Ottimo nemesispl!
Peccato a non avere qualche foto, altrimenti un bel tutorial passo-passo ci stava veramente bene!
E' comunque tutto molto chiaro.

Ok allora ne approfitto....
L'unico modo per rimuovere la moquette dei fianchetti del bagagliaio è rimuovere anche la paratia in plastica che regge pure la cappelliera?
Io devo rimuovere quella del lato sx (dove ho il subwoofer) e ho visto che per toglierla devo smontare pure sta parte... il lavoro è assolutamente fattibile, ma vorrei sapere se c'è anche una strada più breve...

ciao sei fortunato la moquet laterale del baule si toglie senza smontare il reggi cappelliera, devi:
1) svitare le viti del reggi cappelliera (solo quelle che stanno sotto la soglia della cappelliera)
2) sviti 1 vite a pressione sulla moquete
3) infine togli la vite esagonale che fissa lo schienale dei sedili posteriori a questo punto la moquete è libera, basta tirare un po e vedrai che si sfila dal reggi cappelliera senza smontarlo ciao
per le foto mi dispiace ma non le ho fatte e mettermi a smontare nuovamente la car è assurdo eheh ciao

Così funziona dal lato destro, ma dove c'è il sub ho provato e non si sfila... comunque appena ho un attimo provo!!
Grazie!!

Oggi sono andato in una carrozzeria FIAT per fare sentire il problema al tettuccio skydome e ci sono rimasti male pure loro da tanto baccano e da tanto fastidio che crea questo rumore.......
Ho appuntamento il 3 febbraio... sperem....

Il tettuccio non ha nemmeno 2000km ma e' molto ma molto peggio del primo... fa molto ma molto piu rumore.

allora il giorno del ricovero in officina si avvicina ma ahime' i problemi aumentano in modo esponenziale. Ne ho una lista di 11 che ho lasciato al call center.

Ora mi chiedo quale cialtrone abbia assemblato o (se sono problemi di progetto come credo) progettato questa macchina.

VOLETE SAPERE L'ULTIMA??

Mi si e' stampata la sagoma dell'airbag sul cruscotto in plastica!!! INCREDIBILE NON CI CREDEVO NEMMENO IO QUANDO L'HO VISTO.
Me lo ha fatto notare un altro utente del forum che ha visto ed e' salito sulla mia macchina ( grazie Bintura).
In pratica nella plancia ,sopra la fascia carboon look a destra davanti nel lato passeggiero, sopra la zona del cassettino porta oggetti (in pratica dove c'e' l'airbag) ebbene sulla plancia (di plastica nera) quella che va fino al vetro anteriore... si e' stampato nel vero senso della parola la sagoma quadrata dell'airbag... c'e' propio stampata la forma quadrata nella plastica nera del cruscotto dell'airbag. Cioe ' e' come se la plastica avesse perso colore o avesse modificato le sue propieta' propio li' e sara' un quadrato di 20 o 30 cm x 15 o 20 cm.

Ma si puo'!!!???!!!

e se ne' accorto lui non io.... cioe' un nostro amico del forum.!!
Aiuto. Quest'auto e' un inferno.Altro che buoni materiali... Almeno nel mio caso... Sara' anche l'auto sfortunata anche se credo che non e' propio cosi' perche' se loro non sono capaci di risolverli dipende anche da loro e non da auto sfortunato o no.

Il fatto e' che l'auto NON E' MAI RIMASTA AL SOLE O COSE SIMILI perche' a casa e' sempre e sottolineo sempre nel box coperto e riscaldato, e a lavoro la metto in officina e dunque dentro ad un'altro capannone.

Ma cosa mi tocca vedere!!!

Avevo Seat e questi problemi non ci sono mai stati in 10 anni di possesso.
Mio fratello ha peugeot e l'ha portata a fare solo il tagliando poi non l'hanno piu visto in officina...in 4 anni di possesso
devo continuare.... ne ho altri di esempi....

Io fino ad ora saro' stato in officina 20 o piu' volte.... la macchina e' rimasta ferma molto come potete leggere... e i problemi non sono stati risolti manco mezzo.

1Ho la porta anteriore dx che vibra.
2Ho il tettuccio o skydome in vetro (almeno credo sia quello) che fa un rumore infernale ma solo quando vuole lui...
3Ho la radio che saltuariamente non funziona
4Ho ancora il pedale della frizione che cigola (me l'hanno gia' sistemato a detta loro 4 volte e 4 ricoveri )( con 1 sostiutuzione pompa)
5ho uno stak stak ai montanti
6Ho una vibrazione continua ai coprimontanti quelli in plastica bianca... ogni buca livellamento di asfalto o con l'asfalto crepato contiunua con un crick cric scrick continuo.
7 ho ancora il carboon look strisciato da loro officina autorizzata fiat
8ho ancora un graffio sul cofano fatto da loro officina ufficiale fiat
9ho ancora le impronte di ditate nere sugli interni bianchi in zona tettuccio fatte sempre da loro autorizzati fiat(quando mi han sostituito il tetto.
10 ora mi si e' stampato la sagoma dell'air bag sul cruscotto (vedi descrizione sopra)
11 ho il rumore di molle sul volante quando il volante raggiunge determinati angoli sento click click...click click. specie quando arrivo all'angolo di sterzata dove si accendono i fendinebbia per l'effetto cornering.



Ma cioe' la macchina L'HO COMPRATA NUOVA IO!!

ad oggi ha solo 16000km.

E' da quando ne aveva 100 che la porto in officina con gran parte di questi problemi.


Senza contare che mi han gia' sostituito una volta la plafoniera che si e' spaccata da sola in 1000 pezzi
mi hanno gia' sostituito ambedue i sedili anteriori che facevano un fracasso immondo
una volta la pompa del pedale della frizione perche' cigolava....

Ma quanto sta costando a fiat fare auto cosi' male.... per lo meno la mia... io credo che con i soldi spesi per questa assistenza e quella che mi DOVRANNO PRESTARE per risolvere i problemi nati a vettura praticamente nuova, FAREBBERO MEGLIO A DARMI UNA NUOVA MACCHINA O MEGLIO FAREBBERO MEGLIO A PERDERE 10 ore in piu' nell'assemblaggio invece di fare uscire dalla catena auto cosi' pari alla mia e fidatevi ce ne sono.... pari alla mia... provate io di persona!

Ho un amico che sta qui a 2 passi da me ha anche lui la bravo ed anche lui : molle al volante.... condensa fari posteriori..... stak stak ai montanti , frizione che cigola e anche lui comincia sentire i sedili scricchiolare....

Presa 3 mesi dopo la mia... e lui fa meno km di me...
Quindi l'auto e' ancora nuova avra' 10/12000 km.

Nemmeno con un auto usata andavo incontro a tante rogne.

Il problema e' che non la posso e non la volgio vendere perche' l'auto mi piace e perche' e' a metano... e i soldi dell'impianto chi me li rida'?? quei ****** che hanno progettato la macchina?? non credo... anche se di sicuro mi battero'.
E sopratutto perche' non posso perderci soldi e sopratutto perche' la colpa e' loro.

Di sicuro da queste esperienze Fiat ha perso tra me i miei familiari i miei colleghi di lavoro e il mio amico i familiari del mio amico e i colleghi del mio amico, penso una 50 di possibilita' di vendere macchine ad altrettante famiglie che assistendo allibite a queste situazioni se ne stanno alla larga.

Hanno convinto pure mia mamma che e' Fiattara convinta a stargli alla larga.
Per non parlare di mio zio e mio cugino.
Ed e' propio cosi' che perde i clienti...

Mah ... per me sara' sempre piu dura per il gruppo Italiano.

Ad ogni modo al 3 febbraio saro' di nuovo in officina....
Vi terro' aggiornati.

Guarda un problema lo avevamo in comune , la vibrazione del pannello sportello,a me vibrava quello lato guida,ieri sono stato in officina ed abbiamo smontato e trovato la causa di tanto ronzio.... era una rondellona (non saprei come definirla) cilindrica che stava a contatto con la lamiera dello sportello ed aveva un po' di gioco,abbiamo semplicemente messo un po' di nastro adesivo tra le parti ed il problema si e' risolto!

Percio' se hanno voglia i problemi si risolvono..

gia' speriamo... 1 su 11...

Almeno uno!!

evvai.

Dimenticavo di scrivere che mi hanno sostituito anche lo skydome una volta ma il problema non si e' risolto.

RAGAZZI, ieri ufficialmente la mia bravo rientra per l'ennesima volta in officina.... per risolvere i problemi sopra elencati......

L'officina e' una nuova... un'altra...... speriamo..... e vi terro' aggiornati....

certo che se questa volta me la tengono la per altri 62 giorni, li denuncio per sequestro del veicolo oppure dico che me l'hanno rubata!!!

Saluti a tutti... e spero di darvi buone nuove a presto... Cioe' lo spero per me!!!

Ciao ciao

Aggiornamento:

La mia bravo e' in officina da oramai 7 giorni e io sono senza macchina perche' non hanno nemmeno la sostitutiva... (COMPLIMENTI FIAT)

Il rumore (quello al tettuccio o presunto tale) lo hanno avvertito chiaramente anche qui in questa officina e hanno smontato mezza macchina come l'altra volta..... tetto, rivestimenti interni , coprimontanti anteriori ecc..... Solo che non sanno da dove viene.... (E CI RISIAMO).....
(come l'altra volta)..

Nel frattempo hanno sistemato (hanno detto loro poi e' da verificare) la vibrazione al pannello porta....... anteriore dx.....

Per gli altri 8 o 9 problemi... aspetto...


BEH scusate ma se non risolvono ora......che faccio??
Sono al limite della sopportazione....

Credo oramai di avere superato i 100 giorni di ricovero vettura!! in tutto in un anno e 3 mesi

Ma ti sei fatto sentire al numero verde? Di solito ti lamenti con loro e loro si lamentano con l'officina... Che a quel punto lavora bene altrimenti la ...

Certo che mi sono fatto sentire e la situazione non cambia per nulla.

ADDIRITTURA LA SECONDA CONCESSIONARIA MI HA STRISCIATO LA MACCHINA MI HA ROVINATO IL CARBONLOOK INTERNO E MI HA SPORCATO I RIVESTIMENTI E UDITE UDITE:

OGGI MI HANNO DETTO CHE LORO NON RISPONDONO!!!!


CIOE' ME L'HANNO ROVINATA LORO E NON RISPONDONO...

ED ANCHE QUI MI TOCCA ANDARE DALL'AVVOCATO!!!!

NON HO PAROLE PER QUESTA FIAT

per fortuna ho tanto di foto e testimonianze dei fatti....

OGGI mi han dato una grande punto al noleggio 1.3 multijet non ricordo quanti cavalli... o 75 o 77 credo... NUOVA ha solo 5500km.

Ma ahime' delusione totale....

anche in questa come nella stilo che avevo come precedente sostitutiva vibra il tetto che pero' in questo caso e' rigido... cioe' in lamiera ... la vibrazione viene da sotto il rivestimento....

Che e' un po' quello che succede anche alla mia bravo solo che io ho lo skydome in vetro....

ALLORA 3 FIAT su 3 vibra il tetto!!!1

incredibile. e tre modelli diversi..

stilo - bravo - grande punto...

Tralasciamo un rumore di non so cosa alla zona anteriore dx sulle buche (un rumore alla sospensione che le altre 3 ruote non fanno ma l'anteriore dx si).
e poi nella zona baule qualcosa che fa un forte rumore anche frenando... ma penso (devo ancora controllare il baule) (d'altronde ce l'ho da 1 ora questa macchina) che sia qualcosa nel baule o la ruota di scorta se c'e'.

cio' non toglie che gli vibra il tetto e anche qlk sull'anteriore dx.... a 5500km....

Comincio a pensare che in FIAT qualcosa non vada....... E non l'ho notato solo io ma anche 2 amici che erano in macchina con me...

Tornando alla mia bravo e' di nuovo rismontata senza tetto... montanti scoperchiati... ecc... preferisco non parlarne perche' se no mi viene il nervoso....



Credo che raggiungero' presto la cifra di 100 giorni di ricovero vettura... ahime'.

No No.. Che delusione... e questa e' la 3 officina... che passo... e i problemi sono stati riscontrati anche da loro...

Ma che sfiga che hai...

Che devo dire... non so se e' sfortuna o se la percentuale di auto Fiat in giro con problemi e' davvero tanta....
a me 3 su 3 e tutte nuove... La mia.... la stilo anch'essa con 5000 km circa.... e questa grande punto con 5500 km....



Che tra l'altro oggi ho chiamato l'officina per avere notizie ma mi diconmo non essere il tetto skydome che vibra ma qualcos'altro.... perche' hanno smontato tutto...

tetto , rivestimento, coprimontanti... in plastica (quelli bianchi)... ma la vibrazione c'e' lo stesso ( che e' la stessa che io ho sentito sia su stilo che su grandepunto)

Cioe' la macchina e' scoperchiata (per la 2 volta) ma il rumore c'e' ancora... Con il freddo e' veramente insopportabile....
sotto i 4 o 5 gradi centigradi... lo fa continuamente e si avverte anche con radio accesa....

ORA PROVO A DESCRIVERLO:

avete presente i '' doppivetri quelli di una volta??? quelli che si mettevano , solitamente tinta bronzo, all'esterno delle finestre per salvaguardare queste ultime?? solitamentye erano in alluminio.... bronzo....

ecco immaginatevi quelli... e un temporale con forte vento ed il vetro che fa quel rumorino tic tic tic tic... sulla finestra... spostato dal vento....

e' insopportabile|!!!!!!!!

Per ora sono ben 12 giorni di fermo macchina...... che vanno sommati mi pare ai 62 dell'altra volta..... pu' a tutte le altre volte...... che me l'hanno ricoverata.... e sempre per gli stessi problemi..... Non sono capaci a cavare un ragno dal buco eh....

Cioè tutto sto casino e poi non era lo skydome?
Se ti può essere d'aiuto, a me vibrava qualche pezzo di plastica che non era ben fissato nel passaruota, e in accelerazione si sentiva anche da dentro... Oppure le plastiche sotto il cruscotto... Ma che razza di officine che ci sono...

e' dall'inizio che lo dico io..... che queste officine fiat non valgono nulla non fanno onore al marchio....
ne ho cambiate 3 piu' anche un carrozziere sempre fiat....... meditate gente...
e ho la macchina smontata per meta' per la 2 volta...

NIENTE NULLA..... oggi ho chiamato questa officina - carrozzeria - concessionaria.... e anche loro sentono il problema ma non sanno da dove viene il rumore ne come risolverlo.... e la macchina e' smontata e la macchina e' la' da 15 giorni....

NON SANNO COME INTERVENIRE!!

cosa devo fare?? 3 officine non sanno cosa fare ne' come intervenire e non sanno dirmi se ripareranno la mia macchina ne quando me la ridaranno.


COMPLIMENTONI A FIAT E ALL'ASSISTENZA che non sono in grado di gestire prodotti da loro venduti.

e con oggi siamo alla bellezza di 62+15 piu o meno 77 giorni di fermo macchina + le altre volte....

Che disperazione....


A QUESTO PUNTO IO VOGLIO CHE ME LA CAMBINO.... non posso perdere altro tempo con i loro centri assistenza.... e' un anno che ci vado dietro...

E a se a questo punto telefoni al numero verde che dicono? Che anche loro non possono dargli una bella strigliata??