seraaaaaaaaaaaa

da buon BoZzZ ho usato la funzione cerca ma delle pastiglie posteriori non è che se ne parli molto o sono argomenti mescolati con le anteriori ...quindi new topic (adesso i miei baldi Mod tireranno fuori 1.000 topic sul generis e mi cazzierano eh eh eh)

arrivato a 74.000km e la mia STILOzza fa un bel rumore di ferrazza al retro in frenata.... dopo 5 gg di stridi ovvio vado dal mio carrozziere (3/4 meccanico anche) di fiducia.. cric e giù la ruota dx e sx... verdetto: pastiglie finite!

adesso, dopo che davanti ho messo le iper costose Ferodo DS2500, dietro che cosa posso mettere? vado di orginali e via oppure metto qualcosa di + performante?

fatemi sapere.. graSSSSie

ciao Boss
io ho le omp ma le prossime saranno originalissime

penso che delle pastiglie originali morbide vadano benissimo poi se vuoi spendere soldi in piu' vedi tu,,,se hai dei dischi originali le pastiglie originali vanno benissimo

graSSie

mi sa che andrò di originale, il mio amico che lavora in un negozio di ricambi infatti non mi trova altro (vede domani con Ferodo o Brembo, dato che nn tratta tutti i marchi) oltre le Textar, Trw, Ate...

nessun altro che le ha cambiate?

Le ho cambiate anchio al tuo stesso kilometraggio...
FERODO PREMIUM anteriori e posteriori e mi trovo molto bene
Ti consiglierei ,visto che ci sei,di scegliere pastiglie molto dure in modo da ridurre la potenza frenante altrimenti nelle frenate impegnative il posteriore si alleggerisce troppo..

prendi ROESCH se no

vedevo le Ferodo DS2500 azzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 120€ ...le OMP (eh eh eh eh) 30€... adesso che ho letto il post di ElTeacher vado a chiedere per le Premium... che sono quelle vernicate rosse ?

dal sito http://www.elcome.co.uk/fmecat/fsp/

Sono nere...

io qnd è stata ora di cambiare quelle dietro le ho rimesse originali...
invece questa settimana ho cambiato quelle davanti e ho messo le omnicompetition...sn valide quanto le roesch (ke già avevo) secondo me..

ordinate le Roesch... mi arrivano a metà della prox settimana sui 50€

le OMP, che poi mi hanno detto che alla fine sono delle Ate o qlk di simile (quelle che monda di serie VW), costavano 30€ e le Ferodo ds2500 120-130€




so che l'anno scorso quando ho montato le ds2500 c'erano a listino della Ferodo delle pastiglie "tuning" verniciate di rosso appunto per l'aspetto tuning, come mescola erano una vita di mezzo tra le ds2500 e le originali ed ovviamente costavano tanto di meno

Ma che marca sono quelle originali?
Non si potrebbe prendere quelle originali ma non marchiate FIAT? Si dovrebbe risparmiare un po', no?

ottimo acquisto Bozz!

ciao a tutti, mi e venuto un dubbio e vi chiedo un consiglio. ieri ho sostituito dopo 100.000Km i dischi e pastiglie originali con una coppia tutta brembo è stato + semplice del previsto. Il mio dubbio e questo le pastigle vecchie hanno dei spessorimetri (originali perchè marchiali simbolo lancia) di qualche decimo mentre quelle della brembo in dotazione niente. Il mio dubbio è, devo staccarli e metterli sulle pastigle nuove? io non l'ho fatto anche perchè lo spessimetro + largo che sarebbe quello interno ha due bugnette che andavano a combinarsi con 2 piccoli svasature fatto anche sui dischi tipo per mantenere in sede il lamierino.

normalmente, le officine non li rimettono

Salve, io ho montato dischi e pastiglie LPR. Un mio conoscente lavorava al LPR in provincia di Piacenza, e una volta mi disse che producono anche x la Brembo e altri marchi noti, e la produzione è uguale x tutti. Cambia solo l' imballo.