Ciao a tutti,

non passo spesso di qui, ma approfitto volentieri della vostra cortesia ed esperienza per risolvere qualche problemino...

Ultimamente mi sembra che la mia Stilo (1.9 Diesel Dynamic 115cv) si aun po' "stanca".

Da ferma ha un'accelerazione da bradipo (qualsiasi macchina mi brucia) e non riesco in nessun modo a superare i 150 Km/h. Non che voglia correre, ma credo ci sia qualcosa che non va.

La piu' tranquilla delle salite la devo fare in seconda altrimenti rischio lo spegnimento del motore, a qualsiasi regime...

Sapete cosa potrebbe essere?
Il computer non mi dice niente, e la frizione sembra essere a posto...

Mi hanno parlato di una mappatura di sicurezza della centralina che in alcuni casi si auto configura, ma non mi sono accorto di niente...

Mi sembra anche che consumi piu' del dovuto (15 km/l).

Grazie in anticipo...

Marco

Potrebbe essere il debimetro sporco o addirittura se è molto che stai così forse è da cambiare...

Se la sensazione è acceleri e la macchina non cammina sicuramente è il debimetro....

In teoria dovrebbe segnalarti Avaria Motore, ma forse hai anche qualche problemino in centralina...

Spero di esserti stato d'aiuto...

Alla prox

Ti ringrazio,

quindi come potrei ovviare al problema?

Non credo di poter lasciare la macchina al mio meccanico, probabilmente la dovro' portare in Fiat, vero?

Conoscete officine autorizzate ONESTE in zona Milano sud?

Tanx, mV

Prego,

guarda non ti so dire se ce ne sono. A me succede quando per "sbaglio" metto il gasolio, perché lascia molti più detriti, infatti è solo un problema di sporcizia.

Io penso che puoi andare anche dal tuo meccanico, se lui non sa cosa fare allora provi in una officina Fiat.

Se ho capito bene probabilmente il debimetro è da sostituire. Prova a cercare sul nostro forum problema debimetro, sicuramente trovi più info.

Ciauz

Ciao,

il problema si e' ripresentanto, l'altra volta mi sono stati sottratti un botto di soldini per il debimetro, ora (sono passati 3 mesi e 15000 km) la macchina ha lo stesso problema, ma guarda caso il meccanico mi ha detto che il pezzo da cambiare e' un'altro, in particolare la valvola EGR.

Mi chiedo se il mio meccanico (FIAT) sia onesto oppure ci stia marciando dibbrutto...

Saluti, mV

Ciao, be se la macchina è molto lenta e non supera i 150km è sicuramante il debimetro, ho avuto il tuo stesso problema. Il debimetro è un pezzo parecchio delicato che si può rovinare da un momento all'altro, anzi, più che rovinare, in realtà, legge male i valori dell'aria aspirata (questa è la sua mansione) a causa dell'imbrattamento che subisce. Allora per il costo in officina ci vogliono 200 € però se trovi qualcuno che te lo cambia (operazione molto semplice) su ebay ci sono nuovi a 70 80 € della bosch. Fosse l'egr avresti la macchina che fuma molto e attaccandola all'examiner salterebbe subito fuori l'errore. Facci sapere. Saluti MArcello

Ciao,

come dicevo il debimetro mi e' gia' stato cambiato, ma ora il problema si ripresenta...
E' vero, quando schiaccio forte l'acceleratore esce una fumata nera, ma succedeva anche quando l'ho portata la prima volta...

Quello che mi sembra assurdo e' che la prima volta mi hanno cambiato il debimetro e non si sono accorti che la valvola aveva problemi...Boh, sono molto perplesso...

Grazie per le risposte, mV

sulla valvole EGR c'è un topic apposito di decine di pagine..prova a dargli una sbirciatina (se non sbaglio si può pure chiudere e tappare )

io nn ho il diesel quindi nn posso aiutarti ma se nn sbaglio è un problema abb comune

Ciao,

ormai il lavoro e' fatto, vado a ritirarla tra mezz'ora...

Vi chiedo se riuscite a rispondere al mio post sul tagliando dei 120000 km nel quale chiedo se val la pena farlo a Perugia anziche' a Milano...

Tanx al'8, mV

io il debimetro l'ho fatto rivedere 40 euro il costo e mi va benino,,,,il debimetro di 70 eur lasciatelo perdere da ebay è made in china e non in german l'ho visto dal mio meccanico il vero debim bosch originale sta 200 eur non perdete la testa...x me è la valvola egr il tuo problema!

ciao, ho avuto lo stesso problema della valvola egr, fumosità e sbalzi di potenza sotto i 2000 giri. Sai che ho fatto? su ebay ho comprato una flangia in acciaio costo totale 6 euro circa, ho smontato il manicoto piu' facile ed in vista ed ho chiuso la valvola, problema risolto, minor consumo e piu' elasticità a bassi regimi. Prova e dimmi. Sai che sono andato da 3 meccanici e nessuno sapeva riconoscere l'errore, mah!...ho risolto a mani mie con l'aiuto del nostro super forum STILO!!!!!!!!!!!!!!

Poi non so se anche la mia ha bisogno di un nuovo debimetro, ma che sintomi dà nel caso lo volesse nuovo?