mi sembra una frase già sentita beviamoci sopra

Controlla che le varie cinghie non si stiano sfilacciando, tanti anni fà mi era successo con una Tipo, me ne sono accorto in tempo e fatta sostituire con 2 soldi. Nel mio caso il tac tac era la sfilacciatura che girando batteva sulle pulegge e sul motore.

Auguri.

Per il minimo è successo anche a me la scorsa settimana, fai pulire il corpo farfallato e vedrai che tiene bene, non ho capito bene cosa succede nel secondo caso, fa dei vuoti??? Se è cosi è un problema di sonda Lambda[/b]

Che dirvi ieri sera altro giro altra corsa.... abito in Brianza quindi le strade sono molto piacevoli
Sono uscito proprio con l'intento di testare a fondo il motore in tutte le condizioni che mi sono venute in mente... ho percorso circa 20 Km per scaldarlo e poi ci ho dato dentro, prove di accelerazione, scalate e poi rapide riprese...insomma, ieri l'ho "scannato"

Mi sembra tutto a posto, sembrerebbe funzionare per benino, anche al minimo le vibrazioni sono notevolmente diminuite, funziona.

Sinceramente non sò che dirvi, rimango dell'idea che il motore era sporco e tirando per benino si è spurgato...

cinghie: tutto OK a 80.000 Km ho fatto la distribuzione e il meccanico mi ha confermato che è tutto OK...a proposito...quando mi vendettero la macchina il venditore mi disse che il motore aveva la distribuzione a catena...250.000 Km senza pensarci....che bassezze.