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Numero Post: 41 MessaggioInviato: sabato 29 luglio 2006, 19:31 
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no charl dai!! ora che hai riparato anche il cofano!!

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la stai perdendo....... :(

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Numero Post: 43 MessaggioInviato: domenica 30 luglio 2006, 20:10 
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Allestimento: Abarth selespeed
ieri sera dandole dei pugni da spenta sopra il coperchio della batteria sentivo partire la pompa selespeed e poi ronzare la centralina aprendo poi la porta lato guida si accendeva la cicalina della folle, poi ho visto avaria sistema protez ....

prima le ho dato nuovamente dei pugni da spenta sempre ma tutto ok non è partito nulla

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Numero Post: 44 MessaggioInviato: domenica 30 luglio 2006, 20:24 
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charl ma è impazzita?!

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già ora vediamo se si è messa un pò in riga con questo metodo altamente scientifico

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l'examiner non dice nulla? Provato?

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x me e lui che la tratta col cu.o e lei gli fa i dispetti...

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Daniele detto Darko... pasticcere (di mestiere) e appassionato di Tuning. La sua STILOzza ERA una mille-e-sei 3 porte blu navy con vari ritocchi, sia estetici che meccanici, di gran classe e sobrietà.........da .:MegaTuning:. num.35 lug 04
MEMBRO N'006 - Ora viaggio su gp sport 1,4 tjet bianca santerellina.........sempre fiat!
- a Daniele "darko": targa ed encomio speciale, a ringraziamento, per l'attività svolta per/con il Club STC fin dalle sue origini nel 2003.. quando era solo un "topic" (tuttora attivo) sul forum di ElaborarE. Grazie Danieleeeeeeee!ex grande punto tjet 150 hp... bianco perla... ecc ecc ecc.. ora su cosa viaggio? scopritela hihihihihi
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Numero Post: 48 MessaggioInviato: domenica 30 luglio 2006, 23:22 
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a me fa paura xchè io non l'ho mai avute ste cose e non vorrei che un giorno o l'altro....... sgrat sgrat!

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Charl ha scritto:
già ora vediamo se si è messa un pò in riga con questo metodo altamente scientifico


SI è sistamata??

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Numero Post: 51 MessaggioInviato: lunedì 31 luglio 2006, 7:23 
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Giova GT ha scritto:
Charl ha scritto:
già ora vediamo se si è messa un pò in riga con questo metodo altamente scientifico


SI è sistamata??


Pare di si ora, non ho sempre tempo di andare sempre dal mecc e star la con l'examiner e soldi che partono ecc.. ora basta sta così come è ! :ink:

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sembra non faccia più stranezze, forse sarà impazzita dal caldo chi lo sa... le conviene altrimenti :randello: :ascia:

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poverina :cry: :cry: :cry:

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hai controllato i relè?

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alla fine non ho fatto nulla a parte i pugni, probabilmente se ne sarà incollato uno <_< credo temporaneamente

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Charl ha scritto:
alla fine non ho fatto nulla a parte i pugni, probabilmente se ne sarà incollato uno <_< credo temporaneamente


:temeno: non si tratta così la Abarth :stiloabarth:

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beh dai mica l'ho amazzata :santarello: è tutto ok per ora i pugni erano solo dei colpi per capire se c'erano falsi contatti appunto

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metodo casalingo è??? :lol: :lol: :lol:

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;) si leva il fusibile della pompa della benzina ^_^ ma @zzo è possibile che succedano ancora di ste cose :angry: bisogna dire a sti signori che purtroppo la combinazione ctrl+alt+del non esiste sulla stilo :censo:


cmq Charl possono essere i contatti della fusibiliera nel cofano cotti e non saresti il primo :angry:


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