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Numero Post: 21 MessaggioInviato: martedì 21 novembre 2006, 18:56 
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Iscritto il: lunedì 8 dicembre 2003, 12:16
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Allestimento: - altro -
la cosa che mi fa più ridere è che i geni che inventano queste cose citano il cracking come fenomeno indotto dal magnete ma il cracking si ottiene per via catalitica o termica (steam cracking) e il risultato della reazione dipende fortemente dalle condizioni in cui la reazione avviene e dalla presenza o meno di catalizzatori ....non con un magnete!!!!

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Numero Post: 22 MessaggioInviato: mercoledì 22 novembre 2006, 11:49 
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Iscritto il: lunedì 16 febbraio 2004, 17:06
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Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2003
Allestimento: Dynamic
Quoto in pienissimo MCNAB.
Se poi vogliamo andare ancora più in là forse, ammettendo pure che la combustione di gasolio polarizzato possa essere in qualche modo migliore (mi vien da ridere), prima di riuscire a polarizzare il gasolio in modo da vederne variate le sue caratterstiche dovremmo usare un magnete così potente che per farlo funzionare servirebbe la corrente di una centrale elettrica!!!!

L'unica polarizzazione che può avvenire nell'auto è quella che dei tubi del gasolio! Il gasolio/benzina passando nei tubi di gomma polarizza ed elettrizza i tubi. Visto che però la lunghezza e la dimensione dei tubi è ridotta questo è un fenomeno trascurabile.

Non so se c'entri qualcosa col discorso di prima ma tant'è...

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Numero Post: 23 MessaggioInviato: giovedì 23 novembre 2006, 10:52 
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STILO-BRAVOso Activo
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Iscritto il: giovedì 2 novembre 2006, 11:08
Messaggi: 592
Località: Torino
gente..faccio da cavia.a giorni mi arriva sto "ionizzatore". sinceramente non ci credo in questi effetti miracolosi ma ho voluto buttare via 23 euro.
provo e vi faccio sapere..

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