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 Oggetto del messaggio: pompa del cambio
Numero Post: 1 MessaggioInviato: lunedì 19 novembre 2007, 19:34 
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buona sera a tutti, con moltissimo dolore vi comunico ke la mia stilozza l'ho ricoverata :cry: :cry: :cry: . Vabè skerzi a parte, un'ora fa circa, mentre ero in centro, fermo e con la 1 ingranata, la makkina salta e si spegne. :wacko: Riaccendendola e provando a ingranare la marcia, la makkina nn riesce + ad ingranare le marce. Mi accorgo ke il pedale della frizione è morto, :cappio: sale e scende se lo prendo con la mano. Ora l'ho portata dal mio meccanico, perdeva olio e lui mi ha detto ke è o la pompa del cambio oppure il cilindretto ke si trova all'interno del cambio, premetto ke io di meccanica ne capisco molto poco :incazz: . Ora a malincuore mi ritrovo a casa senza la mia stilozza :temeno: . Domattina mi farà sapere con precisione cosa è saltato ed i relativi costi.
Voi sapete quanto costano??? :cry:
Ke tristezza vedere la mia bambina tirata e rimorchiata, qualcosa di inspiegabile mi viene quasi da piangere.
Ciao a tutti e grazie della risposta in anticipo.

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 Oggetto del messaggio: Re: pompa del cambio
Numero Post: 2 MessaggioInviato: martedì 20 novembre 2007, 10:01 
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stesso problema mio !!!!!! un mese fa mi è successa la stessa cosa .... spesa ??? circa 400 euro .... dovrà smontarti il cambio .... cambiare il cilindretto e magari anke la pompa della frizione ..... che poi nn è tanto il costo del materiale ... ma le ore di lavoro .....

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 Oggetto del messaggio: Re: pompa del cambio
Numero Post: 3 MessaggioInviato: martedì 20 novembre 2007, 11:31 
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azz 400 euri :ph34r: . Cmq sono appena ritornato dal meccanico, non aveva ancora messo mani sulla bimba, a terra c'era tanto olio :unsure: . Mi ha detto ke sicuramente appunto è il cilindretto ke si trova all'interno del cambio e ke per sostituirlo deve scendere tutto il cambio: ha detto ke ci vuole parekkio lavoro, quindi stessa identica situazione tua.. :cry: :cry:
Ma il pezzo rotto tuo lo hai messo nuovo o usato da uno sfasciacarrozze :blink: ?? Lui mi ha detto ke nn vale la pena metterlo usato, ma bisogna vedere anke quanto spara per il nuovo :incazz: . Kissà quanto ci mette per rimetterla a posto... a te hanno messo molto per ripararla???
mi sento perso senza di lei..... :wub:

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 Oggetto del messaggio: Re: pompa del cambio
Numero Post: 4 MessaggioInviato: martedì 20 novembre 2007, 12:01 
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capisco ke provi ... io son stato senza di lei x 3 giorni ... sembrava una eternità !!

cmq i pezzi nn costano tanto ... mi sembra 80 euro il cilindretto ...( ke alla fine e anke una cazzatina) ..... purtroppo cè parekkio lavoro .....deve smontare ttt il cambio !! inoltre t cambierà anke l'olio del cambio ovviamente ....

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 Oggetto del messaggio: Re: pompa del cambio
Numero Post: 5 MessaggioInviato: martedì 20 novembre 2007, 12:09 
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ho capito fra, grazie tantissimo, a pomeriggio dovrò andare per farmi dire cosa è saltato precisamente...
Non vedo l'ora ke ritorni a casa
... grazie ancora fra...

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 Oggetto del messaggio: Re: pompa del cambio
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ma di niente ..... magari t kiede di meno !!!! :ok: poi facci sapere ...

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certo, ti terrò aggiornato!! :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: pompa del cambio
Numero Post: 8 MessaggioInviato: martedì 20 novembre 2007, 16:24 
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buon pomeriggio, con tanto amore :lol: vi comunico ke la mia bimba sarà di nuovo in piedi e sempre bella e scattante come prima :yeah: . Vabè parlando seriamente sono appena arrivato dal mio meccanico e mi ha detto ke è saltato il cilindretto ke si trova all'interno del cambio. Domani sera me la restituisce. Prezzo tra lavoro e spese= 200 euro. Azz me l'aspettavo peggio, la vedevo proprio nera!!!! Frà da te so ladri, :ph34r: sinceramente qui al sud queste cose costano decisamente meno.

Non vedo l'ora ke arrivi domani, mi manki amore!!! :D :wub: :D

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 Oggetto del messaggio: Re: pompa del cambio
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ma da te cambia solo il cilindretto .....

i lavori fatti da me sono stati:

- cambio cilindretto
- cambio pompa frizione
- olio nuovo cambio
- sostituzione volante

totale 400 euro ...ecco xkè di piu !!!

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 Oggetto del messaggio: Re: pompa del cambio
Numero Post: 10 MessaggioInviato: martedì 20 novembre 2007, 17:02 
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ah scusami... :( :(
cmq sinceramente nn so cosa farà di preciso a me, il cilindretto è sicuro, 'olio anke visto ke si era rovesciato tutto, poi il resto non so...
pardon fra :brinda:

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 Oggetto del messaggio: Re: pompa del cambio
Numero Post: 11 MessaggioInviato: martedì 20 novembre 2007, 17:07 
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il prezzo maggiore credo sia l'olio....sopratutto quello del cambio che costa una badilata....

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Fiat stilo 1600 16V rosso scilla,costruita 07/2003,immatricolata 09/2005:MAK VOLARE MIRROR Ø17 con hankook k104 sport(morte a oltre 50000 km),radio mp3 fiat,antennino corto fiat,poggiapiede del club in tinta auto,tappetini del club rossi,minigonne lester lunghe abarth look,spoiler lester abarth look,modanature in tinta,presa accendisigari nel baule,barre del tetto in tinta,terminale di scarico doppio tondo Ø70 CECAM,frecce laterali nere,targhetta tesseramento sul cruscotto,portachiavi "stilo" in tinta con l'auto, pinze freno color ORO,aerotwin,eliminazione scritte posteriori,scritta STILO e 16V sul vano refrigerato,battitacco "STILO" color antracite by Andremjt,kit xeno 6000k,filtro a pannello BMC,5 vetri oscurati,fari posteriori fumè,adesivo personalizzato STC tricolore, ammortizzatori Bilstein B4, molle eibach prokit,hankook k110 V12evo,buddy christ a salutarvi dalla cappelliera,cruise control,cove iphone con foto stilo

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si quello costa veramente tantissimo !!!!!!

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 Oggetto del messaggio: Re: pompa del cambio
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niente ancora, oggi è arrivato il ricambio e FORSE domattina sarà pronta....
mò sto sfondando quella dei miei, :lol: sta in attesa di essere demolita e poveretta gle le faccio di tutti i colori, ma è inarrestabile.... :D :P
una fiat tempra 1.9d del 95, l'ultima serie.... :D :santarello:

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Numero Post: 14 MessaggioInviato: giovedì 22 novembre 2007, 13:07 
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Mi sento già molto meglio :woot:

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te la seri cavata con poco !!!! :ok: :ok:

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si in effetti me l'aspettavo molto peggio, vederla in una pozza d'olio nn so se rende l'idea :(

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be a me è successo peggio !!!! quando si è rotto il cilindretto stavo partendo da uno stop .... son dovuto tornare a casa senza frizione ..... immaginati x cambiare !!!!!

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Minigonne Abarth - assetto a ghiera ap - barra stabilizzatrice Omp anteriore e posteriore - nav+ aftermarket e kit video - vetri oscurati - mascherina ICC Tuning - scarico Asso ovale - cerchi da 17" ace - dischi freno tarox baffati e forati - volante a 11 tasti momo sport - manometro pressione turbo- sedili sportivi Gpabarth - cruise controll aftermarket- lettore dvd/mp3 - kit xeno 6000k-... > visualizza la mia gallery; Trovi anche la Rossa
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 Oggetto del messaggio: Re: pompa del cambio
Numero Post: 18 MessaggioInviato: giovedì 22 novembre 2007, 20:02 
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STILO-BRAVOso Actuale
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Iscritto il: sabato 29 settembre 2007, 12:59
Messaggi: 200
Località: Lecce
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
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:D

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---STILO_ALEX---

Alessandro su Fiat Stilo 1.9 jtd 115cv, 3 porte allestimento ACTIVE, colore grigio steel, cerchi in lega da 15” FIAT, tappetini con logo STILO, , fari automatici, ASR, 6 airbag, clima automatico bi-zona, stereo cd originale, ABS, ESP, sensori antipizzicamento, presa accendisigari nel baule, cassetto portaoggetti nel vano fusibili, cassetto sotto il sedile lato guida, antifurto antisollevamento e volumetrico, aletta parasole lato guida con specchietto, poggiatesta posteriori 3, specchietti elettrici, luci antipozzanghera, ehm…. credo nient’altro….!!!

Modifiche apportate:
- bracciolo anteriore
- antennino cromo by "SIMONI RACING"
- kit xenon 35w 6000°k
- luci posizione e abbaglianti blue vision and work in progress!!!!


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 Oggetto del messaggio: Pompa frizione e attuatore / cilindro : problemi vari
Numero Post: 19 MessaggioInviato: venerdì 14 marzo 2008, 16:05 
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STILO-BRAVOso Principiante

Iscritto il: venerdì 29 febbraio 2008, 13:11
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Ciao ragazzi,
la mia ragazza ha preso da poco una STILO JTD 100 CV che è una gran bella macchina, sia il motore (beve poco e spinge bene) sia la tenuta da urlo!

DIFETTO ENORME : la frizione .. è davvero ma davvero PESANTE!

Lei viene da una corsa del 2000 che ha il pistoncino si servo assistenza che la rendeva molto leggera ..

LA STILO, TEMO, ha ancora il filo diretto, senza pistoncino che la allegerisce ..

E' una macchina nata nel 2001 come si può ammettere una DIMENTICANZA SIMILE?

In città, col traffico, ti affatica il polpaccio quella frizione ...

E' una stilo del 2005 .. .fatemi sapere se è normale .. l'ha presa usata, aveva 13mila km perchè era incidentata laterale (nulla di grave) ed è stata rifatta, trovata a buon prezzo ...

Atendo vostri lumi ... GRAZIE MILLE


Ultima modifica di paologeo il martedì 1 ottobre 2013, 14:37, modificato 1 volta in totale.
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 Oggetto del messaggio: Re: FRIZIONE pesante:nn ha la pompa ma il filo diretto?SCANDALO!
Numero Post: 20 MessaggioInviato: venerdì 14 marzo 2008, 16:19 
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Iscritto il: mercoledì 21 febbraio 2007, 9:04
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Motore: 2000-2400 diesel
la stilo nn ha la frizione a filo ... ma è idraulica ... col pistoncino ... quindi secondo me sarà da cambiare la frizione ...

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