a ma figurati ... l'importante ke la stilo torni meglio di prima

si infatti, perchè e da 3 anni che ho sta macchina ed è stata sempre cosi con sto vuoto, per mancanza di tempo e denaro ho lasciato stare il tutto ora sinceramente la vorrei un po al top!!(almeno la sua andatura normale!!))

ma allora è la mappa!!!!!!!!credevo che dall'oggi all' indomani era comparso questo problema,si vede che qualche meccanico scarso non c'era saltato fuori nel rimapparla e ha combinato solo del danno.....

bo crazy comunque in questa settimana la lascio dal meccanico e vi farò sapere!!

allora ragazzi oggi ho ritirato l'auto!!! totale 455.00 eurini quindi:
sostituzione valvole egr
modifica valvola egr(set di guarnizioni apposta per risolvere il problema del vuoto)
debimetro
mano d'opera!!!

allora ragazzi a tutti coloro che soffrono di vuoto dai 2000 ai 3000 giri vi spiego cosa fare!!cambiare la valvola egr con una nuova perchè è stata sostituita con un codice diverso per il medesimo difetto, e comprare il kit di modifica,il difetto scompare del tutto !!!
risultato una macchina più fluida sia abassi regimi che ad alti regimi!!

da premesso io escludevo la valvola egr perchè era flagiata infece era propio lei!!

ora posto le foto della modifica se la trovo su internet!!
oltretutto sono stato tempo fa pure in fiat per questo problema e neanche loro sapevano della modifica!!!! modifica originale fiat alfaromeo!! immaginate in che mano siamo!!!

allora ecco le foto delle guarnizione della modifica, come potete vedere non chiude completamente la valvola lascia solo 4 piccoli fori,gli lascia il passaggio giusto per non dare avaria motore!! se riuscite a zummarla potete pure leggere il codice del ricambio!!



fatemi sapere se gia qualcuno ha effettuato questa modifica!!