la stilo del mio papa (io ho 16 anni ) ha 6000km e ho notato la formazione di "unto" (come se vi fosse una perdita e tutta la polvere vi ci si attacca) sui tubi: che vanno dalla turbina al intercooler e un po su tutti gli altri tubi dove passa l'aria che poi andra nei cilindri...l'unico tubo che fa ecezzione è quello che parte dall'intercooler e che va fino ai condotti di aspirazione (credo siano fatti in alluminio) sulla testa...ora vi chiedo: è normale sta roba? c'è qualche perdita da qualche parte? vi è capitato pure a voi?



io con uno straccio gli ho tutti puliti e quando cambiaremo l'olio (io e mio papa) ci daro un'occhiata da sotto....

ma nessuno sa niente?

hai provato a sentire la vischiosità del liquido e a sentire ke odore a ???

io ho lo stesso problema ma dai tubi del climatizzatore vicino alla turbina ... m s forma la condensa

Ciao.

Se le perdite sono oleose, dalla turbina all'intercooler.. Non è una cosa positiva.
Verifica che effettivamente sia olio..
Se così fosse, ci sono problemi di sicuro alla turbina.

si da quel poco che si vede anche la turbina è leggermente sporca..ora o pulito un po tutto....adesso mio padre deve cambiare l'olio ci daro una bella occhiata pure da sotto....
ma da quando la turbina è lubrificata scusa?

Ciao.

La turbina gira su una piccola bronzina (le migliori su cuscinetti a sfera), come l'albero motore.
Se non ci fosse olio al suo interno, fonderebbe in pochi minuti.

l'olio che la lubrifica arriva dal motore o è al''interno della trubina?
xkè se fosse solo della turbina e lo si perde desfo la turbina

Ciao.

E' olio motore.

Ciao,
prova a fare questo controllo: Guarda all'interno del parafango anteriore sinistro, tra l'ammortizzatore ed il muso della macchina. In basso dovresti vedere un grosso tubo di gomma che sbuca da una paratia di plastica. Controlla che in corrispondenza di dove appoggia sulla plastica rigida il tubo non sia tagliato (se è così li intorno è tutto sporco di olio). Questo tubo arriva dall'intercooler....
E' capitato di frequente.

Buone feste.
Stilo J

si anche questo tubo era tutto sporco di olio diciamo...adesso ci guardo

niente...è tutto a poasto niente di rotto....e non ci sono perdite di "aria" se acelleri pesantemente da fermo non suti nessun rumore strano....

Ciao.

L'olio è solo sui tubi o anche da altre parti li intorno?

circa 3000km fa ho pulito tutti i manicotti che erano sporchi(tutti quelli in qui passa l'aria dalla turbina in poi).....adesso si e risporcato solo quello che va al'intercooler...gli altri sono perfetti....


qual poco di turbina che si vede aprendo il cofano è perfettamente pulita e non è mai stata sporca

Ciao.

La turbina è sempre pulita perchè diventa incandescente con il funzionamento a pieno carico, di conseguenza se ci fosse olio sopra lo brucerebbe all'istante.
Comunque ribadisco la mia ipotesi, e cioè turbina che perde.
Se l'olio è poco, lascia perdere e continua a camminare regolarmente.
Se invece è molto, falle dare un controllo da un mecca.