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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Sensore pressione di sovralimentazione
Numero Post: 1 MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 18:19 
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STILO-BRAVOso di Passaggio

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Anno: 2006
Intanto mi presento , mi chiamo giovanni e ovviamente sono possessore d'una stilo , versione JTD 115 cv. del 2002. Alzando i giri del motore sui 120 km orari , non sempre mi si accende lampeggiando sul contagiri una spia rossa col relativo simbolino , mentre sul display compare la scritta "AVARIA MOTORE ". Ho fatto fare la diagnosi ed e' spuntato il seguente responso :" SENSORE PRESSIONE DI SOVRALIMENTAZIONE" - SEGNALE NON PLAUSIBILE . E' chiaramente un problema d'iniezione .Ma cosa potrebbe essere di preciso? Il sensore sporco? Problemi al debimetro? La valvola EGR?
Se qualcuno di voi ha la dritta giusta ve ne sarei grato .

Vi Ringrazio

Giovanni


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 Oggetto del messaggio: Re: Sensore pressione di sovralimentazione
Numero Post: 2 MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 19:48 
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BRAVO-STILOso in Rodaggio

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in pratica è il sensore che legge la pressione del turbo che è rotto o malfunzionante...legge una pressio sbagliata (in questo caso legge di + delle realtà)

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 Oggetto del messaggio: Re: Sensore pressione di sovralimentazione
Numero Post: 3 MessaggioInviato: venerdì 1 febbraio 2008, 12:19 
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STILO-BRAVOso di Passaggio

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Anno: 2007
Ciao spera sia solo il sensore pressione turbo (si trova sotto la batteria collegato a due tubetti e un connettore elettrico) se ci riesci prova a smontarlo vedere se una volta sfilati i tubetti vedi sporco soffialo con aria compressa e pulisci i contatti elettrici. altrimenti potrebbe essere la geometria della turbina bloccata e la centralina rilevando una pressione superiore da avaria motore con relativo taglio della potenza. l'examiner logicamente restituisce come errore sensore pressione turbo poiche e questo sensore che regola il funzionamento del turbo ma se la geometria nn va poiche e un problema meccanico l'examiner nn lo puo sapere e si rifa sul sensore. Controlla anche che i tubetti che raccordano il sensore nn siano bucati,molte volte soprattutto quello che arriva dal depressore ed e rigido va a sfregare da qualke parte e se si buca il sensore pressione nn funziona piu.Caso mai ti dovesse servire il sensore pressione turbo fammi sapere te lo spedisco lo avevo cambiato ma era a posto da me nn andava la geometria del turbo nuovo viene 65 euro.ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: Sensore pressione di sovralimentazione
Numero Post: 4 MessaggioInviato: domenica 3 febbraio 2008, 14:25 
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STILO-BRAVista Principiante

Iscritto il: sabato 20 ottobre 2007, 21:55
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Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 80
Anno: 2007
ciao ragazzi,gentilmente mi spieghereste dove si trova esattamente la valvola EGR e la procedura di pulizia. se avete a disposizione qualche schema di pulizia tipo quella del debimetro ve ne sarei molto grato ;) . un saluto a tutti e spero di avere risposta al piu presto. GRAZIE!!!


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