ciao Ragazzi
ho un problema annoso che non riesco a risolvere.

La mia car perde colpi in accelerazione e spesso, l'ho ha appena fatto, come se si ingolfasse e non va oltre i 140/150 e bisogna guidarla con rabbia per farla andare.

tempo fa il mecca mi vide dell'olio sulla turbina
successivamente ho cambiato i due manicotti grossi , sia quello verso l'intercooler che l'altro
l'anno scorso ho dovuto far pulire debimetro e la valvola della turbina perché andava a scatti.

Non perde olio, non ci sono macchie a terra, ma lo brucia, lo sento dallo scarico, lo hanno confermato anche alla revisione di qualche giorno fa devo raboccare circa 300/400ml ogni 2000km circa.

All' ultimo cambio dell'olio ho messo il 5x40 mobil 3000 invece del solito sint 10x40 e durante un persorso in autostrada sopra i 140 mi ha dato il check sul displai di avaria motore per eccessiva temperatura, lo ha fatto una volta poi non più. Due mesi fa ho fatto il tagliando dopo 15.000 km ed ho rimesso il 10x40.

La car ha 340000Km circa ma l'ho sempre trattata bene.

Ne vogliamo parlare mi date qualche dritta andando per passi, perché non posso ne cambiarla ne cambiare turbina e/o motore, magari è una cavolata.

Io pensavo ad altri tubi che mi sfuggono e che magari per usura non fanno il loro lavoro o magari la turbina o magari e spero vivamente di no il motore invecchiato.


Forse questo argomento interessa o interesserà anche altri in futuro (NON VOGLIO PORTARE SFIGA) !!!!

Grazie .....

Se usi il "cerca" trovi tutti gli argomenti già trattati (perdita potenza, e tanti altri....) tra l'altro manca anche la tua presentazione nella "Zona Saluti" fin dal 2011 .....

Grazie mod
provvedo

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....cmnq il jtd80 non ha intercooler....