cosa vuol dire ripristino motore???

...se a 3500giri va a 3 kmh....non vedo cosa c'entri il motore... casomai un problema di trasmissione/frizione....ripristino motore? cosa gli fanno, quel lavaggio che abbiamo visto in un topic qui poco tempo fa?....bah...c'è qualcosa che non torna.....

ok ti hanno inchiappettato e tu hai abboccato...

e abbocchi 2 volte visto un forum cosi dove trovi veramente di tutto..

boh...probabilmente siamo di fronte a chi, magari, non si sa spiegare da una parte....e chi invece vuol fare il furbo dall'altra........forse

paolo,non mi sembra che abbia poblemi di frizione o di trasmissione visto che lamenta problemi di singhiozzamento ....secondo me l'inc....ta ci sta scappando alla grande!!

dice che a 3500 giri ci arriva però va a 3kmh....boh....a quei giri anche con la prima vai ben oltre quella velocità....per me c'è puzza di bruciato e con un bel pollo strinato dentro il forno....

per me più che odore di strinato è odore di vasellina...purtroppo avevo pensato anche al tuo ragionamento (3km/h a 3500 giri),però mi blocca tantissimo il fatto che singhiozzi,che prima fumava e adesso no....

bisogna capire se hanno attaccato sta diagnostica o no..

pure a me non torna tutto..però vabbè..contento lui...

per non sbagliare lascio aperto il topic per quando la ritira

grande papo....io son curioso di questo ripristino...cosa cambiano???fasce,pistoni,bielle,bronzine,cuscinetti di banco????

secondo me è la famosa lavata che aveva postato come primo topic suo..

200 euro..bah..secondo me soldi buttati...

ma non capisco che cakkio c'entri sta pulizia con i sintomi!!!!è assurda...porca bronzina

-.- allora mi ha detto per il problema che singhiozza che gli è capitato molte volte mi ha spieghato che è la vavola egr e come funziona e ha detto che facendo tutto questo pulizia di lei pulizia di valvola aspirazione e tutte le altre cose la macchina rende di più e non fa più stò santo problema

ok allora confermo ancora di piu che ti ha imbarcato di cazzate

rimappa?

evo....se vuoi te la faccio io la pulizia...ho bisogno di uno che abbia dei soldi da spendere

No comunque se è lenta a prendere di giri e salire di velocità può essere egr o debimetro. l'han detto anche a me. e infatti sostituito il debimetro è tornata ad avere 115 cv.

Chiaro che se non si schioda veramente dai 3 km orari c'è altro di ben più grave.

io leggendo sto topic nn ho capito una mazza ... dire che si spiega come me quando scrivo forse è anche troppo

cmq ragazzo , quoto papo , fare una diagnosi no ? io trovo improbabile che sia il debimetro o l'erg... ho avuto gli stessi problemi con il debimetro e nn causa ste cose , mah !!!
son curioso di sapere cosa aveva

è quello che ripetiamo tutti tranne lui

Questi meccanici che vogliono soltanto speculare su persone che nn capiscono di motori mi fanno salire i nervi... ma dico cosa gli costa fare una diagniosi a quella benedetta (ammesso che ha la strumentazione) anzichè dire che è questo e quello ma che diamine trovo che quello che gli ha detto degli inniettori sia una vera ... xkè se nn c'è flusso di gasolio il motore si prende e poi per la fumata bianca imm penso che di sicuro sia la turbina... cmq vai da un'altro meccanico e nn farti fregare i soldi che sono cari a tutto..

ahahaah ho risolto era l'egr incostrata in più mi ha ripulito iniettori debimetro e tutte ste altre cose