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 Oggetto del messaggio: Problema spia motore accesa
Numero Post: 1 MessaggioInviato: mercoledì 29 agosto 2012, 12:53 
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STILO-BRAVOso di Passaggio

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Eccomi....
E' un po che grazie a gooogle mi trovo questo sito come risultato....ed è per quello che ho pensato bene di chiudere la valvola EGR, per il classico problema: mancanza di potenza fino a 2500 giri.
Fatto il lavoro con una piastra di rame, tutto ok, fin troppo facile, e si sente che il motore va meglio....
Visto che mi si era rotta la centralina del servosterzo, l'ho cambiata, e mi hanno fatto poi la diagnostica, perchè la suddetta centralina controlla ESP, ASR e servosterzo,è così apparso un guasto al dbmetro.
E' normale che si accenda la spia con la valvola tappata? Mi devo preoccupare? O sarà il dbmentro sporco/rotto??? in caso sia da sostiture, dove si trova? La mia stilo ha il motore 150cv...

Grazie. :yeah:


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 Oggetto del messaggio: Re: Problema spia motore accesa
Numero Post: 2 MessaggioInviato: mercoledì 29 agosto 2012, 13:20 
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:ciao: rikka :wel:mi chiamo Paolo.Per quanto riguarda la egr anchio c'e' lo tappata e dopo molto tempo che c''e' l'avevo cosi' in autostrada si accese per circa 50km ma senza aver cali di potenza o altri problemi e poi si e' spenta e ora e passato quasi 1anno e mai piu' se accesa.Se non si era accesa neanche la avrei notato.Il mio amico meccanico se ricordo bene mi disse che era tappata non entrava robaccia ma diciamo il suo movimento continuava a farlo.La mia e una 115cv e la piastra ha reputata farla con una tipo scostaline usate in edilizia e mi pare era contrario a farla in rame perche' gielo avevo chiesto.Non sara' mica bucata con l'uso la tua/svitato qualche bulloncino/o tappata male?Fagli una diagnosi magari dipende da altro. :ciao:

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 Oggetto del messaggio: Re: Problema spia motore accesa
Numero Post: 3 MessaggioInviato: mercoledì 29 agosto 2012, 13:50 
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Ciao Paolo..... non credo che sia bucata....è montata da 30 km.....controllerò che non sfiati allora! Magari la guarnizione!
Per ora grazie....
Vediamo se ci sono altri pareri! :santarello: :santarello: :santarello:


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 Oggetto del messaggio: Re: Problema spia motore accesa
Numero Post: 4 MessaggioInviato: mercoledì 29 agosto 2012, 14:00 
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se ne parla già abbondantemente di queste cose, basta usare la funzione "cerca" ;)
ad esempio questo viewtopic.php?f=115&t=16507&start=0
cmnq sia, su tutti i mjet (120 o 140 o 150cv che siano), chiudendo fisicamente l'egr tramite lamierino, si avrà sempre la spia motore accesa (se non anche qualche malfunzionamento del motore), quindi va esclusa tramite centralina, mentre nel 115cv questo non succede e la si può escludere tranquillamente con suddetto "tappo"
pertanto qui chiudiamo ;) :D
:lock:

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