Buongiorno Ragazzi, posto qui il mio problema, per vedere se qualcuno di voi ha già avuto qualcosa di simile.

Premesso stilo Mj 140 con 147.000 km all'attivo. Rimappata conservativa by Tremanuto dal km 100.000 (160 cv e 35 kg coppia) e frizione nuova a 90.000 km (mantenuto volano originale)

Ora la macchina vibra da 1.500 giri a 2.000 giri con accelleratore pressochè a tavoletta. Vibra tutto il cruscotto e sembrerebbe anche le ruote.. infatti le prime volte che si è verificato il problema mi sembrava quasi fossero problemi di strada dissestata.

Nessun rumore al minimo o rumori strani a nessun regime.

A fredda il problema non si presenta assolutamente, si manifesta solo a motore caldo tant'è vero che quando si fa molta strada a volte il difetto si presenta lievemente anche in 4° marcia.

Mi è capitatao per qualche volta slittamento frizione mentre facevo le prove a freddo per fargli fare il difetto.. ora sembrerebbe non slitti più.

Qualcuno ha avuto lo stesso problema??
Volano andato? ma al minimo non fa rumore!?
Tripoide? ma non è legato alla velocità ma al n° di giri!?

Grazie in anticipo per i vostri pareri.

Bhe guarda la mia stilo era originale e ho rifatto la frizione a 200.000km ma questo perche mi si era presentato il tuo stesso problema....avevo delle vibrazioni in marcia e se provavo a schiacciare la frizione piu volte la vibrazione spariva....

ma avevi già postato qui
viewtopic.php?f=115&t=7979&start=40

perchè hai aperto un nuovo topic??

Ho postato qui in quanto sull'altro topic pare che il problema sia più dovuto alla velocità che non al regime di giri, quindi sembra un problema diverso. grazie.

potrebbe anche essere frizione andata.dopotutto, adesso deve reggere una maggiore potenza e soprattutto coppia.forse dovresti pensare a una bella frizione rinforzata.

Frizioni rinforzate per Mj140 non ne esistono... purtroppo :-(
O meglio sono solo dei pagliativi... perchè è proprio la struttura della frizione che non permette di fare dei kit rinforzati decenti...

Aggiornamento:

Ora lo fa anche in 4° marcia... quasi sempre.
E sempre a motore caldo. prima no.

Help!