L'operazione è stata eseguita con successo !! Nessun problema o anomalia riscontrata al selespeed e alle altre funzionalità !! il motore gira regolare al minimo e va molto meglio !!
Un lavoro di normale amministrazione insomma

A breve posterò alcune foto (le foto ci sono già e che il mecc. me le deve trasmettere ..)

ma a noi non interessa il minimo, vogliamo sapere come va con il contagiri in zina rossa!

a beh ti dico subito che dopo i 4500 giri si fa sentire bene ... in basso non è cambiata è in alto che va molto meglio e sale di giri + in fretta, la cambiata è sempre a 6600-6700 giri +/-

bene bene... vogliamo le foto

si il mio mecc. mi ha fatto alcune foto appena me le trasmetterà le posterò ..

ancora nudità della Stilo?
il motore smontato?
arrossisco...

Bhe vedrai il motore senza il coperchio della distribuzione con le camme montate ivi compreso il sangue

Le 20 VALVOLE (le punterie) del nostro cuore smontato???Nn vedo l'ora
Posso usarlo come "avatar"????

a beh x me si non so come si veda poi rimpicciolendo l'immagine

Spremerò tutte le mie cognizioni di fotoritocco x poterle utilizzare Un mostro dell'inforNatica come me
TNX

si ho dovuto aspettare un pò visto e considerato che di camme nuove per la Abarth ne vanno via ogni giorno ....

ora mi sembra di sentire maggiormente il rumore proveniente dalla distribuzione forse perchè ora c'è + apertura e + incrocio e le valvole lavorano di + mentre prima magari sonnecchiavano

fico!!!
a quando la prova???

la prova su pista o la prova sul banco a rulli

vediamo quando avrò un pò di money in + e si scalda un pò l'aria, magari a primavera, farò la rimappatura e quindi prova per vedere come cammina

Buondì,

come pormesso anche se un pò in ritardo posto alcune foto che il meccanico ha fatto

quelli umidi di olio sono quelli vecchi, quelli secchi che sembrano vecchi sono quelli nuovi

in sequenza