io ho 56000 km e dovrei cambiare le pastiglie. Queste che ho su e sono consumate è il secondo set di pastiglie. Dite che devo cambiare anche i dischi?

dipende dallo stato in qui hai i dischi ... hanno il dentino esagerato ?

no il dentino non è molto accentuato

dipende tutto dallo stato ... cmq io i dischi li cambiai dopo 45000km ... ma erano veramente alla fine davanti ... dietro li ho cambiati a 106000 km ...

meglio dischi LPR + pastiglie LPR o dischi brembo + pastiglie Ferodo?

dischi brembo + pastiglie textar

eccomi...dopo 120000 km....devo cambiare i dischi.....ma io non so veramente...cosa li fanno di cartapesta che devo cambiarli dopo cosi pochi km?????????????

cmq visto che ora giustamente non frena una cippa sono indeciso con dei brembo che ho visto su ebay...pero ho un dubbio...cosa monta in origine la stilo???

Ciao...posso consigliarti vivamente questi
http://cgi.ebay.co.uk/FIAT-Stilo-1-9-Dr ... 19ba44e1cf

li paghi con paypal e aggiungi 20 sterline per le sped...tutto incluso vengono 218€...ti arrivano in 3 giorni, 4 dischi forati e baffati (o solo baffati o solo forati) per l'anteriore e il posteriore e inoltre sono comprese pastiglie sportive Mintex.
Ho acquistato già da loro x la Civic 180cv di mio fratello...mi sono trovato benissimo e anche mio fratello che ha 1 guida moooolto più violenta della mia mi conferma che sono veramente ottimi;)
Io li prenderò a giorni..

qualcuno sa la differenza tra dischi a ventilanzione a pioli e dischi a ventilazione senza pioli?

cioè??? giacomo cosa intendi per "pioli"?....

anche io lo vorrei sapere...
ho letto questa dicitura su internet nel sito brembo..
ventilazione a pioli...

I dischi Brembo PVT sono dotati dell'esclusivo sistema di ventilazione a pioli che migliora la capacità di raffreddamento e incrementa di oltre il 40% la resistenza alle cricche termiche



Credo sia una caratteristica esclusiva studiata da Brembo per i suoi dischi...
Mentre gli altri dishi hanno al posto dei pioli delle stanghette intere. I pioli essendo alternati fanno passare meglio l'aria e raffreddano meglio il disco... mah è tutto da vedere!!!!

allora dovrebbero essere i "supporti/distanziatori" tra una superficie frenante e l'altra, in certi dischi freno invece di esserci questa sorta di "pilastrini" ci sono come delle paretine continue più o meno sagomate per l'estrazione del calore

ops...Gallico mi ha preceduto...

grazie a entrambi!
mah è tutto da vedere cosa?
credi sia una cavolata?

mariodarkblue li hai presi alla fine?perchè a me sembra tanto poco come spesa...

no,no, Giacomo, la priorità degli autoventilati è proprio quella di smaltire il calore prodotto nelle frenate, quindi ogni casa costruttrice segue una metodologia dettata da studi ingegneristici ben precisi

Ciao ragazzi sono nuovo e anch'io devo cambiare dischi e pastiglie, sarei tentato di prendere i tarox e ferodo ma non so quali modelli scegliere per la mia stilo 1.6 del 2002 76kw,mi date consigli?Grazie

Ciao io ho montato dischi CTF e pastiglie omp sport e mi trovo davvero bene l' unica pecca ho ancora i tubi originali e quando si scalda sento la frizione che puzza