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Numero Post: 21 MessaggioInviato: venerdì 2 marzo 2007, 20:36 
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fabuloso allora , intanto grazie delle delucidazioni ........ se xo avevo ankora il filtro a cono installato ti portavo a fare un giro x kiedere un tuo parere ...... sai come penso ke tu pensi e facile dire ste cose ....... bisogna dimostrarle giusto ????
Cmq io ho la multijet da 140 cv........ tu ke mi consiglieresti di fare ?????
nn voglio certo spendere i migliardi ( anzi milioni ) ..........


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Numero Post: 22 MessaggioInviato: sabato 3 marzo 2007, 3:28 
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semplice mappa e basta...metti anche il prekat svuotato e sei a posto...con la mappa arrivi da un buon preparatore a 180cv tranquillamente senza problemi. rimani incollato al sedile!! il mj è una bomba mappato. io altro nn farei .... e quando ti si presenta il prob del volano metti il monomassa e friz maggiorata , ovviamente qnd si presenterà il prob .. 300€ mappatura e 1000€ volano + friz


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Numero Post: 23 MessaggioInviato: sabato 3 marzo 2007, 7:23 
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300 euro ???? a me kiedo 100 euro in piu ?????? x quello ke hai detto di fare (mappa e svuotare il prekat) quanto viene ???? tu sai dove port farla fare ????


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Numero Post: 24 MessaggioInviato: sabato 3 marzo 2007, 12:50 
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vai da garage mp a albavilla in provincia di como.... ti chiede 300€
il DP costa 100€ dall'utente stileo
volano monomassa e friz e psingidisco 1000€ da mariotti racing a suzzara mantova


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