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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Perdita potenza........
Numero Post: 1 MessaggioInviato: venerdì 25 dicembre 2009, 9:37 
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STILO-BRAVOso di Passaggio

Iscritto il: venerdì 25 dicembre 2009, 8:20
Messaggi: 5
Località: prov. di Caserta
Marca: Fiat
Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2007
Allestimento: Actual
Settembre 2009. Tornavo dalle vacanze con la mia famiglia quando ad un tratto su una bella salita, accellero e l'auto anzichè accelerare, frena......Mi fermo subito pensando che forse il troppo carico avesse affaticato l'auto. Riparto ma il problema persiste e non migliora.
Devo intanto affrontare il viaggio di 250km. Lo affronto comunque.
Arrivo a casa. Il giorno dopo dal meccanico mi dice che prova a smontare la valvola rpg o come si kiama...smontata tutta incrostata. pensiamo di aver risolto ma rimontata lo stesso problema. quando il meccanico s'accorge che il gruppo della turbina "BALLA"...si muove cosa che non dovrebbe fare. Problema trovato: turbina.
Sostituisco con turbina seminuva di pochi chilometri (400 Euri)..................
Perfetto....l'auto una bomba.....ma solo per un mese........
Il problema si è ripresentato, aggravato. L'auto al mattino va a singhiozzi e devo accelerare a filo di gas per camminare. All'improvviso in 5° se decellero e accellero va dinuovo sotto e devo scendere di velocità fino alla terza o quarta per farla prendere giri e poi si sblocca.....
Dopo che vi ho rotto con la mia storia, qualcuno sa aiutarmi????????????????
Grazie a tutti...............
Fabio


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 Oggetto del messaggio: Re: Perdita potenza........
Numero Post: 2 MessaggioInviato: venerdì 25 dicembre 2009, 9:54 
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Iscritto il: lunedì 11 settembre 2006, 17:50
Messaggi: 25873
Località: Carvico (BG)
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1600 16v 103
Anno: 2005
Allestimento: Dynamic
non centra nulla in saluti però..

occhio a dove posti..

sposto

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® il crossista dell' ESSETICI (tesserato n. 948) - guarda il mio garage oppure la mia gallery

Fiat stilo 1600 16V rosso scilla,costruita 07/2003,immatricolata 09/2005:MAK VOLARE MIRROR Ø17 con hankook k104 sport(morte a oltre 50000 km),radio mp3 fiat,antennino corto fiat,poggiapiede del club in tinta auto,tappetini del club rossi,minigonne lester lunghe abarth look,spoiler lester abarth look,modanature in tinta,presa accendisigari nel baule,barre del tetto in tinta,terminale di scarico doppio tondo Ø70 CECAM,frecce laterali nere,targhetta tesseramento sul cruscotto,portachiavi "stilo" in tinta con l'auto, pinze freno color ORO,aerotwin,eliminazione scritte posteriori,scritta STILO e 16V sul vano refrigerato,battitacco "STILO" color antracite by Andremjt,kit xeno 6000k,filtro a pannello BMC,5 vetri oscurati,fari posteriori fumè,adesivo personalizzato STC tricolore, ammortizzatori Bilstein B4, molle eibach prokit,hankook k110 V12evo,buddy christ a salutarvi dalla cappelliera,cruise control,cove iphone con foto stilo

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1° KIT LED AL MONDO A LED INDIPENDENTI COMANDATO VIA BLUETOOTH (in allestimento..quasi finito)

>> 12° Raduno Nazionale 2015 <<


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 Oggetto del messaggio: Re: Perdita potenza........
Numero Post: 3 MessaggioInviato: venerdì 25 dicembre 2009, 16:16 
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Iscritto il: mercoledì 26 novembre 2008, 23:51
Messaggi: 17468
Località: SBT (AP)
Marca: Fiat
Modello: con risvoltino per aperitivo
Motore: oltre 2400 diesel
Anno: 2005
Allestimento: ciminiera €uro doppio 0
io consiglio una bella controllata a sensore di giri e debimetro, ma non ti si accende nessuna spia?? :huh:

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"e......mi raccomando, vai piano...che ho fretta!!"by Paologeo
Premio Speciale al Nazionale 2010 con la seguente motivazione: "per la maggior strage di moscerini" woooowwww!!!!
Premio Speciale al Nazionale 2011, yessssssss!!!!!
Premio per la Stilo più Kilometrata al Nazionale 2012 'aaazzz....!!

"Una nazione che si tassa nella speranza di diventare prospera è come un uomo in piedi in un secchio che cerca di sollevarsi tirando il manico" (W. Churchill)


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