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 Oggetto del messaggio: Perdita potenza - manicotto turbo aspirazione rotto
Numero Post: 1 MessaggioInviato: sabato 19 gennaio 2008, 0:47 
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Ciao a tutti.

ho una mJet del 05' con circa 57.000km e questa sera un amico di mio frate mi ha fatto notare che al momento del cambio di marcia(in particolare dalla 2° alla 3°) la macchina "sbuffa" parecchio. Io ho sempre pensato fosse la pop off originale, che credo tutte le macchine turbo abbiano,ma lui ha deto che potrebbe essere un manicotto bucato,staccato o addirittura la turbina che sta partendo... :azz: !!! Qualcuno sa darmi delle delucidazioni in merito?

P.S: Ho la macchina in garanzia,qualunque dei 3 probleme,la passa la garanzia?
Grazie a tutti!

Spero di vedervi il 24feb a MONZA!(stilo e impegni permettendo). :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Problema al motore???manicotto staccato?
Numero Post: 2 MessaggioInviato: sabato 19 gennaio 2008, 20:08 
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la pop off sui diesel non ce

se e un manicotto lo senti in accelerazione dovresti sentire un soffio esagerato e la macchina va meno

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 Oggetto del messaggio: Re: Problema al motore???manicotto staccato?
Numero Post: 3 MessaggioInviato: martedì 22 gennaio 2008, 20:44 
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concordo con rik....la macchina fischia come un treno e nn và un ca**o

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 Oggetto del messaggio: Re: Problema al motore???manicotto staccato?
Numero Post: 4 MessaggioInviato: mercoledì 23 gennaio 2008, 18:19 
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e magari fa moltissimo fumo?

sotto, davanti alla ruota sinistra (lato guida) trovi un manicotto che si atacca all'intercooler...seguilo al contrario cioè verso il vano motore vedrai che il tubo è apoggiato su un pezzo "tagliente" di plastica controlla se li non sia tagliato...cmq segui tutti i manicotti e guarda se non ci sono fessure o se non sono staccati

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 Oggetto del messaggio: Re: Problema al motore???manicotto staccato?
Numero Post: 5 MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 23:52 
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Ciao raagazzi!

Grazie x i consigli...scusate se vi risp.solo oggi,ma ho avuto dei seri problemi di salute,adesso tutto ok! :ok:

Cmq portata la macchina dal meccanico,mi ha detto che potrebbe essere un problema di turbo(forse fuso) o appunto un manicotto.Mi passa tutto la garanzia e domani mi fa sapere...di conseguenza vi farò sapere...

Scusate ancora il ritardo!

Cmq la macchina fischiava parecchio e fumava abbastanza....

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 Oggetto del messaggio: Re: Problema al motore???manicotto staccato?
Numero Post: 6 MessaggioInviato: giovedì 31 gennaio 2008, 16:06 
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TUTTO OK! :yeah:

Tubo del turbo rotto,con conseguente perdita di potenza. Tubo sostituito in mezza giornata e in garanzia...! :evvai:

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 Oggetto del messaggio: Re: Problema al motore???manicotto staccato?
Numero Post: 7 MessaggioInviato: domenica 3 febbraio 2008, 10:07 
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bene niente di grave quidi :ok: :evvai:

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 Oggetto del messaggio: Re: Problema al motore???manicotto staccato?
Numero Post: 8 MessaggioInviato: giovedì 7 marzo 2013, 10:30 
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tricchia99 ha scritto:
TUTTO OK! :yeah:

Tubo del turbo rotto,con conseguente perdita di potenza. Tubo sostituito in mezza giornata e in garanzia...! :evvai:


Ma esattamente quale visto che ce ne sono 2:
A) da compressore a ingresso scambiatore di calore (tubo semplice)
B) da uscita scambiatore a collettore aspirazione motore (tubo + complesso)


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 Oggetto del messaggio: Re: Problema al motore???manicotto staccato?
Numero Post: 9 MessaggioInviato: giovedì 6 giugno 2013, 14:11 
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Ciao a tutti, ho un problema da circa 1 mese.. Ho una fiat stilo multijet 1.9 120 Cv. Quando accelero e sono sui 2000/3000 giri la macchina sobbalza e accelera poco, superati i 3000 giri il motore va che è una meraviglia. L'ho portata dal meccanico ma neanche lui sa che cosa sia; ha telefonato pure alla Fiat ma niente. Cosa può essere?? :stilomw:


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 Oggetto del messaggio: Re: Problema al motore???manicotto staccato?
Numero Post: 10 MessaggioInviato: giovedì 6 giugno 2013, 14:21 
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Ciao Marco62 come in ogni buona famiglia, è doveroso passare dalla Zona Saluti viewforum.php?f=2 per le dovute presentazioni ;) :)

Ti consiglio di usare la funzione "cerca" prima di utilizzare un thread, piuttosto che un altro, in quanto facilmente puoi già trovare risposta esaustiva, o anche in parte, al tuo problema che, sembrerebbe, causato dalla egr oppure dalla geometria variabile del turbo...

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 Oggetto del messaggio: Re: Perdita potenza - manicotto turbo aspirazione rotto
Numero Post: 11 MessaggioInviato: giovedì 6 giugno 2013, 15:46 
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Il meccanico ha controllato anche quelli ma non centrano niente.. Soluzioni? :stilomw:


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 Oggetto del messaggio: Re: Perdita potenza - manicotto turbo aspirazione rotto
Numero Post: 12 MessaggioInviato: giovedì 6 giugno 2013, 19:34 
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Rimosso post perchè non a norma.


Marco sei pregato di non uppare inutilmente i topic e non postare solo faccine.
Abbi pazienza che qualcuno ti risponda, grazie

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 Oggetto del messaggio: Re: Perdita potenza - manicotto turbo aspirazione rotto
Numero Post: 13 MessaggioInviato: giovedì 6 giugno 2013, 20:42 
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tra l'altro, questo, non è il topic adatto per la fattispecie......

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 Oggetto del messaggio: Re: Perdita potenza - manicotto turbo aspirazione rotto
Numero Post: 14 MessaggioInviato: venerdì 7 giugno 2013, 16:44 
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Ho risolto il problema, sostituendo la valvola del egr che mi avevano già sostituito, ma difettosa.

Occhio alle valvole egr rigenerate a volte non funzionano.


Ultima modifica di momonedusa il venerdì 7 giugno 2013, 16:52, modificato 1 volta in totale.
uniti post consecutivi, se devi aggiungere subito qualcosa usa il tasto modifca senza creare un nuovo post, grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: Problema al motore???manicotto staccato?
Numero Post: 15 MessaggioInviato: venerdì 7 giugno 2013, 23:38 
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paologeo ha scritto:
:wel:
Ciao Marco62 come in ogni buona famiglia, è doveroso passare dalla Zona Saluti viewforum.php?f=2 per le dovute presentazioni ;) :)

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 Oggetto del messaggio: Re: Perdita potenza - manicotto turbo aspirazione rotto
Numero Post: 16 MessaggioInviato: venerdì 5 dicembre 2014, 20:56 
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Cambiato oggi il manicotto in plastica che va dall'intercooler al collettore aspirazione, è composto da due parti , una in plastica rigida (quella a vista attaccata al collettore) e l'altra in gomma (che va sull'intercooler) , costa circa 70 euro, sostituito in quanto sfiatava sulla saldatura della flangia e mi sporcava tutta la zona attorno con i vapori olio che normalmente passano al suo interno e fuoriuscivano appunto da detta fessurazione, particolari problemi non mi dava, a parte lo sporco

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 Oggetto del messaggio: Re: Perdita potenza - manicotto turbo aspirazione rotto
Numero Post: 17 MessaggioInviato: sabato 6 dicembre 2014, 11:11 
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ah l'hai cambiato alla fine, io sono ancora alle prese con gli sfiati, mi sa che provo a metterci qualcosa per cercare di tappare il foro.

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 Oggetto del messaggio: Re: Perdita potenza - manicotto turbo aspirazione rotto
Numero Post: 18 MessaggioInviato: sabato 6 dicembre 2014, 14:59 
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Sì sì, cominciava a peggiorare, mi schizzava vapori di olio tutto in giro adesso, prima invece era solo qualche goccia che trasudava, meglio cambiarlo non costa un'esagerazione, considerando che te lo danno completo dei due manicotti

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 Oggetto del messaggio: Re: Perdita potenza - manicotto turbo aspirazione rotto
Numero Post: 19 MessaggioInviato: sabato 6 dicembre 2014, 16:18 
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più che altro è star li a smontare e rimontare, non ne ho molta voglia.. :azz: se la situazione non peggiora resta tutto così com'è, altrimenti mi toccherà farlo <_<

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 Oggetto del messaggio: Re: Perdita potenza - manicotto turbo aspirazione rotto
Numero Post: 20 MessaggioInviato: sabato 6 dicembre 2014, 23:28 
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Ci vogliono 20 minuti perdendo tempo ;)

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