ci rinuncio..

parli di affidabilità poi dici "beh ma il cambio è a valutare"...

l'affidabilità va valutata sul complesso...inutile avere 2 milioni di cavalli affidabili se poi hai i freni di una 500 che non ti fermano oppure salta la frizione appena schiacchi per mettere la retro..

niente lascio perdere..

povero papo

Giusto lentolillo,belle domande che trovo personalmente anche interessanti.Purtroppo io personalmente no so risponderti.C'é chi per me potrebbe ma,senza offenderti, ritengo opportuno non scomodarlo.Anche perché é una persona a volte dal comportamento eccletico e impegnata ,credo da ingegnere, costantemente nel suo lavoro(rally),sperimentando e realizzando prodotti hardware e software.

Un'altra piccola nota :la mia auto é stata fatta da un'altra persona,per le mie esigenze.Quindi,per me ,ciò che funziona e non si rompe non é una porcata di modifiche.
Ogni cosa é proporzionata per la finalità...
Rimango quindi ad ascoltare, estrapolando da ogni discorso ogni informazione di cui io possa farne tesoro...dopo averla depurata,però, da tante..scorie letterali.Il resto non m'interessa..!
Sempre cordiali saluti,
CatRay

beh, sono ingegnere meccanico anche io,quindo dovrebbe avere piacere di rispondermi....
e per la cronaca il fatto che lo sia non implica che sia bravo....conosco un sacco di ingegneri meccanici che san progettarti perfettamente un ponte ma non saprebbero cambiar l'olio alla loro auto....
comunque sia dubito che sappia i valori da me chiesti....se non le avete misurati, contando anche il fatto che la tua elaborazione è fortemente caratterizzata dal risparmio economico...

Sì sì,avevo letto il tuo profilo al primo contatto e-mail.Strano,le persone laureate di un certo spessore,non si atteggiano ad uso esibizionistico.
Mah..il genere umano.
Comunque parliamo di motori.Nel topic correlato a questo già ti ho fatto dei nomi.Sai che vengo dalla Sicilia.Non vi conoscete nelle competizioni?
Comunque io non rispondo del suo dire,anche perché ribadisco che l'auto a me l'ha fatto il mio mappatore Alessio.Di Domenico,ho la centralina per la geom variavile.La sapresti costruire tu..che parli?Lui sì,l'ha fatta e le vende.
Ora ti do l'ndirizzo in mp.
Scusa,non so la tua età,ma confrontati con Dio per scoprire la nostra piccolezza.Il resto é idolatria.
Ciao.

ragazzi,io però abbasserei un po i toni,visto che ci si deve rispettare e confrontare solo sui pareri

che stupido, ci credevo.

stop alle offese

CatRay.
Ad amministratori,moderatori e quant'altro :
Se vi riferite a me elencate le offese.Se non sono le mie ,non m'interessa allora.
Io non offendo alcuna persona perché ho un cervello e so reggere ogni confronto e con chiunque.Faccio un mestiere al servizio dell'utenza pubblica che mi ha formato dentro, per tutti i superiori con cui ho a che fare ogni giorno.
Se ciò é avvenuto da parte mia,valuterò e saprò chiedere anche scusa.
Se ci si riferisce alla verità.Bé se quella brucia ,non sono affar miei.
Siamo tutti in cammino di crescita spirituale.

una domanda: ci sei o ci fai?

Rispondi e basta.E comincia ad essere educato tu,chiaro?

dai fate i seri se no mi incazzo io

No scusate,io all'educazione ci tengo e ora esigo una risposta in diritto al principio dell'educazione.Altrimenti basta dire che non era riferito a me.
Prima dei motori,della musica e di qualsiasi altro passatempo vengono i principi.

topic come il tuo si chiudono immediatamente, poi i contenuti tecnici sono diventati interessanti e mi hanno impedito di chiuderlo, adesso siamo tornati al punto di partenza e cioè con delle enormi stronzate dette in modo forbito. Se rileggi i tuoi messaggi, oltre la metà non hanno niente a che fare con la tecnica ma semplicemente attaccano il malcapitato di turno. Direi di tornare a parlare di tecnica e accettare che qualcuno ne sappia un pò di più.

e 2...



alla terza saranno ca**i per entrambi...chiaro?

uno dei principi credo che sia quello di sapere ascoltare...se ti stanno chiedendo cortesemente di "chiudere l'argomento insulti" si può ascoltare il consiglio,altrimenti chiuderanno il topic e nessuno a avrà le risposte che sta cercando....e questo è un male,sopratutto per te che hai aperto questo topic che stava diventando carino

Attaccando chi?Ma io sono santamente orgoglioso della mia educazione.Anzi reputo che se c'é qualcuno che si é dovuto destreggiare da atteggiamenti impropri,quello sono io.Ma il problema é di chi si porge così, evidenziando le qualità della sua persona.Per me possiamo continuare ma abbiate le palle per farlo!

-------------------------------------------------------------------------------Giusto per far capire=L'espressione porcata di modifiche viene da lentolillo da queto altro topic correlato viewtopic.php?f=115&t=19756&start=0

l'indirizzo a lentolillo di Domenico l'ho dato.Ma non é lui che mi ha fatto l'auto.Avrebbe le stesse idee di lentolillo.
Io amo le "porcate"...che funzionano da più di un anno.18,3 km/l e nemmeno una goccia d'olio in +!

si ma 6 cambi e 7 frizioni...

siamo sempre li con i discorsi..

tu parli di affidabilità raggiunta MA hai spaccato mezzo mondo..

bah..

Oh ma non ve le siete rotte le OO di dire sempre la stessa cosa..
LE PUNTO JTD 80 CV@220 cv ,con kit volano monomassa/frizione, ,che costa 2/3 se non meno di...,lasciamo perdere,NON hanno mai rotto un cambio!

E'il cambio Fiat e non Getrag o il non aver montato un kit Gsr, che produce questo risultato positivo?
Ma quante volte dobbiamo ripetere lo stesso concetto?Io mi sono stancato.Giocate voi.

sei tu che non capisci...

se stiamo parlando della stilo che cacchio me ne frega del cambio della punto??????

non mi interessa nemmeno la marca ne chi la vende ne come si chiama il venditore ne chi era l'autista del camion che gliel'ha consegnata....

mi interessano i risultati...

parli da tutto il topic di 230 cavalli affidabili...cosa falsissima perchè hai spaccato 6 cambi e 7 frizioni...

è inutile raggiungere 400 cavalli se poi metti la retro e esplode il cambio..

cosi è piu chiaro il concetto o dobbiamo andare avanti a supercazzole forbite?!?!?


parliamo di risultati seri..