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 Oggetto del messaggio: ho rotto il CAMBIO sulla mia Stilo 1.6!
Numero Post: 1 MessaggioInviato: mercoledì 30 luglio 2008, 18:14 
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ciao a tutti...oggi pomeriggio ho rotto il cambio effettuando una manovra in retromarcia...nn sò anch bene cm sia sucesso ma ho iniziato a perdere olio dalla coppa...mi sono subito fermato e ho capito subito il disastro che avevo combinato...ora è andata via col carroattrezzi in officina autorizzata...il tipo del carroattrezi mi ha detto che vado a spendere sugli 800 - 1000 € cn frizione nuova...se fosse così il prezzo è accettabile...spero niente fregature..voi ke ne dite?qlcn ha già rotto il cambio?????qnt ha speso?aspetto vostre notizie grazie a tutti

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 Oggetto del messaggio: Re: ho rotto il CAMBIO sulla mia Stilo 1.6!
Numero Post: 2 MessaggioInviato: giovedì 31 luglio 2008, 8:12 
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sposto nella sezione stilo..

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Fiat stilo 1600 16V rosso scilla,costruita 07/2003,immatricolata 09/2005:MAK VOLARE MIRROR Ø17 con hankook k104 sport(morte a oltre 50000 km),radio mp3 fiat,antennino corto fiat,poggiapiede del club in tinta auto,tappetini del club rossi,minigonne lester lunghe abarth look,spoiler lester abarth look,modanature in tinta,presa accendisigari nel baule,barre del tetto in tinta,terminale di scarico doppio tondo Ø70 CECAM,frecce laterali nere,targhetta tesseramento sul cruscotto,portachiavi "stilo" in tinta con l'auto, pinze freno color ORO,aerotwin,eliminazione scritte posteriori,scritta STILO e 16V sul vano refrigerato,battitacco "STILO" color antracite by Andremjt,kit xeno 6000k,filtro a pannello BMC,5 vetri oscurati,fari posteriori fumè,adesivo personalizzato STC tricolore, ammortizzatori Bilstein B4, molle eibach prokit,hankook k110 V12evo,buddy christ a salutarvi dalla cappelliera,cruise control,cove iphone con foto stilo

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 Oggetto del messaggio: Re: ho rotto il CAMBIO sulla mia Stilo 1.6!
Numero Post: 3 MessaggioInviato: giovedì 31 luglio 2008, 15:26 
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Ciao.

Mi fa stranissimo il rompere il cambio solo inserendo la retromarcia.
Poi perdere olio dalla coppa.. Ma il cambio non ha la coppa (come quella dell'olio).
Scusami ma non mi è chiaro...

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 Oggetto del messaggio: Re: ho rotto il CAMBIO sulla mia Stilo 1.6!
Numero Post: 4 MessaggioInviato: giovedì 31 luglio 2008, 19:28 
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allh mi spiego meglio...già in passato avevo visto da sotto la macchina ke il cambio trasudava...ora andando in retromarcia il cambio ha preso una botta troppo forte e si è spaccato...ho perso olio dal differenziale...nessuno ha mai rotto il cambio?la mia stilozza ha solo 80.000 km e mi giran le palle... :azz:

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 Oggetto del messaggio: Re: ho rotto il CAMBIO sulla mia Stilo 1.6!
Numero Post: 5 MessaggioInviato: giovedì 31 luglio 2008, 21:01 
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stessa cosa è capitata a me con la mia Fiat uno turbo I.E anni fà
però al posto della retro io sono passato su una grata a bassissima velocita e si è spaccata la coppa del cambio
perdendo tutto l olio(non ho sbattuto a terra,soltanto la scaffa)
il meccanico mi disse che è bastato quella botta x mettere di traverso gli ingranaggi o qlk sincronizzatore x fare tutto a brandelli......
morale della storia,ho messo su un cambio preso in auto demolizione da una macchina con pochissimi km e posso dirti che ancora oggi quella UNO circola x strada ;)
valuta ricambio usato x la tua spesa ...

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Fiat Bravo M-jet 1.6 cv105 Dynamic Grigio argento vivo
lettore cd mp3-blue&me-bracciolo-ruota di scorta........
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 Oggetto del messaggio: Re: ho rotto il CAMBIO sulla mia Stilo 1.6!
Numero Post: 6 MessaggioInviato: giovedì 31 luglio 2008, 21:47 
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bei tempi quelli della uno turbo...pestava di brutto...cmq io ho portato la stilozza in officina autorizzata fiat...ke cambio metteranno...sicuramente nn nuovo xkè m ha detto che spendero 800 1000 € cn frizione nuova...bo...cmq spero bene...spero nn avrò problemi cn il cambio nuovo...grazie yamaha x avermi raccontato del tuo episodio

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 Oggetto del messaggio: Re: ho rotto il CAMBIO sulla mia Stilo 1.6!
Numero Post: 7 MessaggioInviato: giovedì 3 gennaio 2013, 11:57 
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Ragazzi visto che devo mettere le mani al motore della mia stilozza, (e visto che di carrozzeria ecc... si mantiene egregiamente), vorrei sistemare anche il cambio. Ho il sincronizzatore della 2° andato, e specialmente in scalata se non si sta attenti tira delle grattate pazzesche! A volte gratta anche l'inserimento della prima, inoltre la mia frizione anche se non slitta, stacca abbastanza giu però stacca "a scalino" e la cosa è fastidiosa, soprattutto a motore freddo perciò cambio tutto! (quando la presi il meccanico disse che il difetto dello scalino era imputabile all'uso quotidiano in città: code, semafori ecc...). Adesso visto che tra l'impianto a gas e il lavoretto al motore spendo quasi quanto il valore della macchina (ed è un periodaccio), per sistemare il cambio vorrei "adattarmi" con un ex meccanico in pensione (amico di famiglia) che fortunatamente senza farmi pagare se gli do una mano mi fa il lavoro (e la cosa è alquanto conveniente se si pensa che un kit frizione da un ricambista si prende anche a 100€). Adesso la mia domanda è questa: dove posso portare a riparare il mio cambio? C'è qualche centro apposito che li revisiona/rigenera? Da quello che mi ha fatto capire lui non vuole metterci le mani, e comunque se lo faccio vedere ad un centro apposito starei più tranquillo anche io... Consigli?

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Fiat Stilo 3p 1.6 16v Gt, minigonne, spoiler, cerchi in lega Toora da 17" ET 31 di derivazione fiat multipla emotion (prima pentarazze 17"), modanature in tinta, scritte identificative rimosse, pedaliera sportiva momo, interni sportivi neri in tessuto (ancora per poco) con bracciolo, volante in pelle con comandi radio (prima avevo il volante in pelle), nav (momentaneamente smontato per piccole modifiche), cilma bizona (acquistato ma in attesa di istallazione), fari xeno 6000°K H7R (magari avessi i dayline) + fari anteriori nuovi (causa piccolo sinistro), lampadine posizione e retromarcia a led, retroilluminazione interna blu/bianca (quasi completata), illuminazione vano refrigerato all'apertura dello sportellino. "Optional" ulteriori: avaria airbag (sensore ocs), sottocruscotto rovinato (problema risolto), pannello portiera sx rotto (sostituito), ammaccatura parafango ant dx (causa piccolo sinistro).
E dopo un fermo macchina di oltre un mese, da febbraio 2013 la stilozza è rinata!!! (motore rifatto, frizione nuova, cambio revisionato) Vuoi vederla?? -> viewtopic.php?f=6&t=29058&p=708760#p708760


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 Oggetto del messaggio: Re: ho rotto il CAMBIO sulla mia Stilo 1.6!
Numero Post: 8 MessaggioInviato: giovedì 3 gennaio 2013, 13:30 
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Ciao, il mio consiglio e' di cercare dal demolitore, cosi' puoi utilizzare i pezzi migliori dei due per assemblarne uno e spendere poco.


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 Oggetto del messaggio: Re: ho rotto il CAMBIO sulla mia Stilo 1.6!
Numero Post: 9 MessaggioInviato: giovedì 3 gennaio 2013, 14:55 
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dal demolitore sotto 300€ non ho trovato niente, neanche online e poi non sai mai quello che trovi! A sto punto se devo spendere 300€ (minimo) per un cambio incerto o 4/500€ per un cambio garantito faccio riparare il mio dal meccanico autorizzato che mi ha chiesto circa 400€ almeno so quello che ho...

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Numero Post: 10 MessaggioInviato: sabato 6 aprile 2013, 20:50 
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Vedo che le 1.6 hanno problemi al cambio e fiat nn ne risponde ... In passato e successo anche a me... Io avevo rotto mettendo la terza ... Costo sopra i mille euro forse 1600 compresa manodopera...

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Daniele detto Darko... pasticcere (di mestiere) e appassionato di Tuning. La sua STILOzza ERA una mille-e-sei 3 porte blu navy con vari ritocchi, sia estetici che meccanici, di gran classe e sobrietà.........da .:MegaTuning:. num.35 lug 04
MEMBRO N'006 - Ora viaggio su gp sport 1,4 tjet bianca santerellina.........sempre fiat!
- a Daniele "darko": targa ed encomio speciale, a ringraziamento, per l'attività svolta per/con il Club STC fin dalle sue origini nel 2003.. quando era solo un "topic" (tuttora attivo) sul forum di ElaborarE. Grazie Danieleeeeeeee!ex grande punto tjet 150 hp... bianco perla... ecc ecc ecc.. ora su cosa viaggio? scopritela hihihihihi
L'umanità si ricorderà l'Armageddon di Darko: dal cielo piovevano BAN!!!! ...by MrGrady


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Numero Post: 11 MessaggioInviato: sabato 6 aprile 2013, 23:25 
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deve essere un difetto sulla motorizzazione 1.6 come sulla 1.9 mjet 140 cv la frizione!!!! :saggio:

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 Oggetto del messaggio: Re: ho rotto il CAMBIO sulla mia Stilo 1.6!
Numero Post: 12 MessaggioInviato: domenica 7 aprile 2013, 21:43 
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Io il mio l'ho fatto riparare dal meccanico autorizzato e ho cambiato la frizione, ovviamente ora con il sincronizzatore nuovo va bene ma c'è da riconoscere che il cambio ha un pò la tendenza ad "impuntarsi" e non è fluido per niente (almeno in confronto ad altre auto che ho avuto). La mia idea sinceramente era quella di mettere il cambio a 6 marce della stilo 1.2 16v o della stilo 1.4 16v ma secondo il meccanico mi ha detto che non si poteva fare ne adattare (secondo me forse è fattibile ma non ha voluto avventurarsi in quel tipo di lavoro). La frizione ovviamente ora è morbidissima ma la cosa che mi da un pò fastidio è che non stacca subito subito come mi aspettavo (mi hanno detto che essendo idraulica sia normale), inoltre è poco modulabile... la stilo (1.6 per lo meno) mi sembra che abbia una frizione un pò strana boh!

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