i perni che ti hanno cambiato sono gli stessi o sono stati modificati ??

Purtroppo non sono riuscito a parlare con nessun meccanico e quindi non lo so ma credo che non siano modificati.

Si spera solo che i miei erano difettosi e/o montati male.

Ciao.

ok grazie cmq chiaro scuro, attendo con ansia dopo 500 - 1000 km un responso spero positivo

Una volta mi è capitato (o forse un paio) si sentire su sconnesso (pavimeno tipo pavè, in centro città) una vibrazione veramente forte, rumorosa, sembrava fuori dal normale , forse provenire dal posteriore, giuro ke mi sono spaventato, ma poi non si è mai più ripetuto..
Ho provato a passare in paese a medesta velocità (succedeva skiacciando1po il gas) ma niente...

Cosa cavolo è stato??
Qualkuno ha esperienze?

Fammi sapere potrebbe essere importante grazie

Chiaro Scuro come è andato a finire questo discorso ora il rumore è ricomparso o è tutto ok ??

Grazie, Charl.

Il rumore sta ricomparendo ma questa volta ho fatto quasi 4000 km e questo potrebbe significare che è stato individuato il difetto o, peggio ancora, il difetto progettuale.
Ho già contattato l'officina ed ora mi cambieranno i supporti delle pinze (quelli dove vanno inseriti i perni) con la speranza che siano questi ad essere difettosi.
Penso di cambiarli la prossima settimana e quindi tra 15-20 giorni vi posso dire come va.

Ciao.

mamma è una storia che si protrae all'infinito...lo credo anche io alla fine che il difetto probabilmente è imputabile a qualcosa nella struttura a questo punto, facci sapere grazie.

Non mi dire niente
Se non avessi questo problema sarei veramente soddisfattissimo dell'acquisto fatto perchè per il resto, sgratt, sgratt, la macchina va benissimo (cambierei solo le gomme Firestone che ).

Ciao.

capisco, la situazione è analoga alla mia (tranne che x le gomme le P7000 le quali credo contribuiscono anche loro) x il resto è va bene

Parlando pocanzi con un preparatore mi diceva che eventualmente per chi ha montato le molle ribassate sarebbe opportuno inserire nella spira di appoggio sede un tubo di gomma (non occorre smontare nulla mi ha detto) atto ad assorbire questa rumorosità che a volte si fa sentire + nel lato sx in quanto vi è meno carico intenso come peso.
Dopo il disccorso della scatola dello sterzo se andrà in porto lo farò fare.

Ho notato che la rumorosità sullo sconnesso ad esempio pavè o irregolarità lievi su asfalto a bassa velocità sono quasi del tutto annullato con n°4 persone a bordo, devo ancora verificare se è presente un tubo di gomma (o una apposita sede circolare sempre in gomma) sull'ultima spira

A me non cambia e fa rumore sia quando vado da solo che quando vado in 4.
Ultimamente sto notando che in curva in appoggio sulla gomma sx se trovo delle sconnessioni sento una tac-tac-tac-tac rapido che non riesco a localizzare (sembra che sia tra la base del piantone dello sterzo e l'interno basso del vano motore).

Ciao.

Pazzesco
Ciao.

La gomma sull'ultima spira non è necessaria e non serve in quanto alla fine con il mio meccanico abbiamo appurato definitivamente che il rumore sullo sconnesso è solo e soltanto causato alla scatola dello sterzo il resto è tutto ok come pure braccetti, sospensioni, puntoni sterzo ecc il rumore lo si sente maggiormente a sx perchè la leva/il braccio è più lungo e quindi si trasmette di più.

Mi sembra strano che a sinistra la leva sia più lunga

Ho fatto sostituire i supporti delle pinze dei freni e per ora va tutto bene ma ho fatto solo 300km e quindi è ancora troppo presto per poter dire se abbiamo risolto il problema.

Vi farò sapere.

Ciao.

te lo dirò se riuscirò a far chiudere sto richiamo dello sterzo se fa ancora rumore, sono fiducioso che sia solo questo a questo punto

anche la mia stilo sullo sconnesso fa un rumore che sembra di braccetti, l'ho portata da tre diverse officine che l'hanno controllata e tutte e tre mi hanno detto che è un rumore normale causato dai gommini parastrappi dello sterzo elettrico della multijet. secondo voi devo insistere sul problema o veramente si tratta di questi parastrappi ed è vero che è una cosa normale nel multijet?
anche frenando il rumore non sparisce

Da quando mi hanno sostituito la scatola sterzo con la campagna 4968 la rumorosità sullo sconnesso è praticamente quasi del tutto eliminata, un pò certo si sente ma credo sia normale ad esempio nei passaggi ferroviari che si senta qualcosa proprio per come è fatta la struttura, cmq rispetto a prima è notevolmente diminuita.