Ti potresti fare stampare dal capo officina la Service News in merito all'intervento? Sarebbe utilissima a tutti!
Se te lo dà direttamente in pdf tanto meglio!

tsound2000 sei un grande,
ci hai dato una speranza al nostro problema ch eormai abbiamo da anni e che nessuno è riuscito a eliminare, concordo con StiloForceONE per quanto riguarda la procedura che anche se sembra semplice, sarebbe meglio sapere se è necessario usare il frenafiletti e magari anche la forza di chiusura del dado.

Ciao e ancora grazie.

P.S. la prossima settimana vado a vedere se riesco a reperire i kit nel centro ricambi Fiat

ecco una foto del particolare magari vie e' d'aiuto ma comunque da quel che ricordo l'intervento dura 3/4 minuti e' veramente semplice!
ciao a tutti

raga, perdonate l'intromissione... cmq a me è stato detto da un mio amico, nonchè meccanico di fiducia, che non c'è da preoccuparsi, in quanto è una cosa normale dovuta alla "normale usura e senso di rotazione dei dei dischi"... che ne pensate??

Ciao a tutti,
dopo quasi tre anni dall'apertura di questo Topic credo che il suo compito si sia esaurito con PIENO SUCCESSO , infatti grazie al GRANDE TSOUND2000 ho risolto anch'io il problema con il mitico kit n.77364395 preso da un centro ricambi fiat per 34€ cad. iva compresa.
Installato da una settimana non più avuto il minimo rumorino nenche un accenno che prima si presentava ad ogni retro.
L'installazione è semplicissima, basta togliere il bullone inferiore della pinza freno, inserire il doppio bullone, applicare il contrappeso e serrare il dado, non c'è bisogno di frenafiletto perchè il il doppio bullone ha un filetto autoserrante.

Ciao a tutti e spero che anche Voi possiate risolvere questo fastidiosissimo preblema.

Grazie mille sono veramente felice che il problema sia risolto , ma devo essere oltre modo preciso in questa circostanza; il merito della soluzione del problema va alla GRANDE PROFESSIONALITA' del capo officina MAURO MINGUZZI di AUTOVAR ASTI che ha sperimentato questa soluzione sulla mia auto con GRANDE SUCCESSO .
GRAZIE MILLE .
CIAO CARMELO (TSOUND2000)

Buongiorno a tutti,riprendo questo post per chiedervi conferme a proposito della risoluzione del muggito in retromarcia.Ho la Stilozza MW da Aprile e il rumoraccio piuttosto imbarazzante mi ero promesso di eliminarlo con qualche soluzione da inventarmi,poi ho cercato meglio nel forum e ho visto al discussione..spettacolo!potete confermarmi quindi che montando il kit in questione si risolve tutto?perché se é così vado di corsa a ordinarlo.. il codice 77364395 mi risulta per grande punto da 2005 a 2008,é corretto?

confermo a me mi hanno fatto la modifica in garanzia anche se fuori tempo massimo ( forse perche sono amico con il capo off. fiat )

Ho contattato il call center fiat per l'assistenza,ni han detto che non mi passano l'intervento perché,giustamente,la macchina é fuori garanzia..speravo di essere più fortunato..vorrà dire che in qualche modo faccio pagare comunque fiat...non é giusto che a fronte di un difetto così palese e per giunta per cui c'é la soluzione,se ne devono lavare la mani così allegramente...

questo non è di certo un difetto..

è semplicemente un rumore..

non inficia ne sicurezzza ne nulla

poi per meno di 50 euro mi pare non mi sembra il caso

No ma,sai cosa mi da fastidio?io in fiat ci lavoro..e vedo tante e tante cose che non vanno bene,scelte sbagliate,risparmiare 10 centesimi e fare una figuraccia..non vi dico sui dpf...cosa non sa la gente..che scelte "aziendali" sono state fatte..
Sapete quanti problemi sono conosciuti in fiat ma non riconosciuti in assistenza?é questa la politica sbagliata,a Fiat non importa l'immagine,a fiat importa vendere vendere e straguadagnare..che importa se il cliente si lamenta?cosa importa?
Prima avevo una 147 jtd,immagina 8 anni senza un giorno in cui potevo dire "ho la macchina a posto"...mai..dal primo giorno!!
La Stilo mi ha pacevolmente sorpreso,infatti mi sta regalando un mare di soddisfazioni,e non me l'aspettavo..se le premesse erano quelle della 147..e invece sono entusiasta della mia vettura..ma Fiat deve smetterla di demandare lavarsene le mani..se il difetto é causato da un "difetto" progettuale ha il DOVERE di intervenire secondo me.E' come se io ti vendo una casa e tutte le porte fanno un rumore infernale quando le apro e chiudo.E' evidente che non inficia su sicurezza o funzionamento delle stesse,ma visto che a te costruttore,non ti costa nulla venire ad oliarmele,vieni e ti eviti una figuraccia chiedendomi scusa,cliente soddisfatto,costruttore che guadagna punti..capisci?non é una polemica superficiale,secondo me é una cosa ben più profonda,certo che potrei comprarmeli io i kit,ma..capisci?mi da fastidio l'atteggiamento di Fiat..mannaggia a loro..

Ciao a tutti raga..e' un piacere risentirvi...spero che il trombone nella vostra stilozza sia diventato un flauto dolce... Comunque io non ho piu' avuto problemi in franata e confermo il codice del kit reperibile con circa 50 euro... a tutti una buona serata e buon proseguimento..

Fatemi però capire..quanti di voi hanno fatto l'intervento facendolo passare in garanzia anche se "fuori" garanzia e quanti invece,hanno risolto acquistandosi il kit per i fatti loro?

Ciao ..se l'auto e' ancora in garanzia e se il capo officina e' compiacente potresti anche fartelo passare..ma c'e' un piccolo poblema .il kit in questione e' un prodotto codificato per la grande punto ,quindi l'officina dovrebbe bypassare il sistema e fare l'intervento senza registrarlo...e' vero che e' un difetto di fabbrica ma e' altrettanto vero che la cifra da spendere e' abbastanza sostenibile..come ho scritto qualche anno fa qunado il problema fu risolto il mio e' stato un 'esperimento coraggioso del capo officina ,esperimento riuscitissimo che ho deciso di divulgare in questo forum con tanto di foto per il montaggio che richiede si e no 5 minuti ...
Spero di essere stato chiaro se ci sono ulteriori domande rimango a disposizione...
Saluti a tutti e buona domenica..

Ora ho capito tutto..grazie tsound...

Come non quotare tutto, parola per parola.

Ciao a tutti ragazzi,volevo confermarvi che l'intervento funziona alla grande!!la mia stilona non muggisce più in retromarcia!!
Confermo anche la facilità di intervento,é un semplice togli-metti..

...immagino sia anche per Bravo il rimedio

anche la mia faceva quel rumore da mucca,ma poi mi sono accorto che pastiglie erano alla fine.sostituite pastiglie,rumore sparito.

Mentre scrivo la mia Bravo Mjt 1.6 120 cv é in officina per il primo tagliando dei 35.000 (che ho per scelta anticipato a 28.000 visti i vambi repentini di temperatura della mia zona - nessun problema specifico, anzi va che é una meraviglia). Tra le mie segnalazioni al conce però, c'è anche questo "muggire" in retromarcia con sterzata a sx che si é manifestato fin dall'inizio e la cui soluzione ho deciso di rimandare al tagliando; spero proprio che non provino a prendermi per i fondelli, tipo pastigle consumate o dischi con problemi etc ... xchè appunto mi sembra di capire da questa sezione che invece é un difetto bello e buono .. e poi in caso di usura non lo avrebbe fatto già dai primi Km.