Carissimi, secondo me uno dei difetti più grandi della mia bravo e la posizione della pedaliera che è troppo spostata a destra e troppo in avanti (rispetto alla possibilità di allungare lo sterzo) tanto da risultare scomoda durande i lunghi viaggi. A me dopo qualche ora di viaggio mi fa venire un fastidioso dolore alla gamba destra che spinge l'aceleratore. Qualcuno di voi ha notato lo stesso problema? Secondo voi è possibile cambiare la posizione della pedaliera o risolvere il problema montando una dedaliera diversa?

sulla mia non ho riscontrato questo inconveniente eppure sono di statura media...il fatto che provoca dolore dietro al tallone è vero ma se fai conto che mi sparo quasi 800km cn una sosta penso sia normale e poi avevo lo stesso dolore sulla stilo che sulla mia prima bravo....eheheh fai due conti ora...

ciao crock
intanto non vedo l'ora di vedere di persona e provare la tua 2000 mjt 165cv
guarda io ho una sport ma la pedaliera non mi da nessunissimo problema anzi i viaggi lunghi son davvero un piacere e non li sento neppure (es di giornata padova-perugia andata e ritorno sempre guidato io)
hai provato a regolarti bene il sedile?magari è da quello o forse ti devi ancora abituare a questa nuova...
ciaoooooooooooooooo

Strano, io invece appena acquistata la Bravo pensavo l'opposto... la pedaliera mi sembrava troppo vicina, quindi costringendomi ad allontanare troppo il sedile dal volante...
Poi però ho trovato la posizione corretta ed ota tutto ok !!

Snorky, il fatto che ti fa male il tallone non è perché tieni il piede un po' sollevato in una posizione non naturale ma forzata? Nel senso, è ovvio che lo fai, perché immagino che tu poggi il tallone e poi abbassi o alzi la punta a seconda del gas che devi dare... E così il piede ti rimane comunque in tensione in una posizione "forzata" e dopo un po' ti fa male...

Per ovviare al problema, cruise control!!!

quotone

mi sono spiegato male.... dicendo avanti volevo dire verso il conducente!!! e il volante non si allunga più di tanto!!!... infatti mettendo tutto dietro il sedile bisogna distendere troppo le braccia e dire che non le ho corte!!! :-)
ho provato tutte le posizioni possibili (del sedile si intende )
ma il risultato è sempre lo stesso mi prende... dopo un po di tempo mi prende un fastidioso dolotino alla gamba che passerebbe se la potessi stendere di più....
Il cruiuse control non c'è sulla sport, ma anche sulla emotion che c'era non lo utilizzavo mai... quando si è sempre impegnati a superare camion sulla e-45 in salita o discesa usare il cruis control (su macchine senza cambio automatico) secondo me è solamente assurdo!!!

certo che in quelle condizioni non si usa, l'affermazione sul cruis control mia e di zagial, era sarcastica , nel senso che è molto comodo e non su tutte le versioni è presente

spero che prima ho poi troverai il tuo giusto "assetto"

Di solito una volta trovata la distanza del sedile dalla pedaliera per avvicinare/allontanare le braccia la volante si può provare ad alzarlo/abbassarlo leggermente. Hai provato anche questa regolazione? Solitamente basta alzarlo di poco e ci si avvicina al volante abbastanza facilmente.