scusa serpiko, ma di quale puleggia parli? si puo' controllare senza smontare

no è incastrata nell'ano del pianeta , dovrebbe essere a sinistra del vano motore all'altezza del filtro dell'aria , prova a farti prestare un ponte da un meccanico o un amico che ne ha uno tirala su e cercalo da quelle parti cmq in ogni caso la sostituzione non è delle + semplici ergo ti consiglio una manina pratica.

ragazzi scusate ma vi vedo lamentarvi in continuazione ma che volete?

cioè la fiat non è come la vokswaghen , volksvaghen tradotto sarebbe auto del popolo cosa che a vedersi non sembrebbe , la fiat è un auto proletaria che nel tempo si è dovuta aattare alle esigenze del commercio, prima comprate tutte ste tedesche poi i costi salgono e passate a fiat aspettandovi lo stesso prodotto , è ovvio che non può essere così la fiat che cmq deve fare operazioni di commercio sui materiali e ciò che chiede il mercato, dato che col ca**o che un'auto col navigatore aveva un prezzo così accessibile, questa è l'auto del popolo, mio babbo mi ha cresciuto con pane legnate e una ritmo 60 cl team 1100 a carburatori dell' 85 cia' un anno meno di me 490000 km sul groppone e ancora funziona , a maggio la vado a ritirare in carrozzeria che dovrebbe essere finita la restaurazione estetica , e potenzialmente in altri 5 anni può essere candidata alla traga oro ....


e comprate un po' ste tedesche da 40 , 50 mijioni....

uhm

guarda che non hai capito....

riprovo:

odio avere una macchina, che presenta dei problemi idioti che comunque permettono il funzionamento corretto del motore, ma provocano disturbi di tipo nervoso al guidatore , e i meccanici FIAT nn sono in grado di risolverli...

ora ti è più chiaro?

si ma non è a te che rispondevo
poi devi contare che spesso non lo sanno perchè non hanno voglia di passarci tempo

Dai ragazzi....credo che a qualcuno sono cadute le braccia da un pò di tempo e si affida al forum!

Comunque questo microticchettio che ho io nella zona sterzo/retro cruscotto è veramente fastidioso quando accendo il quadro...mahh!

scusa, ma questa risposta scortese è indirizzata a me?



la puleggia in questione non sarebbe la distribuzione per caso? cosa centra il filtro dell'aria? quello che non ho capito è si questo pezzo si trova al interno o al esterno della distribuzione.

allora , "no è incastrata nell'ano del pianeta" voleva essere un risposta colorita e simpatica non scortese .. de tipo " no sta in culo almondo!!"

fuori dalla distribuzione , la puleggia dell'alternatore come dice il nome stesso è una parte dell'alternatore ed è collegata alla distribuzione appunto tramite la puleggia ma non è all'interno della distribuzione,

quando dico all'altezza del filtro dell'aria , intendo che dal basso +o- è all'altezza del filtro dell'aria (quest'ultimo sotto la batteria) ma dalla parte opposta, non significa che è parte del filtro dell'aria