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 Oggetto del messaggio: Filtro aria BMC CDA
Numero Post: 1 MessaggioInviato: sabato 26 febbraio 2005, 18:01 
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Ciao ragazzi! stavo navigando in giro x internet cercando elaborazioni...e ho trovato questo filtro della BMC [ho letto che costa 254] cmq prezzo a parte...dicono che dia 7 cavalli...non me ne intendo e volevo chiedere un pare...secondo voi è vero? qualcuno lo ha montato su una stilo? anche se costa vorrei mettermelo...

[questa è la sua foto, trovate altro sul sito http://www.bmcairfilters.it/infoCDA.asp ]


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: domenica 27 febbraio 2005, 9:31 
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7 CV... ma su quale motore? :rolleyes:
(come diciamo sempre gli incrementi non sono assoluti ma proporzionali)

cmq ti consiglio di inserire il tuo messaggio nella preesistente discussione intitolata "Il polmone del diesel", che tratta appunto dei diversi modelli di filtro aria. (non ci sono infatti differenze tra benzina e diesel), oppure in "filtro aria ed oltre".


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: domenica 27 febbraio 2005, 11:32 
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cmq i modelli sono 2 (escluse le varie misure x montarlo) uno è x motori sotto i 1.6 e l'altro è x motori superiori al 1.6...

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Numero Post: 4 MessaggioInviato: lunedì 28 febbraio 2005, 17:25 
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si dipende dalle misure... fino ai 1,6 e dsopra i 1.,6

c'era anche un abarth dove dicevano 7 cv.....xo sempre un dubbio....
che aiuti come velocita di salire di giri e vero xo come cv effettivi nn saprei dirtelo.....ps fa anche un bel sound...ehehe

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Daniele detto Darko... pasticcere (di mestiere) e appassionato di Tuning. La sua STILOzza ERA una mille-e-sei 3 porte blu navy con vari ritocchi, sia estetici che meccanici, di gran classe e sobrietà.........da .:MegaTuning:. num.35 lug 04
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Numero Post: 5 MessaggioInviato: lunedì 28 marzo 2005, 0:22 
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Numero Post: 6 MessaggioInviato: lunedì 28 marzo 2005, 8:42 
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a breve faro una prova sul banco rulli x vedere se effetivsamnete da 7 hp o cosa....

poi postero il resoconto

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Numero Post: 7 MessaggioInviato: lunedì 28 marzo 2005, 10:47 
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Il filtro dell'aria da solo sarà 1 pò difficile che riesca a dare 7cv... ;) può essere utile sul benzina(poco) invece sul jtd non serve,anche xchè lavora in eccesso d'aria..anzi può imbrattare il debimetro,con conseguente perdita di prestazioni.. :rolleyes:

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Numero Post: 8 MessaggioInviato: lunedì 28 marzo 2005, 11:28 
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la bmc dice che solo con il loro filtro si guiadagnano dai 5 ai 7 cv
poi sarebbe di montarlo e di provare a rullare la macchiba e valutare se realmente da questi vantaggi o se invece sono solo chiacchiere... a breve lo faro e vi comunichero i vari dati..

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Numero Post: 9 MessaggioInviato: lunedì 28 marzo 2005, 12:58 
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Ok attendiamo.. :ok: cmq anche su 1 altro sito(dove sono iscritto e socio..) sulla 147 non ha mai dato +di 2cv..partendo da 120..c'è poi il discorso dei banchi taroccati.. :wacko: cmq il CDA è illegale.. :cry:

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Tanto sulla stilo non te lo beccheranno mai il cd... almeno sulla mia 1.9 non si vede manco l'originale praticamente :P


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Numero Post: 11 MessaggioInviato: giovedì 31 marzo 2005, 19:57 
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Ciao raga..io lo ho montato il CDA sulla mia Abarth..! è un gran bel filtro, fatto davvero bene e curato nei minimi dettagli! Ne vale davvero la pena...è vero loro dichiarano 7 cv di miglioramento, ma non ci credo nemmeno se mi fanno vedere la prova a rulli...!

la verità a mia impressione è che dà una migliore prontezza del motore, da tutti i regimi, soprattutto dopo i 3000 giri..la mia Abarth vi giuro cambia rumore come se si aprissero gli scarichi!!!! Un gran bel rumorino! Prima si sentiva davvero poco...!

Attenti però che per mia esperienza personale (comune a tutti quelli che conosco che hanno il CDA) che con giornate particolarmente umide, perdete molta prontezza..davvero tanto...affondate il gas in seconda da bassi regimi e sentirete che il motore va su di giri molto più lentamente..mi hanno detto che è normale...la causa è da imputare anche al debimetro che si adegua a ciò che "vede" dal filtro....

a presto Stef81


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piu fa freddo piu e pronta l'aqccelerazione...piu fa caldo piu rallenta....
infatti si dice che in estate nn sia molto conveniente.. xche aspirerebbe piu aria calda e nn ne gioverebbe.....


sound bhe quello lo fa bello e cupo.....

trovarlo?mhmmm un po difficile dato che almeno parlo x me... e al posto dell airbox originale....

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Motore: 1900 mjet 16v 140
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Allestimento: Gt
bello da vedere e bello da sentire

:wub:

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CAMPIONIIIIIIIIIIIIIII DEL MONDOOOOOOOO

ARRESTATEMI
AMO IL TUNING
NEL DUBBIO ACCELERO.....


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