Ciao a tutti, pensavo di farla franca ....ma ora tocca anche a me esporre il guasto !
Come prima anomalia mi ha segnato la classica avaria cambio per pochi minuti per due volte, poi una sera dopo averla parcheggiata funzionante un ora prima....la pompa non si accende all'apertura della porta, provo ad avviare...niente, tutto tace . insisto e l'auto si avvia senza staccare la frizione , mollo e poi si avvia normalmente. parto...in partenza strappa leggermente ma del resto funziona bene, arrivo a casa (500 mt) faccio qualche prova ed è evidente che non funziona come prima , da ferma o quasi ferma toglie la marcia e provando a fare qualche cambio marcia sento uno strano rumore come un motore elettrico che viene "trattenuto" e non può girare liberamente. porto l'auto in fiat e in strada va bene come al solito, solo la partenza che strappa e toglie la marcia appena si ferma.
Prima analisi con eximer: relè pompa incollato e interruttore luci stop difettoso. appena il tecnico fiat avrà tempo continuerà la ricerca del guasto.
Qualcuno sa cosa potrebbe essere?
Grazie

sposto in stilo

scusate ma non avevo visto...
Non c'e nessuno che sa aiutarmi?

nessuno ha voglia di aiutarmi....

No, nessuno sa aiutarti, è diverso.

In ogni caso io sono già rimasto a piedi due volte per il Selespeed e ho raccontato più e più volte cosa è successo (cerca sul forum che trovi) ma non era lo stesso problema tuo.

Ciao

Ti è emerso solo un possibile guasto o una miriade di guasti con examiner?

Potrebbe essere anke un sensore (ad esempio quello dei giri ke non interfaccia correttamente il numero giri cambio a quello del motore...)