un rumore identico, portata in officina e dopo aver smontato mezzo posteriore macchina hanno scoperto che era il gancio dello schienale del divano ribaltabile che non chiudeva bene!!!! :azz: Sostituito in 5 min....
Pultroppo sulla stilo ho già controllato tutto il controllabile e mi sembra tutto ben saldo!

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Numero Post: 17 MessaggioInviato: venerdì 18 febbraio 2005, 23:19 
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ciao raga, oggi pomeriggio, ho solevato la stilozz e ho batuto le ruote per provare a sentire se forse il rumore venisse da li' ma per sfortuna niente non potevo sentire niente :wacko: , penso che sarebbe uno dei misteri della mia stilozza. Non so piu dove provare a controlare ora che neanche in ufficina non possono localizare il rumore :machestaiadì:

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Numero Post: 18 MessaggioInviato: domenica 20 febbraio 2005, 13:51 
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Io non sono ancora riuscito a portarla ma sono quasi sicuro che provenga dalla sospensione perchè ho fatto guidare un mio amico :shifty: e mi sono seduto al posto del passeggioro con la porta aperta... lo faceva e si sentiva anche da fuori... Ho notato inoltre che si sente proptio nelle torsioni del telaio... come quando freno sterzando (ad esempio per entrare in un cancello) oppure quando prendo un dosso di traverso nel momento in cui passo sopra con la ruota posteriore sinistra... è un bel mistero.
edd fossi in te io proverei a smontare il pannello posteriore (quello dove c'è l'altoparlante) magari è semplicemente qualcosa che si è staccato... ormai tutto è tenuto fermo da clips... che con il freddo saltano via come niente! e' il grosso problema di quasi tutte le vetture!!

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Numero Post: 19 MessaggioInviato: martedì 22 febbraio 2005, 9:46 
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grazie per il suggerimento giovans si provero a controlare il pannello posteriore, ma credo che la problema sono le sospensioni, ho gli stessi rumori come hai tu. Davvero un bel mistero ! :blink:

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Numero Post: 20 MessaggioInviato: giovedì 24 febbraio 2005, 10:03 
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Iscritto il: mercoledì 23 febbraio 2005, 19:55
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Località: In trasferta a Milano
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Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2002
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ciao ragazzi anche io ho avuto il problrma di una vibrazione allo sportello veramente fastidiosa e la ho risolta quando ho dovuto smontare la cartella per sostituire le veramente brutte altoparlanti originali... nella mia stilo il problema era nella saldatura a freddo di due lamiere piu precisamente quelle dove viene incastrata la guarnizione del vetro che sta attaccata alla cartella... in pratica un punto di saldatura fatto male faceva si che con la flessione delle lamiere queste sfregavano e scricchiolavano. Io personalmente ho risolto il problema mettendo un po di grasso tra queste lamiere cercando di farlo penetrare piu a fondo possibile ed ora è tutto ok...


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