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 Oggetto del messaggio: Re: Tachimetro
Numero Post: 21 MessaggioInviato: giovedì 5 febbraio 2009, 14:40 
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BRAVO-STILOso GranTurismo
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:ot: Io ho avuto anche l'onore di provarla!

A dire il vero mi ha fatto un effetto strano.... il motore non ha un comportamento tipico, ovvero è molto lineare nell'erogazione, fin dai bassi giri, senza picchi di coppia considerevoli... tira sempre! In salita riuscivo a stare in VI a 2000 giri!
Il cambio è spettacolare, un pomellino cortissimo, tipo joystick...
Ma, a detta del padrone, consumo d'olio come per un due tempi!
In effetti anche il principio di funzionamento è più o meno quello...

Fine :ot:

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Bravo T-Jet Sport 150 cv, blu Maserati, cerchi in lega da 18'', climatizzatore bizona, cruise control, alzacristalli elettrici posteriori, cristalli posteriori e lunotto oscurati, antifurto con allarme, sensori parcheggio e ruotino di scorta... con 5 anni di garanzia.

Modifiche audio: SORGENTE: Pioneer DEH-P88RSII - FA: Woofer Zacks CWF 165.4 e Tweeter Zacks CTW 30.1 biamplificati in attivo rispettivamente da Ampli Protos VRZ 2400 e Ampli Protos K120.2 - SEZIONE SUB: Subwoofer: Zacks CWF 300.20 in cassa reflex, Ampli Protos Quadra 2 - BATTERIA: Powerforce 95L3PLUS - Taratura impianto con scheda Clio.

Modifiche estetiche: Antennino corto Phonocar simil-originale.

Ordinata il 24/04/08
Arrivata il 23/05/08
Ritirata il 30/05/08


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 Oggetto del messaggio: Re: Tachimetro
Numero Post: 22 MessaggioInviato: venerdì 6 febbraio 2009, 14:29 
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STILO-BRAVOso GranTurismo
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Iscritto il: martedì 13 gennaio 2009, 21:59
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Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v tjet 150
Anno: 2008
Allestimento: Sport
il v-tec e' sempre stato il mio modello la crx era una delle mie preferite. quoto a palla grigio82... mia cugina aveva una rx7 del 93 e mi porto' a fare un giro...indovinate dove? dal benzinaio a rabboccare l'olio :D

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