Buongiorno, dopo l'ultimo tagliando il meccanico, notando che il gancio che tiene chiusa la scatola filtro dell'aria è ormai molto arruginito e slentato, ha provveduto a mettere delle viti sotto in modo che la scotola stia ben chiusa, il problema è che dopo aver fatto ciò le prestazioni sono peggiorate, l'auto è meno scattante sembra aver perso un po di brio, soprattuto lo noto a marce basse perché accelerando anche poco ma di colpo le ruote tendevano a sgommare adesso neanche se accelero forte, rimuovendo le viti l'auto torna scattante come prima, mi chiedevo se quindi ha senso montare un filtro aria sportivo tipo sprint filter (che non vanno oliati) dato che l'auto è mappata e ho anche downpipe e no kat centrale, forse il filtro originale fa un po da tappo? Sicuramente con la scatola non chiusa bene passa facilmente più aria e entra prima in coppia però non vorrei far entrare dello sporco, consigli?

probabilmente hai rimappato già con la scatola mezza aperta e avevi più volume d'aria....qualsiasi cosa adesso tu vada a fare dovresti comunque rivedere la mappatura affinchè sia tutto calibrato nel miglior modo

Si effettivamente è molto probabile anche se la mappa comunque non è di quelle fatte al banco quindi non so se è stata riadattada o se è semplicemente una mappa prefatta, in ogno caso ha senso montare un filtro diverso da quello originale per portare più aria? Porterebbe dei miglioramenti in generale?

bah...se vuoi che tutto funzioni come si deve, la scatola del filtro deve chiudere correttamente e poi comunque va rivista la mappa...