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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: X esperti di turbine
Numero Post: 1 MessaggioInviato: sabato 12 gennaio 2008, 16:44 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

Iscritto il: lunedì 30 aprile 2007, 10:50
Messaggi: 8
Località: Monza
Ebbene si, la mia turbina si è spenta a 110.000 km dopo fortissimi ululati... :cry: :incazz: :incazz:
Sto facendo la spola fra autoricambi e soprattutto demolitori che conosco e so avere motori fiat/alfa/lancia nuovi km0.
Ha li turbine della Stilo Multijet 16v del motore da 150cv ed ecco la mia domanda: la mia turbina che è della Stilo 3p jtd 116cv del 2002 è una Garret M 54 A/R 42, tale e quale a quella che ho visto presa da un Multijet per forma, misura, attacchi e codici stampati (cioè proprio Garret M 54 A/R 42) non sono però uguali i numeri punzonati sulla placchetta dalla Fiat penso, quelli piccoli piccoli.
Ho visto che anche le 156/147 montano turbine con gli stessi miei codici e sono identiche........van bene????? dovrebbero andare se son lo stesso gruppo Fiat/Alfa no?????
Posso montarla lo stesso secondo voi???
Da problemi di vuoto ecc.???

Datemi info :brinda: :brinda:
Ciao Dav


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 Oggetto del messaggio: Re: X esperti di turbine
Numero Post: 2 MessaggioInviato: sabato 12 gennaio 2008, 18:58 
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BRAVO-STILOso in Rodaggio

Iscritto il: martedì 4 dicembre 2007, 21:05
Messaggi: 86
Località: Rovigo
Marca: Fiat
Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2004
il codice diverso della plachetta fiat c'è perche sono 2 motori diversi...


l'importante è che la turbina sia la stessa appunto leggeno il modello....quella del mjet ci va su sul JTD...

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